綜合德國媒體后續報道，德郵敦豪DP DHL有興趣收購德鐵信可DB Schenker，協同建立真正的全球物流領導者！而不是給到一直處于買買買收購情緒的DSV或MSK。隨后路透社援引，德國郵政發言人不愿對此報道發表評論，德國鐵路也拒絕對該報道發表評論。由于物流行業的放緩，DB Schenker可能以遠低于200億歐元的價格出售。讓我們拭目以待，以最終事實和官方最新發布為準，以下內容僅供參考：

1、德國《經理人》雜志援引一位內部人士的話報道稱，德郵敦豪DP DHL計劃收購德鐵信可DB Schneker。 如果此報道屬實則大型合并迫在眉睫。

2、根據報道，這將是決定未來德國物流在全球地位的真正解決方案！不然早在2021年就虎視眈眈已明確表示有興趣收購DB Schenker的DSV或手持巨量現金同為丹麥公司的馬士基等競爭對手如果并購Schenker，那么將帶給DP DHL更大的競爭壓力。這一形勢，在德國郵政的考慮中發揮了作用。

3、根據報道，現在德國郵政敦豪集團顯然是在尋找自己的攻勢，想要打造一個無可爭議的行業巨頭。在第三方物流服務提供商中，合并后的集團將成為全球市場的絕對領導者，其業績將明顯超過K+N和DSV。

4、在更加不確定性的未來預期下，中小型公司很難應對，大公司和壟斷企業則往往可以更好地利用危機，甚至增加利潤，然后收購自身或母公司表現欠佳的企業，以便進一步發揮規模優勢。根據報道，在國際上活躍的DP DHL現在也在利用這個機會，計劃通過收購DB Schenker組建一家利潤豐厚的物流帝國。疫情之下，物流業的重要性愈發突顯！因為特別在危機時期，最成功的公司將是那些能夠對供應鏈提供最大控制和最可靠運輸的公司。

5、在管理者的專業圈子中，“韌性”一詞是被用來描述應對危機的安全供應鏈必要性的高頻詞。這背后更深層是可以上升到國家戰略的：在疫情、戰爭和能源短缺時期，整個經濟依賴于材料和能源的繼續供應——因此，它也需要更強大、更有韌性的物流公司來保證這一點。如果德國雙雄合并，德國經濟在危機時期甚至在戰爭中都有望更加強勁更有韌性基本上更有效率。

6、根據德國媒體報道稱，首批買家行動已經在升溫。DP DHL已經為收購DB Schenker預留了200億美元，DSV和Kuehne+Nagel以及眾多投資公司也會感興趣。

7、鑒于全球經濟挑戰和當前資本市場的不確定性，德鐵打算花必要的時間出售DB Schenker。具體銷售流程的啟動取決于整體環境。根據DB的說法，只有在與留在DB集團的DB Schenker相比在財務上有利的情況下，才應確定出售方案。 

8、對于DB Schenker公司而言，不管是競爭對手還是基金公司都將助力其獲得更多的財務資源和國際物流協作，以維持和提高其在競爭日益激烈的物流行業的市場地位和企業價值，以開辟新的增長和發展機會。

9、僅供參考，以最終事實或官方最新公布為準。