雙11如約而至。

最近幾天，驛站老鬼就各家快遞的雙11保障方案以及新打法、新變化等進行了跟蹤式盤點。今天，順豐來了。

與往年不同，今年順豐并沒有系統發布雙11保障方案，而是選擇了一個公眾最關注的話題來切入——順豐保價2.0版本正式上線。

以該產品的正式上線和全面升級為標志，順豐內部同時升級了寄遞安全保障措施，為接下來的雙11寄遞高峰期做好準備。

關于順豐保價2.0版本，此前老鬼曾進行了非常詳細的舉例說明——順豐保價爭議，到底在爭什么。

隨著2.0版本的全面上線，問題也來了：作為行業的領軍企業，順豐此舉向市場傳遞出怎樣的信號？又能否預示未來中國快遞市場的發展趨勢變化？

順豐保價2.0，有何不一般？

對在雙11前上線的順豐保價2.0版本，老鬼的朋友樂哥直言，這次升級可以從產品結構和產品效能兩個角度觀察——

1.從產品結構升級看，順豐保價2.0版本包含“足額保”、“定額保”和“基礎保”三大產品，分別對應可以核定價值的物品保價、難以核定價值的物品保價和小額基礎保價三類需求，形成了保價產品矩陣。

足額保適用于可以核定價值的物品保價需求，專人對接、優先處理，理賠款快速到賬。在保價金額內可足額賠付，即足額保價全部損毀“保多少賠多少”，部分損毀也進一步增加補償方案。 

定額保適用于難以核定價值的物品（發票、證件等價值難以衡量或者包含無形價值的托寄物）保價需求。最快12小時賠付到賬，在理賠環節也不再要求價值憑證，僅憑借損壞程度結合保價金額就可以按照比例賠償，即用戶寄遞時可以按照自主選擇的價值計量保價，全部損毀按照保價對應價值“保多少賠多少”，部分損毀按50%保價金額進行固定比例賠償。

基礎保適用于用戶通過小額花費（最低保費1元起）獲得一定基礎保障的保價需求。1萬元以下，1個工作日賠付到賬。快件在寄遞過程中丟損，順豐按照保價金額和托寄物實際價值的投保比例，結合托寄物的定損金額（損壞為維修費）進行賠償。

值得注意、且非常直觀并具有借鑒意義的，是順豐對產品做出的詳細介紹以及舉例說明。

可以核定價值的物品保價：寄件人寄遞一部全新的手機，官網售價4000元，保價4000元，運費20元，手機屏幕在寄遞過程中損壞，官方維修價2000元。在這種情況下，“足額保”賠償維修費2000元和全新手機維修折舊費600元，總計2600元；若全丟全損，則全額賠償4000元；“基礎保”最高賠償2000元；未保價最高賠償140元（7倍運費）。

難以核定價值的物品保價：寄件人寄遞一張門禁卡，保價1000元，運費12元，門禁卡在寄遞過程中變形折損。在這種情況下，如完全損壞且不可使用，“定額保”賠償1000元，如輕微損壞但可以使用，“定額保”賠償500元；“基礎保”賠償門禁卡補辦費（工本費）；未保價最高賠償84元（7倍運費）。

2.從產品效能升級看，順豐保價2.0版本通過理賠時效、理賠規則和安全保障三大維度，重點解決了理賠時效慢、賠付規則不清晰、定損核價不透明、難以核定價值的物品理賠難等具體問題。

理賠時效上，“足額保”和“定額保”均可實現最快12小時賠付到賬，“基礎保”最快1個工作日賠付到賬。

理賠規則上，三大產品均不同程度地放寬規則，同時還明碼實價、公允定價、加強提示。

明碼實價，通過設立線上理賠專區解決定損不透明問題，特別是用實際案例向用戶說明不同場景的損壞程度及其理賠標準，“定額保”還明確標出常見的損失定義和賠付比例上限。

公允定價，對價值明確的托寄物參照公開平臺官方價格定價，對藝術類等手工介入較多的托寄物引入多家第三方鑒定機構定價。

加強提示，在保價服務頁面前置增加用戶說明和風險確認等顯著標識，對貴重物品進行彈窗提醒。

安全保障上，升級寄遞安全保障措施，提升寄遞全流程的安全性，為雙11做好準備。比如，通過“慧眼神瞳”系統實現快件全生命周期中各個業務場景統全程可視化監控并提出預警；進一步升級智能安檢系統，通過AI智能判圖技術分析實時監控與溯源。

雙11前上線，傳遞三個“不變”

