前幾天,驛站老鬼轉發了一則中通、圓通護航抖音電商雙11的相關消息。不成想“一石激起千層浪”,該消息引發不少一線網點和快遞小哥的討論。
更讓人意外的是,大家討論的焦點不是“送貨上門”,也不是“派費”,而是一個平常少有人關注到的問題——抖音面單。
很多小哥吐槽抖音件難送,且容易引發投訴。“難送”的原因主要抖音面單隱藏了收件人的電話、姓名等敏感信息,即我們通常所講的隱私面單。
「隱私面單」雖好,可“苦”小哥久已。小哥們集中反映:抖音電商隱私面單給他們派送所帶來的種種阻力和難言之苦,真是太憋屈了。
我們都知道,「隱私面單」是基于保護消費者個人信息及隱私安全而推出。早在2015年,各大快遞公司就已經就隱私面單做陸續推廣落地。今年3月,相關部門更是加大推廣力度,由國家郵政局、公安部、國家網信辦三部門聯合實施了為期半年的郵政快遞領域個人信息安全治理專項行動。
今年9月,國家多個部門也在督促寄遞企業,確保今年年底實現隱私面單基本覆蓋的目標。目前,行業隱私面單使用量達到日均1億單左右。
但凡事都有兩面性,在保護消費者隱私安全的同時,作為從業者的快遞小哥們的心聲也不能忽略。畢竟馬上到來的旺季,配送壓力要比平時大很多。
站在行業角度,為了更深入全面的了解,驛站老鬼分別與位于北京、杭州的多家快遞公司的小哥聊了聊;基于大家反饋的細節問題,以及這些問題能否在雙11旺季來臨前改善,我們也請教了快遞領域的技術與產品專家,探尋快速解決問題的方式方法。
下面,一起來看看。
在與線下小哥溝通中,大家對于“隱私面單”的推廣表示贊同。他們認為,自己的工作職位是快遞員,但生活中自己同樣也是消費者。作為消費者,隱私面單的使用有利于保護個人信息安全。但站在工作角度,他們接受隱私面單,卻不愿意使用隱私面單。
在他們看來,隱私面單的使用存在多方面問題,使用起來過于“麻煩”,派送效率大打折扣。傳統面單上,信息一目了然,每一幢每一層樓的包裹可迅速識別、集中派送,但由于隱私面單在派送過程中操作流程繁瑣,以及會出現一些不可控原因,導致派送效率被動降低。
小哥們的反應不無道理。
經了解,現階段的實際應用中,隱私面單是將收件人部分電話號碼和姓名隱藏,地址信息顯示正常。這其中,最為關鍵的就是電話號碼,隱私面單將收件人正常手機號轉為11位數字+4位分段數字的虛擬號碼,也就是一串15位的數字。這也是小哥吐糟和反映問題最為嚴重的癥結所在。
驛站老鬼將小哥們的反饋,總結歸納為以下四個方面——
1.終端交付難:想要直接撥打虛擬號碼,必須使用公司發放的手持終端:PDA、巴槍等;若設備信號不好,使用手機撥打時,需手動輸入15位號碼,耗時費力,并且手持終端和手機,均不能發送短信。
2.入柜到站難:由于相關平臺數據未打通,快件想要存放進快遞柜需要錄入諸多信息,隱私面單信息顯示不全的情況下則需要小哥終端掃碼識別錄入,但因為查不到正常電話號,故而無法入柜;同時,由于信息被隱藏,沒辦法獲取真實電話號碼給收件人發送短信,快件也無法存放驛站。
3.派前電聯難:現在絕大多數手機都有攔截騷擾電話功能,隱私面單的虛擬號碼很容易被誤認為詐騙電話,電話無法接通,直接導致派送效率低,而且消費體驗差。
北京朝陽區的快遞小哥何致富稱,今年以來,自己所在快遞公司大力度推廣使用隱私面單,但用起來確實困難重重:“我們也煩,使用起來特別麻煩,由于電話號碼做了虛擬保護,加分段碼,還發不了短信。”
不僅如此,何致富說,經常送快遞,和一些收件人比較熟悉或加了微信,以前隱私面單沒普及時,直接敲門,省去了打電話的步驟,節約了時間。現在隱私面單派前必須電聯,明明知道收件人在家,但也不敢直接敲門,要先電聯5秒以上的有效通話后,才能將快遞送到收件人手里,這不“多此一舉”嗎?還耽誤事兒!
