12月的第一天，物流行業的主要上市公司股票集體高開，德邦漲停，韻達、申通、順豐、圓通以及在港上市的安能、京東、中通，均在大幅上漲。

歸其原因，則是11月30日開始，全國各地疫情防控政策進行優化調整，尤其是廣州、鄭州、石家莊、重慶、北京等疫情較為嚴重的城市，對于封控區域及密接者調整舉措，不斷提高科學精準防控能力。

廣州：海珠、天河、番禺、荔灣等區陸續發布通告，宣布解除所有疫情防控臨時管控區，除劃定的高風險區單元、樓棟外，其他區域按低風險區或常態化防控措施管理。

石家莊：自12月1日起，橋西區、長安區、裕華區、新華區、高新區、循環化工園區實施分區分級差異化防控，有序恢復生產生活秩序。

重慶：將按照“分區分類、由點及面、逐步放開”思路，由各區根據疫情發展形勢，實行差別化防控措施，其他區縣在風險可控前提下，逐步實行常態化防控。

鄭州：自11月30日零時起，鄭州市解除流動性管理，轉入常態化疫情防控，有序恢復經營活動，分類實施核酸檢測，加強入鄭人員管理。

北京：自11月30日起，對全市長期居家老人、居家辦公和學習人員、嬰幼兒等無社會面活動的人員，如果無外出需求，可以不參加社區核酸篩查。

廣州、深圳、東莞、重慶等地還明確提到，不再以時空伴隨作為判定密切接觸者的標準，密切接觸者原則上落實集中隔離觀察，符合居家隔離條件的密切接觸者實施居家隔離。

一系列的舉措出爐，對物流行業無疑是利好的，各家物流快遞企業也都在積極推進加大解封力度，除了將原來的封控街道盡快解封以外，還有一家物流企業發布通知，調整部分網點暫停和限流，并明確網點暫停的基本原則：

1）分撥中心不停、網點不停；

2）分撥中心暫停、網點分流；

3）同行不停、我們堅決不停；

4）同行都停，克服困難運營；

在基本原則的基礎上，也針對不同的業務場景做了具體的要求：

1）網點能正常發貨，必須無條件開通到達；

2）分撥能運作，下屬網點克服一切困難開通，網點長時間封控除外；

3）對于同行關停，我司開通，網點壓力過大，采取時效類不考核、應急派費、部分小公斤段貨物限流模式；

4）對于網點封控時間為4天以內，網點不可暫停，按限制開單處理，根據其它省份到該網點所在的省份及一級分撥的距離，分批次開通；

由此可見，前期受到疫情的沖擊，各地的網點暫停及限流也導致各家的業務量下滑較為嚴重，而隨著疫情防控逐步優化調整，常態化防疫的前提之下，各家物流快遞企業也都在爭先復工復產，加大網點的恢復力度，爭取在最后一個月沖刺業績。