從湘江之邊到漓江之上，從柳江之濱到邕江之畔。

2021年4月25日至27日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席在廣西考察。從桂林、柳州、南寧等地一路走來，為新時代廣西高質量發展指明前進方向，為郵政快遞業在廣西服務鄉村振興和特色產業發展指明了方向。

毛竹山的葡萄別樣甜

廣西全州縣毛竹山村，因毛竹而得名，因葡萄而聞名。

2021年4月25日，總書記來到這里考察，他走進村里的葡萄種植園，察看葡萄長勢，詢問當地農民葡萄產量、品質、銷路等情況。他強調，全面推進鄉村振興，要立足特色資源，堅持科技興農，因地制宜發展鄉村旅游、休閑農業等新產業新業態。

葡萄熟了，果農、游客、采購商都來了，毛竹山村熱鬧起來。據了解，目前，毛竹山村種植葡萄320多畝，包括南玉、紅地球、陽光玫瑰、春光、蜜光、妮娜皇后等多個品種。2021年5月，毛竹山葡萄申請了商標，成為當地特色農業的閃亮名片。正值葡萄季，傳統渠道收購、游客采摘購買、電商直播快遞，村里的葡萄完全不愁賣。

“中國郵政為我們提供了銷售的渠道，還解決了包裝和運輸的難題，葡萄的銷路不用愁了，價格也上來了！”毛竹山村葡萄種植戶王佳高興地說。2021年葡萄季，中國郵政桂林分公司迅速行動，結合郵政“919電商節”，通過開展線上直播、線下實體渠道銷售等方式，幫助毛竹山村拓寬葡萄銷售渠道，同時開通了4條夠量直達郵路，解決葡萄運輸時限問題。據了解，2021年，中國郵政桂林分公司幫助毛竹山村銷售葡萄1.85萬件，幫助農民增收37萬余元。

今年葡萄季，順豐加快進村的步伐，也來到了毛竹山村設立快遞專收點，目前日攬收葡萄快遞超400件。“先將葡萄放入氣柱袋中袋，充好氣后可以防震防摔。再將氣柱袋中袋放入泡沫箱中，最后放入定制的紙箱中進行發運。”順豐毛竹山村相關負責人朱鵬向記者介紹，順豐為葡萄寄遞做了定制化的寄遞解決方案。此外，順豐在毛竹山當地招募快遞小哥返鄉創業，通過共配模式搭建農村市場鄉鎮代理配送服務網點。

快快合作的統倉共配進村模式已經全面開展，覆蓋全州縣全部18個鄉鎮。韻達、中通、圓通、申通、極兔等5家企業以參股合作形式成立順達物流共配公司，實現了資源共享共用。據了解，全州順達快遞物流園面積8000平方米，入駐了郵政、極兔、中通、圓通、申通、韻達等6家企業。

“目前，園區進港件每天5.2萬件，出港件一天也有3000件。統倉共配模式針對農村快遞網點經營難的狀況積極整合場站、干線運輸等資源，為末端網點爭取更多的利潤空間，各方協作補齊短板，破解難題，才能讓農村快遞‘進得去’后又能‘穩得住’。”共配公司相關負責人如是說。

全州縣郵政公司選擇了另一條下鄉路線—“客貨郵合作”，將客運、貨運、郵政、快遞、物流融合在一起，讓郵件快件坐上公交車，試點開通1條“交郵專線”鎮村公交線路，采用“定時+定點+定線”的“貨運班線”模式，下行郵件每天有800件左右。此外，郵政公司還與鄉鎮政府開展黨建共建合作協議，為新型農業主體提供寄遞物流、電商等服務，積極打造“產業+金融+寄遞+電商”融合發展的惠農惠民生態圈，打通農產品出村“最后一公里”；與本地電商平臺全州購聯盟合作，為縣域農特產的生產者提供產品展銷、線上銷售、快遞寄送等服務。

“我們多措并舉推動資源要素向農村市場傾斜，完善農產品現代流通體系，暢通工業品下鄉和農產品進城雙向流通渠道，有效降低運行成本，助力鄉村振興。”全州縣郵政公司相關負責人介紹，今年上半年，全州縣郵政公司郵件進口總量為144.80萬件，日均投遞0.79萬件，其中送至農村地區的快遞在51%以上。

“2014至2021年期間，全州縣的郵政業業務收入從0.31億元增長至0.69億元，快遞業務總收入從200萬元增長到2900萬元，是原來的近15倍。”桂林郵政管理局相關負責人介紹，全州縣現轄15鎮3鄉，272個行政村，14個社區居委會，共3448個自然村，目前快遞進村覆蓋率達90%，剩余的10%也將于今年實現全覆蓋。