另一位快遞員崔國慶更是直接吐槽“能不用隱私面單嗎?”因為真的很繁瑣不便,有時候需要錄入一些信息,手持終端還查不出來,自家驛站想要存入都比較困難,也需要查全信息錄入才可以,一般是存不進去的。如果頭天沒有聯系到收件人或者收件人不在家,就需要第二天進行配送。
派送難度大大增加,但收入卻未一分未漲。“這種件(隱私面單件)和普通快遞價格一樣,不過比普通件配送難度更大。” 崔國慶表示。
也有部分小哥表示,在電聯派件上確實遇到上述問題,然而好在自己公司和快遞柜做了打通,收件人不在家時,根據需求,可以直接放快遞柜,無需錄入任何信息。
何致富認為,現在消費者都比較注重個人隱私,沒辦法,任何人都改變不了形勢,這是大勢所趨。作為一線從業者,大家現在的核心訴求其實很簡單——怎么樣才能提高隱私面單件的派送效率?
針對上述問題,驛站老鬼請教了圈內非常資深的一位技術產品專家。對方非常直接的說出了三個能夠有效改善問題和優化效率的辦法,但這三個辦法,僅僅靠快遞公司是無法做到的,需要多方努力協作——
1.通過技術方式,打破多平臺間的數據壁壘,借助三方公立主體,建立信息交互。
就快遞公司而言,信息源掌握在電商平臺手中,電商平臺因為要對消費者信息脫敏和做保護,一般情況下,不會全部開放共享給快遞公司。這就需要一個具有公信力且與電商平臺、快遞公司、三方快遞柜和驛站沒有商業利益關系的主體站出來,比如郵管部門或者是三方類型的科技公司,去建立開放的數據中心,圍繞著這個生態去做服務,承擔建立信息交互平臺的角色。
在這個開放的數據平臺內,可以做到“一對多”,大家都能夠在這個數據中心調取數據。如此,各方信息就可互通,很好避免因為隱私面單帶來的操作層面的混亂。
這是根本的解決方案。
2.電商平臺與快遞公司協作,在隱私面單上做“固定號碼段”。
相比于第一個,這個辦法是比較有效改善的。面單上有了的固定號碼段,快遞員只要拿手持終端掃描,后臺就會識別出里面的具體信息,比如顯示這是哪家的隱私面單,跳出判斷界面后,界面可以讓快遞員選擇是電聯還是發短信。
此外,界面也不會再顯示用虛擬號碼給客戶打電話,而是用快遞公司官方字段比如“95XXX“號段撥出去,也可以用該號統一短信號碼發出去。這就直接解決了快遞員現在遇到的棘手問題。
3.在網點理貨端,用系統做快件分離,將隱私面單件單獨分離出去。
快遞末端理貨是一件較為麻煩和比較難的事。但使用系統,通過后臺數據信息,根據地理信息,對快遞員的派送范圍做一個自動分離。這個分離過程就跟送貨的路由清單是一個原理,有一個排序,系統根據距離,會自動排好送貨順序。
具體到快遞員,快遞員每天面對的快遞單量有幾百件,這種情況,肯定沒辦法一次性往外派送,需要系統去劃分頻次,比如要分不同的驛站、快遞柜。這種分離具有很強的個性化,對產品研發和技術投入要求很高,對于末端的信息化和操作要求也比較高,具有很大的挑戰,過程也很漫長,也加大了末端或者是快遞總部的技術投入。
雙11大促的序幕已經拉開,線下的快遞物流戰亦將隨之全面開啟。立足今年的業務旺季,有沒有什么行之有效可短暫緩解隱私面單所帶來的派送壓力的方法?
目前來看,是沒有解決方案的。如果有,那就是臨時把各平臺信息打通,如電商平臺、快遞公司、三方快遞柜和驛站。但短期內,要把這種多對多數據打通,很難實現。因為實施困難最大的卡點就是數據的互聯互通問題。
現在來看,推行電子面單的出發點是好的,但實際情況是推廣條件還略顯不成熟,正處于摸索階段。從短期看,并沒有行之有效且快速的解決辦法。
單就目前所處的階段而言,具有兩面性:一方面是挑戰,快遞企業要加緊在這方面的末端場地規劃和地理信息的深度普及、管理等,將信息精細到非常小的顆粒度,比如門牌號;另一方面是機遇,前者這些技術跟上,對于快遞企業而言是一個發展機遇,也是機會,比如末端理貨、快件分離等。
從觀察來看,通達系中,已經有快遞企業嘗試在末端給快遞員做快件打包集包,直送驛站。也就是說,已經有公司正在嘗試把快遞員要派送的件和要放驛站的件,分別都打包好,快遞員自需要直接提包就可以去派送,無需在中轉場地自己在按照自己的片區進行分揀。
道阻且長,未來可期。想要把隱私面單這件事做好,期待各方能夠打破數據藩籬,形成合力,共謀發展。
(文中何致富、崔國慶均為化名)
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