最近聽說中國郵政搞起了跨界，在無錫江陰開業了一家生鮮超市。

這家超市是鄉村振興背景下，江陰郵政分公司與當地農業農村局、家庭農場主等多方合作打造的項目，簡單來講就是一個郵政農產品展銷示范點，主打線上線下融合、帶動鄉村農產品走出去，實現鄉村振興。

除了快遞類企業，看中商超這條賽道的選手們不少。

比如，前不久，美團優選從“社區團購”正式升級為“明日達超市”；而抖音電商據傳也正在悄悄招商，準備試水抖音超市；而天貓超市就在這兩天，推出微信小程序 " 天貓超市小鐺家 "，可能意味著天貓要到微信生態中試水電商業務；同樣是在近期，京東超市發布了“全渠道案例全景圖2.0版”，宣告京東超市全渠道業務戰略升級……

快遞跨界做線下商超零售，電商大佬們爭搶線上商超地盤，基因不同，各自的打法也大相徑庭。

但從這一波商超動作背后卻能看到商超履約模式的不斷變革。

即使零售模式升級明日達超市模式

首先變動最大的要數美團優選——品牌定位升級為明日達超市。

此前，美團的優勢在即時配送，因此其電商競賽主要集中在0.5小時履約的領域，比如外賣、即時零售、生鮮社區電商等。

此次升級的美團優選是社區團購業務，提供次日達服務，需要消費者自行到自提點取貨；而其優勢電商業務，比如美團買菜、美團閃購、美團外賣等主打0.5小時履約，但其履約上有差異。美團買菜是自營，所有貨物由美團采購存儲在自有倉庫，配合即時配服務；美團閃購同樣是0.5小時履約，但其倉儲主要是線下商超、便利店、雜貨店以及大量位于低成本區位的商超倉庫等社會資源。

一般來講，線上即時零售主要依靠整合線下的商超、便利店，配合前置化倉儲資源，做24小時線上銷售+小時達。這也是目前市場上比較傳統、廣泛的即時零售履約模式。

但相比較，美團閃購的閃電倉模式在即時零售履約方面，更具優勢。

其一，美團閃電倉可以不做線下，只做線上，因此不需要裝修，不用考慮門店區位，貨架與貨架之間只留一個揀貨空間即可，大大降低了成本；在此基礎上，其經營的SKU數量大幅提升，達到3000—5000個左右，遠超普通便利店1000以內sku的數量；再加上其主要銷售百貨、快消品以及一部分高毛利長尾商品，事實上與線下便利店形成了互補，尤其是24小時經營+即時配更契合市場需求。

而此次美團優選搖身一變，從社區團購轉型“超市”，從消費者自提到送貨上門，很大可能將融合美團閃購的閃電倉模式，對閃電倉進行延伸模式。

一方面因為小時達轉變為次日達，時效上空間更廣闊，完全可以將倉儲布局更偏遠成本更低的郊區；另一方面，放大閃電倉的sku和品類，以此滿足更高的消費者需求。

但不確定性也來源于此，商超次日達與即時配送差別不小，一方面SKU相比社區電商更為復雜豐富，比如，天貓超市就有超5萬個SKU統一入倉、統一發貨，運營難度大大增加，明日達超市的SKU要保持怎樣的規模，運營上能否跟上需打一個問號；另一方面，閃電倉模式的延伸邏輯能否適應次日達需求，履約與成本上還需時間驗證。

211履約模式延伸即時配送能力

而目前在線上商超中占據優勢的京東超市、天貓超市，同樣在履約上進行發力升級。

有意思的是，當即配優勢突出的美團學習次日達的履約能力時，主打211模式的電商企業們也在努力吸納即配履約能力。

眾所周知，上述兩家主打211履約。依靠社會化倉、前置倉和可控線下商超所覆蓋的履約網絡建立起多模式的211時效同城履約倉配網絡。

但就在最近，京東超市發布了“全渠道案例全景圖2.0版”，宣告京東超市全渠道業務戰略升級，擴大B端商超、品牌入駐京東全渠道平臺。這意味著京東超市在持續推進上下游整合時，加深了即時零售履約生態，在211履約能力之外進一步拓展了京東到家、京東小時購的能力，并向外開放，提供集流量運營、數字化、倉揀配全鏈路履約等于一體的即時零售解決方案。

