四川,位于中國西南地區(qū)內(nèi)陸,地處長江上游,素有“天府之國”的美譽,在“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊逐步形成下,已成為西南交通樞紐,物流行業(yè)規(guī)模不斷壯大,2020年貨運總量達17.2億噸,位居全國第12名,占全國比重的3.63%,并呈現(xiàn)出以公路運輸為主的顯著特征。
圖1 2020年全國各省市貨運量排行榜及貨運結(jié)構(gòu)
2022年一季度,四川省社會物流總額達到24450.5億元,同比增長7.8%,比全國高1.6個百分點。全省物流業(yè)實現(xiàn)總收入1370.2億元,增長6.8%。全省社會物流總費用1917.0億元,增長8.9%。全省社會物流總費用與GDP的比率為15.0%,比全國平均水平高0.3個百分點。
圖2 2021年一季度四川省社會物流總額與社會物流總費用構(gòu)成
2021年四川省全年通過公路、鐵路、民航和水路等運輸方式完成貨物周轉(zhuǎn)量2940.8億噸公里,比上年增長7.5%。從公路、鐵路、水路、民航四種運輸方式來看,公路貨物周轉(zhuǎn)量變化幅度較大,鐵路與航空均穩(wěn)定增長。
圖3 2016-2021年四川省公路貨物周轉(zhuǎn)量及平均運距
圖4 2016-2021年四川省鐵路貨物周轉(zhuǎn)量(億噸公里)
圖5 2016-2021年四川省水路貨物周轉(zhuǎn)量及平均運距
圖6 2016-2021年四川省民航貨物周轉(zhuǎn)量(億噸公里)
2022年上半年,四川物流業(yè)景氣指數(shù)經(jīng)歷了較大波動,6月份四川物流業(yè)景氣指數(shù)為56.0%,較5月份回升10.3個百分點,結(jié)束連續(xù)2個月50%以下低位運行,重回景氣區(qū)間。隨著穩(wěn)住經(jīng)濟增長政策持續(xù)發(fā)力和物流保通保暢政策措施加快落實,物流供需顯著回升。其中,業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)回升明顯,多項分項指數(shù)高于國家平均水平。
圖7 2022年1-6月四川物流景氣指數(shù)變化情況
總體來看,隨著疫情防控形勢好轉(zhuǎn)和助企紓困政策的逐步落實細化,四川省物流行業(yè)整體景氣水平有望繼續(xù)保持榮枯線以上水平。但根據(jù)7月公布的中國物流景氣指數(shù)來看,7月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為48.6%,較上月回落3.5個百分點。受短期多重因素影響,四川省物流景氣指數(shù)可能會有所回落,但物流運行基本平穩(wěn)態(tài)勢將不會改變。
2022年3月19日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了第33批次A級物流企業(yè)名單。四川省第33批A級物流企業(yè)綜合評估工作中,新評A級物流企業(yè)9家,升級4家。截止2022年3月,四川國家A級物流企業(yè)總數(shù)已達到281家,占全國A級物流企業(yè)總數(shù)的3.4%。其中,5A級企業(yè)9家,4A級企業(yè)69家,3A級企業(yè)147家,2A級企業(yè)54家,1A級企業(yè)2家。
從地域分布來看,成都有137家A級企業(yè);瀘州、宜賓各20家;綿陽、達州各16家;雅安12家;自貢、涼山各11家;樂山7家;遂寧6家;德陽5家;攀枝花、南充、廣安各4家;資陽3家;內(nèi)江2家;廣元、眉山、甘孜各1家。巴中、阿壩仍未產(chǎn)生A級企業(yè)。
四川省物流產(chǎn)業(yè)研究院作為西南地區(qū)首家國有控股物流產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu),致力于物流園區(qū)規(guī)劃、物流戰(zhàn)略咨詢、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等深度研究,推動我省現(xiàn)代物流模式創(chuàng)新與發(fā)展,助力物流供給側(cè)改革,為全省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供堅實的物流保障。我們將持續(xù)研究全省物流行業(yè)的變化情況,實時關(guān)注行業(yè)動態(tài)和要點,確保一直走在時代前沿。
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