一级黄片免费在线播放_国产黄片在线免费看_日本8X无码毛片_日韩无码一级簧片_中日韩一级免费黄片_www.黄色视频.com_亚洲免费成人电影大全_韩国一级黄片在线免费看_一级免费黄片视频

羅戈網
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

極兔國際“闖關”歐美市場

[羅戈導讀]針對國內寄送至歐美的客戶提供價格優惠、時效穩定的跨境輕小件寄遞服務。
   極兔國際物流有限公司(簡稱“極兔國際”)又有新動向。

近日,其正式推出了極兔旺寶服務,依托極兔國際跨境全鏈路資源優勢,針對國內寄送至歐美的客戶提供價格優惠、時效穩定的跨境輕小件寄遞服務。

“中國的全球跨境電商件中,重量在400克以下的包裹發貨頻率較高,且占據相當的市場份額。針對這一特點,極兔旺寶主要為單票貨物重量在200~400克的飾品、3C產品及配件和小商品等商家提供高性價比服務。”9月7日,極兔國際常務副總裁孟凡馬在接受《中國物流與采購》雜志記者采訪時表示。

值得注意的是,今年以來,極兔國際在歐美跨境電商物流市場頻頻發力。3月初,極兔國際上線了英國、德國經濟小包;6月底,又針對亞馬遜賣家新增運費優惠活動,全鏈路享公斤價95折優惠,且提供免費上門攬收、自主包機。

破解跨境物流多重痛點

相較于國內快遞企業重點布局的東南亞、非洲和拉美市場,歐美市場的發展空間固然巨大,但也面臨較大的挑戰和激烈的競爭。一年多前才開展跨境電商物流業務的極兔國際,在歐美市場頻繁落子的背后,有著怎樣的商業邏輯?信心來自哪里?

孟凡馬介紹,極兔旺寶關注歐美客戶發貨規模大、發貨次數多、物流成本波動較大等問題,從價格、時效、穩定性入手,切實破解跨境輕小件寄遞服務在時效與性價比方面的痛點。

在時效方面,極兔國際的頭程攬收覆蓋全國100多個城市,可提供自營專車一票起上門攬收服務,保障跨境電商賣家出海物流第一節點順暢無阻。在干線方面,極兔國際憑借直接與航空公司、船運公司合作的優勢,布局空海網絡,加速全球物流互聯。此外,自主清關、自建海外倉儲及自有末端派送實力強強聯合,賦予極兔國際跨境B2C、B2B產品發展動力,這也提升了服務的穩定性。

孟凡馬強調,極兔旺寶的包裹在諸如轉運中心等環節的操作優先于其它產品,這進一步保障了其在全鏈路中的時效性——從攬收到收貨,J&T Tracking軌跡全程跟蹤,可以實現7~15個工作日空運速達。

在價格方面,極兔旺寶主打性價比,服務包裹單價最低至5美金,切實降低賣家對成本的顧慮。其主要目標客戶——飾品、3C產品及配件和小商品等賣家正是對價格較為敏感的群體。“與同類產品會產生一些尾程費用不同,極兔旺寶的計價規則比較簡單,采取‘一口價’寄遞收費方式,讓產品更具競爭力。”孟凡馬向《中國物流與采購》雜志記者透露,“如前所述,極兔國際擁有自主的干線資源,加之整合了全鏈路的尾程資源,可以讓我們為客戶提供更具競爭力的價格。”

此外,極兔旺寶的零手續費理賠,讓跨境電商更加安心。“極兔國際希望極兔旺寶以價格優惠、時效穩定、理賠安心的服務,給跨境電商賣家帶來更旺的生意。”孟凡馬表示。

“更旺的生意”不僅是極兔旺寶和極兔國際開展國際物流業務的出發點和落腳點。正如極兔速遞集團副總裁后軍儀所言,極兔成立七年以來,除了在全球13個國家已建立當地的終端快遞網絡,跨境業務也發展迅速,從國際倉儲到跨境小包,結合國際貿易特別是跨境電商的發展,不斷進行產品和業務的升級,為客戶創造最大價值。

打通國際物流大通道

在發布極兔旺寶這一新產品的同時,極兔國際舉行了以“跨個境,交個朋友”為主題的VIP云上見面會。極兔國際CEO楊經海在會上表示:“依托J&T全球物流資源及極兔速遞十三國末端派送實力,極兔國際在打通國際物流大通道之余,進一步實現J&T全球互聯互通。”

