前段時(shí)間，我們跟著經(jīng)銷商去了東莞，主要是去當(dāng)?shù)氐能噹麖S了解一下一個(gè)載貨車的貨箱是怎么被制造出來(lái)的。

眾所周知，買新車后第一件事肯定是做貨箱（牽引車除外），很多人為了方便，都會(huì)選擇經(jīng)銷商推薦的車廂廠，一方面是固定的車廂廠對(duì)車輛較為熟悉，能更快的做好，另一方面自己也免去了挺多的麻煩。

我們這次的東莞之行，也大概了解了一下貨箱生產(chǎn)的大致流程，根據(jù)車廂廠負(fù)責(zé)人介紹，以輕卡為例，客戶訂車后車廂廠的工作人員就會(huì)把車運(yùn)往廠里，核對(duì)上牌的公告以便確定貨箱尺寸，然后就可以選好材料拼底板以及車廂整體，折板、打磨、噴漆，最后才把箱子吊裝到底盤上，開始裝附件，譬如護(hù)欄、后尾、擋泥板、工具箱、包門條、裝門桿邊燈等。

這就是一般的車廂廠做貨箱的基本流程，當(dāng)然如果客戶有其他需求，還是可以支持個(gè)性化的定制，但一般都不建議，因?yàn)樯吓菩枰勒展妫S意改動(dòng)容易造成無(wú)法通過(guò)驗(yàn)車。

○ 圖丨噴漆間

在這套車廂制造流程中，普通車廂廠其實(shí)很難體現(xiàn)出差別，頂多是在工藝方面看誰(shuí)處理好點(diǎn)，焊縫、打磨的程度上做好點(diǎn)。而我們所去的車廂廠，就有自己優(yōu)勢(shì)之處，場(chǎng)內(nèi)建有烤漆間，在車廂噴完漆后，再去烤漆車間進(jìn)行最后一步的處理，效果遠(yuǎn)比普通噴漆的好。

相比一般常見的噴漆，烤漆做出來(lái)的漆面能更長(zhǎng)時(shí)間維持光亮如新，色澤鮮艷，質(zhì)感更好，表面光潔度好，易擦洗，其實(shí)對(duì)于天天風(fēng)吹雨淋的貨車來(lái)說(shuō)，肯定是更好的。特別是對(duì)于在沿海地區(qū)使用的用戶來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

好了，常規(guī)的內(nèi)容就到這里，其實(shí)這次去車廂廠，我們了解到了一些關(guān)于上牌的無(wú)非理解的怪相或者是亂象，不知道是出于何種目的才會(huì)如此。

上牌困難多 沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵

其實(shí)這次去車廂廠除了了解做貨箱的流程外，還跟車廂廠的負(fù)責(zé)人了解了一些裝好貨箱后上牌的事情。一個(gè)輕卡正常上牌上路之前，最后一步就是驗(yàn)車上牌，問題就出在驗(yàn)車上。

據(jù)了解，目前很多檢測(cè)機(jī)構(gòu)的驗(yàn)車標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，讓貨箱廠、經(jīng)銷商甚至客戶摸不著腦袋、苦不堪言。對(duì)于上牌前的驗(yàn)車，不僅僅不同品牌車型的貨箱會(huì)有略微不同，大到前面橫梁的數(shù)量，小至車門合頁(yè)的尺寸，都有很多細(xì)節(jié)差異，而這些都能成為無(wú)法通過(guò)驗(yàn)車的理由，如果嚴(yán)格按照公告上牌，有些細(xì)節(jié)部位又不能直觀體現(xiàn)出來(lái)，更多時(shí)候是靠車廂廠的經(jīng)驗(yàn)或者嘗試，不過(guò)就回廠再改，這就給用戶新車上牌帶來(lái)了許多不確定因素。

以上這些操作我們尚可用嚴(yán)苛、標(biāo)準(zhǔn)、按公告做來(lái)理解，但在實(shí)際上牌過(guò)程中，也會(huì)有一些更讓人無(wú)法理解的情況，這個(gè)車廂廠曾經(jīng)試過(guò)為同一批三臺(tái)車做同樣的貨箱，上午過(guò)去的兩臺(tái)車能通過(guò)驗(yàn)車上牌，下午再去的就無(wú)法通過(guò)驗(yàn)車。

至于無(wú)法通過(guò)驗(yàn)車的原因，誰(shuí)也沒說(shuō)清楚，大概率也不會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)答案，按這種情況車廂廠、客戶可以找誰(shuí)說(shuō)理去？

我不知道這些驗(yàn)車的標(biāo)準(zhǔn)或者說(shuō)障礙，到底是出于什么目的、想要達(dá)成什么樣的結(jié)果，我想說(shuō)的是，無(wú)規(guī)矩不成方圓，驗(yàn)車上牌沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的體系或者說(shuō)要求，等過(guò)去驗(yàn)車后才說(shuō)不通過(guò)，這是不是也是一種資源浪費(fèi)？

目前藍(lán)牌輕卡正在不斷的規(guī)范中，針對(duì)底盤、駕駛室、動(dòng)力鏈都有明確的規(guī)定，很快就可以做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，如果此時(shí)，藍(lán)牌輕卡上路前的最后一步被卡住了、被不規(guī)范卡住了，這樣下去，商用車這個(gè)市場(chǎng)就不能算規(guī)范。（文/陳鋒傳）