“11年來，我最大的感觸是百姓們的日子好了，網購更多了，快遞更便捷了。”全州中通網點負責人李兵已經干快遞11年了。第一天經營快遞時的進港量只有18件，如今日均進出港總量達1.4萬件，其中，進港量達1.3萬件，比11年前增長了近800倍。

桂林的郵政快遞業正蓬勃發展。10年間，郵政業業務收入從3.45億元增長至12.36億元，年均增幅達32.76%，與全市GDP的比值從0.2%提升到去年的0.5%。快遞業務量從0.51億件增長到5.15億件，是原來的10.1倍，已連續多年位居全區第三。快遞網點目前基本實現鄉鎮全覆蓋，建制村快遞服務覆蓋率已經達到87.07%，年人均快遞量近60件。

螺螄粉的香味廣流傳

2021年4月26日，總書記視察柳州螺螄粉生產集聚區時，稱贊柳州螺螄粉產業發展“令人驚奇”，指出發展特色產業是地方做實做強做優實體經濟的一大實招，并強調要推進產業標準化、品牌化，推動地方特色產業高質量發展。

近年來，郵政快遞業持續推動快遞進廠服務特色產業，聚焦重點區域重點領域特色產業，深化產業關聯和鏈條延伸，提升全產業鏈價值，推動產業集群融合發展，截至2021年年底，已在全國打造1908個快遞服務制造業業務收入超百萬元項目。

“目前我們快遞進廠服務制造業的產品有很多，寄遞量較大的有食品制造產品、汽車配件、鳥籠等。”柳州市郵政管理局相關負責人向記者介紹，寄遞量最大的是食品制造產品中的螺螄粉，中通、圓通、申通和郵政等寄遞企業的服務規模都比較大。

目前，郵政快遞企業服務螺螄粉主要有三種模式：一是主動進廠收件，形成“螺螄粉生產商+電商+快遞”的合作模式。二是為螺螄粉企業提供倉儲，形成“干線運輸+倉配一體化”合作模式。三是快遞企業自建螺螄粉品牌的發展模式，形成“螺螄粉生產+電商+寄遞”的經營模式。2021年，柳州市螺螄粉寄遞量達1.06億件，袋裝柳州螺螄粉成為廣西首個年寄遞量過億的單類產品，在全國快遞服務現代特色產業項目中規模排第三。

“政府大力推動螺螄粉產業發展，作為快遞企業我們也應該貢獻一份力量。”柳州申通快遞負責人程建文干快遞已有20余年。2016年，袋裝螺螄粉產業迎來騰飛時，程建文借助多年積累的資源，為螺螄粉廠家引進電商運營人才、提供資金支持，快遞服務更是得到多個廠家認可。2019年，柳州申通已合作有近30家螺螄粉品牌，成為其中12家品牌的獨家快遞服務商。

2020年，為了第一時間助力螺螄粉企業復工復產，讓隔離在家的螺螄粉愛好者早日嘗到美味，柳州申通成為當地首家復工的快遞企業。復工后，螺螄粉銷量迎來爆發式增長，柳州申通升級攬收服務，確保服務時效。首先增加攬收車輛和頻次，擴大倉配服務場地，同時增加操作人數，提升訂單操作時效和峰值操作量。此外，針對部分量大的廠家組織專項團隊上門操作，在客戶倉庫完成面單打印張貼，提升攬收至轉運中心的操作時效。服務升級后，柳州申通的螺螄粉業務量創下新高。2020年，柳州申通全年螺螄粉發件量首次突破千萬，螺螄粉業務占到全年發貨量的70%。如今，為了應對螺螄粉訂單量的暴增，柳州申通入駐新的轉運中心，正在為更多螺獅粉廠商提供倉配一體化服務。

在柳州，“快遞+螺螄粉”生態圈已形成，順豐、中通、韻達、圓通、京東等快遞企業創新生產流程，為上下游客戶提供全方位服務，充分利用現有場地開展倉配一體化服務，充分滿足螺螄粉電商對快遞倉配一體化服務的需求。

放眼廣西郵政快遞業10年發展歷程：2012年至2021年，廣西快遞業務量和投遞量平均增速分別為37.05%和47.29%，年人均快遞量超70件；全自治區投入使用的快遞物流園區11個，快遞分撥場所總面積62萬平方米，日均處理能力超過1000萬件；鄉鎮快遞網點建成3660個，農村地區公共取送點3199個,建制村快遞服務覆蓋率超過1/3；國際運輸通道更為順暢，寄遞企業搭建了56條南寧國際直飛郵路，跨境快遞業務量增長超過11倍；全自治區培育出沃柑、百香果、芒果、海鴨蛋、蛋黃酥、螺螄粉6個年寄遞量超千萬件的金牌項目，直接帶動農產品銷售超過100億元。