J&T的全球物流資源,是極免國際進軍歐美市場的信心來源。極兔國際推出極兔旺寶之前,進行了周密的“備戰”。

極兔國際官網信息顯示:極兔國際可以為亞洲、歐洲、非洲、美洲等全球約100個國家及地區的制造企業、貿易企業、跨境電商以及消費者提供綜合物流解決方案。在自建網絡方面,目前,極兔自有末端網絡覆蓋印尼、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西和埃及等13個國家;在海外倉方面,東南亞海外倉覆蓋印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞等國,還有歐美及中東等地的美國、荷蘭、法國、沙特、阿聯酋等合計9個國家也進行了覆蓋。以美國的海外倉為例,占地面積約15000平方米,可為買家提供包括倉儲管理、清關和物流配送等環節在內的增值服務;在海外公司方面,在包括上述13個國家在內的19個國家設有海外公司。

正是依托于極兔國際的自建網絡、自營海外倉以及海外公司這些穩定可控的節點資源,使其跨境業務得以在全球范圍內迅速開展和擴張。

在極兔旺寶之前,依靠前期布局的基礎設施,極兔國際已經啟動了針對亞馬遜賣家的專線小包運費優惠活動,其服務范圍就包括美國、英國和法國等歐美這兩個跨境電商主流市場。

除了專門針對亞馬遜的跨境專線小包產品,據孟凡馬介紹,極兔國際還推出了英國、德國經濟小包以及“美西快船”新航線、哥倫比亞專線、巴西小包專線等熱門產品。不僅如此,極兔國際還陸續開通了國內多個城市至洛杉磯、巴黎、列日、馬德里、紐約等地的包機航線。

基于這些前期的籌備,極兔國際有信心在競爭激烈的歐美跨境電商小包市場分得一杯羹。

為何是歐美市場?

孟凡馬坦言,在歐美市場,極兔國際的末端網絡并未實現全覆蓋,因此也會通過整合當地末端資源,為客戶提供終端派送服務。

極兔國際為何對歐美市場“情有獨鐘”?

一方面,歐美市場是極兔國際乃至J&T全球化業務版圖不可或缺的一塊拼圖;另一方面,在于歐美市場巨大的市場空間和發展潛力。孟凡馬告訴《中國物流與采購》雜志記者,在中國C2G(Consumer to Global)的跨境電商小包業務中,歐美市場份額占到60%以上,其中,美國占比在40%左右,英、法、德三個國家占到15%左右。所以極兔國際把產糧區的歐美市場作為主要的業務發展方向,投放更多資源,為跨境電商賣家帶來高品質跨境物流服務。

在孟凡馬看來,近兩年來,盡管歐美國家經濟發展面臨較大的通脹壓力,消費者購買力也有所下降,但是龐大的歐美跨境電商市場規模帶來的物流需求,是任何一家開展跨境物流業務的企業所不能忽視的。

特別新冠疫情爆發后,被限制的線下消費需求轉移到線上。根據統計機構Statista的數據,2020 年全球電商銷售額高達4.3萬億美元,比前一年同比增長27.6%,增速遠高于疫情前。 

以美國為例,據美國商務部公布的數據,截至今年5月份,美國過去12個月的電子商務銷售額達到了9750億美元,而三年前的銷售額為5180億美元,10年前更是只有2080億美元。據eMarke預測,美國電商銷售額將在2022年同比增長9.4%,雖然相對有所放緩,但仍有希望突破1萬億美元大關。

海外電商市場的蓬勃發展,勢必需要更穩定和高效的物流服務支撐,這就是極兔國際的機會。最近在極兔旺寶產品發布會上,極兔國際相關人士提出,隨著全球跨境電商規模的不斷擴大,極兔國際將依托J&T全球物流資源,持續投入全球物流基礎設施和底層能力建設,為跨境賣家提供定制化全鏈路產品服務的同時,助力跨境行業高速增長。

免責聲明:羅戈網對轉載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權歸原作者。如無意中侵犯了您的版權,請第一時間聯系,核實后,我們將立即更正或刪除有關內容,謝謝!
上一篇:9月15日全國物流保通保暢運行情況
下一篇:官宣!豐網,終于來了
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發表評論

登錄

相關文章

2025-01-13
2025-01-13
2025-01-13
2025-01-13
2025-01-13
2025-01-13
活動/直播 更多

2.22北京【線下公開課】倉儲精細化管理:從混亂到有序

  • 時間:2025-02-22 ~ 2025-02-23
  • 主辦方:馮銀川
  • 協辦方:羅戈網

¥:2580.0元起

報告 更多

2024年12月物流行業月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元