眾所周知，雙11是一年一度的業務高峰，也是寄遞高峰，選擇在一年中最忙碌的時候上線這樣一個“風險產品”，順豐難道“不怕一萬，就怕萬一”嗎？

在老鬼看來，這恰恰是順豐的良苦用心所在。敢于在雙11期間全面上線保價2.0版本，至少傳遞出三個信號——

一是“用戶至上”的理念沒有變。原因很簡單，順豐要維護的，是企業創立30年以來一以貫之的良好口碑。正如前一陣和大家聊過的，順豐對市場反饋和用戶反饋的合理訴求一貫持積極態度，持續改善產品和服務質量。順豐能在國家郵政局委托專業第三方機構定期開展的快遞服務滿意度調查和時限準時率測試中常年領跑，也正得益于此。

回到此次保價升級，順豐在原有產品已經領先行業的基礎上，結合不同用戶需求和托寄物屬性重新細化梳理，正是在用實際行動踐行“用戶至上”的理念。

二是“安全至上”的理念沒有變。沒有安全就沒有發展。保價問題，歸根結底是寄遞安全問題。保價升級，歸根結底是寄遞安全保障升級。順豐對安全的重視不僅體現在此次保價升級，還體現在寄遞流程的每一個環節。

目前，順豐智慧安檢系統已全面上線，通過AI智能判圖技術對傳統的安檢機進行升級改造，實現更大規模、更快速的X光圖分析能力，通過實時監控與溯源，保障貨物的安全性。同時，順豐快件全生命周期可視化系統可以對收轉運派各環節進行監控并提出預警，還將在操作和派件環節分別升級包裝封箱和物品復核驗視等。

三是“質量至上”的理念沒有變。雖然近年來不斷向中低端市場拓展業務，但順豐發展的底盤仍然是深耕多年的中高端市場。盡管面對國際快遞企業長期持續競爭和其他國內快遞企業近兩年進軍中高端市場，但不夸張地說，無論是中低端市場，還是中高端市場，用戶眼里的順豐二字依然代表了國內快遞服務的最高質量水平。

這既是一種榮譽，也是一種壓力。在雙11前上線保價2.0版本，無疑是順豐向市場傳遞出的通過不斷提升質量繼續引領中高端市場的有力信號。

“向質量要規模”&“向現在要未來”

作為國內快遞領軍企業，順豐的市場舉措通常都是基于超越發展現狀的前瞻性判斷。從順豐在雙11前上線保價2.0版本，也能以小見大，一窺未來中國快遞市場的發展趨勢變化。

2016年，國內快遞企業開始一波上市潮。從那時至今，市場占有率一直是投資者衡量快遞企業發展的首要目標。這也使得本就激烈的價格戰更加白熱化。市場占有率競爭本質上是規模競爭。因此，對堅持質量競爭路線且長期深耕中高端市場的順豐來說，其在規模競爭中并不占優勢。但是，這并沒有改變順豐的打法。順豐的打法是“向質量要規模”，在保持質量全面領先同業的同時，市場占有率近年來穩步提升，市值也是同業中最穩定的。

以“極效前置”為例，2018年順豐推出該服務，經過4年的發展，從原來專注于為國際美妝品牌提供服務解決方案，拓展到快消、日化、3C、鞋服等更多行業；從原來滿足單一電商平臺雙11、618等大促活動，拓展到多平臺、多模式支持，甚至完全滿足品牌商日常直播、單店促銷的活動場景；從原來單品前置模式向配送驅動倉儲、倉配高效協同的綜合商品品類前置的模式轉變；從原來追求單一標準“快”的時效體驗向消費者自主可選的確定性履約交付效率轉變。

數據顯示，2022年，順豐已先后為近百個品牌提供了升級“極效前置”服務，累計前置超過1.2億商品，先后提供了過萬個前置倉配一體資源，時效履約覆蓋334個城市。

堅持質量競爭路線，也是順豐近年來能在中低端市場快速拓展的重要原因。多年深耕中高端市場，使順豐二字在中低端市場產生了較強的品牌溢價效應，有利于順豐提升市場占有率。

一個最常見的現象，無論是淘系和拼多多等電商平臺，還是抖音、快手等直播平臺，越來越多的商家把“順豐發貨”放在商品鏈接宣傳頭圖上，為商品獲取順豐的品牌溢價效應。因此，順豐此次保價升級，在產品結構上也兼顧了中高端市場和中低端市場的不同保價需求。既有面向中高端市場的“足額保”和“定額保”，也有面向中低端市場、1元保費起步的“基礎保”。

未來中國快遞市場的競爭一定是質量競爭。今年以來，由于眾所周知的原因，各行各業的生意都不好做，快遞也不例外。社會消費需求整體陷入增長停滯，使快遞市場規模擴張也不得不放慢腳步。也就是說，中國快遞市場競爭正在加速從規模競爭向質量競爭轉移。

縱觀順豐今年推出的各項市場舉措，保價升級也好，不上門就賠付也罷，都是在持續擴大自身在質量競爭中的領先優勢，拓寬護城河。“向質量要規模”、“向現在要未來”，這樣的打法值得所有同業思考和借鑒。