據悉，倉配能力上，京東物流可以實現超過90%地區的211的當日達和次日達。京東超市與市場頭部前置倉合作，已覆蓋24個省份、46個城市，共計300多個站點，整體配置可以達到2小時的履約時效。后續，“小時購”將成為京東“貨網”方向的重頭。

與此同時，貓超也在逐步將業務延伸到小時達的業務，根據36氪消息，阿里已經給出現有資源的部分支持，比如分布全國的400家大潤發超市。后續將在各大城市布局城市倉。

據悉，目前貓超已經在建成輻射全國的5大集貨轉運倉、6大區域中心倉和28大城市倉，以及8大冷鏈中心的確定性物流供應鏈網絡，實現了300個城市、1200個縣域確定性的準時達。送貨上門、半次日達率均超過60%。

直播電商入場線上商超爭奪戰

而抖音入場線上商超也在加劇這場商超競賽。

根據億邦動力的消息，抖音超市已經開啟了廣州、深圳、惠州和東莞四個城市試點，四個城市的部分消費者可以在抖音商城中找到“超市”入口，在抖音超市中購物。

不過，抖音電商在履約上并沒有自有優勢，據爆料其與順豐合作，由順豐提供倉庫和送貨上門的物流服務。

雖然順豐的快遞服務品質毋庸置疑，但兩者這種合作的深入程度與穩定性決定了消費者收貨體驗。

快遞驛站+新零售模式

在電商之外，快遞也在商超零售上進行跨界，其實踐在商超零售履約上也頗具借鑒意義。

首先看下中郵全新打造的生鮮超市。

據“蘇郵文化”消息，中國郵政此次打造的蘇錫杭生鮮超市分為樓上樓下兩層，共317平方米，分為蔬菜、水果、水產、糧油米面等農產品展銷區。目前已開放一樓100多平方米，吸引了多家農場主和供應商上百款產品進場展銷。

據官方透露，短短開業16天，已有新增會員468人，日均銷售額4573元。

這已經不是中郵第一次跨界開超市。早在2017年，中郵就在北京多個網點開設生鮮銷售點，引入生鮮超市。今年中郵還在成都開設了一家“郵蓉生活超市”，集郵政快遞、商超、社區團購功能于一身。

快遞企業跨界實體零售并不只有中郵一家，順豐、圓通、申通、中通等幾乎全部試水過。

戰線拉的最為持久的就是順豐了。

2021年，順豐就在深圳推出自營便利店；2014年正式推出社區小店“嘿客”，一時間開店數量爆發式增長，但到了2015年，門店陸陸續續關閉，后續到2016年被納入順豐優選，直到2019年順豐優選關閉了全部的線下店。

但順豐的線下零售腳步卻未停下，2021年順豐推出“豐伙臺”布局社區團購，打造城鄉供應鏈綜合服務平臺；今年順豐孵化的無人貨架項目“豐e足食”官宣完成3億元的A輪融資。

從便利店到生鮮小店、到社區團購，能切入的零售業態，幾乎被順豐跨遍了。

對于零售的迫切，并不僅僅是順豐。

比如申通，在2016年，其首家巨賢百味便利店在四川成都開業，銷售的全部農特產品均由四川申通各地網點推薦，通過申通的寄遞網絡運輸、鋪貨。

之后也有傳聞申通還開過生活外賣超市，提供生鮮電商直賣+外賣配送+預定農產品等服務。

比如圓通，其媽媽驛站早已試水過快遞+新零售的模式，推出過“媽媽菁選”便利店，主打生鮮業務。

再比如中通的兔喜超市，也都鼓勵當地的管理者積極對接商超供應鏈渠道，為兔喜門店疊加超市功能。

但相比線上商超，快遞企業跨界零售商超更多專注于線下門店的價值挖掘，將快遞物流與新零售結合，并不拘泥于專一的商超模式。

比如在全國擁有數萬門店的中通兔喜超市，其在滿足末端消費者的快件收派需求之外，還通過“快遞末端+商業、廣告、生活服務”的方式進一步為末端中心賦能。但相比專一的商超模式，快遞末端更愿意多元業務的探索，如有的快遞超市售賣水果蔬菜；也有的開設了彩票點；還有的在快遞超市開設出租電動車俱樂部，提供出租電動車服務；更有借助地域優勢，助力農產品上行的。

對于上述商超零售的履約模式變革，不知道大家更看好哪家？