11月1日，山東港口渤海灣港集團與馬來西亞森達美海外（香港）有限公司在濰坊港區舉行濰坊森達美港股權交割儀式。此次全面完成對森達美港的股權收購，標志著山東港口整合再進一步。股權交割后，將大幅提升渤海灣港的吞吐量規模，加快推進渤海灣港“億噸港口”建設。

根據7月報道，馬來西亞跨國公司森達美宣布，以19.2億人民幣出售濰坊港，全面退出港口業務，收購方為山東省港口集團旗下的山東港口渤海灣港集團。2021年渤海灣港累計完成貨物吞吐量2600萬噸，同比增長24.5%；完成集裝箱45萬標箱，同比增長50%。

濰坊港始建于1996年，1998年投入運營。2005年8月，濰坊市政府引入森達美投資港口與物流業務及擴充濰坊港，并且成立了濰坊森達美港有限公司。出售前，濰坊森達美港有限公司的股權結構為：森達美海外（香港）有限公司控股80.6%，森達美公用事業私人有限公司控股18.4%，濰坊港有限公司控股1%。

濰坊森達美港的區位優勢圖

目前，濰坊森達美港已建成港口碼頭總岸線4122米，生產性泊位23個，其中3000噸級碼頭3個，5000噸級碼頭4個，10000噸級碼頭2個，20000噸級碼頭6個，50000噸級碼頭8個，初步形成雙堤環抱，單一口門的平面布局形式。港口作業貨物主要有煤炭、鋁礬土、鐵礦粉、液化品、原鹽、陶土等50多個貨種，貨源涵蓋化工、能源、糧食、造紙、建筑、機械加工等多個行業領域。2021年，濰坊森達美港完成貨物吞吐量1490萬噸，集裝箱吞吐量10.61萬TEU。

濰坊森達美港近5年吞吐量情況

2019年，山東港口掛牌成立，在業務劃分方面持有青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港四大港口集團，幾大港口集團僅保留裝卸、倉儲、轉運等傳統業務，將原先分散在各港口的600億元資產規模、100多個業務單元“合并同類項”，重組為金控、物流、貿易、航運、產城融合等12個板塊集團。此次濰坊森達美港資產將注入渤海灣港集團。

據了解，整合三年，山東港口一體化取得多項重要進展。截至目前，僅有中國最大的民營港口嵐橋港，為數不多的外資控股碼頭煙臺國際集裝箱碼頭資產未納入其中。