紅旗飄揚，會戰(zhàn)如虹。十一假期，山東港口廣大干部職工充分發(fā)揚“港外過節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，在全力做好疫情防控的同時，積極奮戰(zhàn)在節(jié)日生產(chǎn)一線，各大港區(qū)一片繁忙，佳績頻傳：貨物吞吐量較去年同比增長6.8%，集裝箱量同比增長8.5%，均創(chuàng)出歷史同期最好水平，以火紅的業(yè)績度過了一個別有意義的國慶佳節(jié)。

大船頻靠 刷新多項紀錄

在山東港口青島港，8000TEU以上集裝箱船舶接踵而至，多條船舶創(chuàng)出高效，“美德馬士基”作業(yè)中，橋吊平均單機效率達32.4自然箱/小時，提前1.3小時完船；“炫城”輪平均單機效率38.96自然箱/小時；“美榮馬士基”輪作業(yè)中創(chuàng)出300自然箱/小時的平均船時效率，刷新了馬士基歐洲航線船時效率紀錄；達飛中東線“達飛科欽”輪作業(yè)超限大件124箱，大件作業(yè)量創(chuàng)年度新高；內(nèi)貿(mào)精品航線“伯晟18”輪船舶效率達到136自然箱/小時。干散貨作業(yè)同樣亮點紛呈，前港公司在“南沙榮耀”輪“山東飛躍”輪直混作業(yè)中，創(chuàng)出單船直混5.3萬噸生產(chǎn)佳績，節(jié)約流程使用時間12小時；董礦公司共實現(xiàn)船舶“30開29靠”，鐵路日均裝車達到1204車，超指標26.7%。

生產(chǎn)防疫“兩手硬” 作業(yè)再創(chuàng)歷史新高

山東港口日照港干部職工堅守生產(chǎn)一線，凝心聚力推進“決戰(zhàn)四季度，誓奪挑戰(zhàn)旗”攻堅行動，堅持安全生產(chǎn)和疫情防控兩手抓、兩手硬，港口生產(chǎn)預(yù)計完成貨物吞吐量同比增長5.1%，刷新各類生產(chǎn)紀錄6項次；完成船舶靠泊173艘次，同比增長5.5%，其中大型船舶實現(xiàn)靠泊25艘次，同比增長8.7%；火車日均裝車4400車，同比增長30%，其中鐵礦石日均裝車3400車，同比增長43.5%，均創(chuàng)歷史新高。

山東港口渤海灣港各港區(qū)從生產(chǎn)組織保障、市場經(jīng)營開拓、服務(wù)水平提升等方面出發(fā)，全力打好“生產(chǎn)大會戰(zhàn)”。針對大風、降雨天氣影響，渤海灣港扎實開展大型設(shè)備防風安全專項檢查工作，確保港區(qū)大型設(shè)備安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。渤海灣港預(yù)計完成貨物吞吐量48萬噸，同比增長25%，預(yù)計完成集裝箱0.6萬TEU，同比持平。

四路疏運 吞吐有力保供保暢

山東港口煙臺港生產(chǎn)全線飄紅，亮點頻現(xiàn)。投入16艘大型客、貨滾船舶開展節(jié)日運營，持續(xù)推出“雷鋒車送溫情”等特色服務(wù)舉措，確保節(jié)日運輸安全優(yōu)質(zhì)、高效暢通，首次在蓬萊港區(qū)完成滿載3280輛商品車的“地中海干線”輪裝船作業(yè)。港口疏運“四路發(fā)力”，開足馬力保暢通。鐵路運輸采用集港煤炭車輛“單列裝卸1+1”模式，全力縮減火車整體在港作業(yè)時長，預(yù)計完成7列次“1+1”火車集疏港作業(yè)；水路運輸加大鋁礬土、原油轉(zhuǎn)水船舶生產(chǎn)組織，確保6.5小時/艘次的鋁礬土二程船裝船速度，以疏保卸；公路運輸做好全程封閉管理，共引領(lǐng)車輛100余輛；管道運輸充分發(fā)揮“雙管齊下”優(yōu)勢，煙臺港原油管道復(fù)線（干線）正式啟輸投產(chǎn)以來突破300萬噸。

板塊捷報 點多面廣亮點紛呈

山東港口港灣建設(shè)集團、物流集團、航運集團等板塊集團的干部員工，也堅守崗位、爭創(chuàng)佳績，以生產(chǎn)大干歡度國慶。港灣建設(shè)集團嚴格落實國慶假期施工安全、防疫等要求，重點工程建設(shè)不停歇、不斷檔，完成沉箱安裝2個，日照港嵐南、濰坊港中港區(qū)東作業(yè)區(qū)、濱州港海港港區(qū)液體散貨作業(yè)區(qū)、煙臺港西港區(qū)30萬噸原油碼頭二期工程等在建工程施工全力推進。物流集團青港物流港聯(lián)捷3日晝夜集港7564標箱，刷新晝夜集港箱量紀錄，煙臺區(qū)域公司完成7.9萬噸硫酸銨代理業(yè)務(wù)，整車智慧物流項目完成24條船舶集港作業(yè)。航運集團完成集裝箱運量同比增長38.8%；散貨運量同比增長8.4%；完成原油轉(zhuǎn)水4.1萬噸，保稅燃料油加注3845噸，全力保障客戶運輸需求