不知道您是如何認為的，但對我而言，當今世界的方方面面均依靠操作系統而運轉。這些操作系統在幕后無縫連接、啟動和統籌這我們各類的工作，學習、分享、玩樂和創作所使用的軟件及設備，并與網絡的強大連接能力相結合，令我們的日常生活更加美好，讓我們能夠更充分地利用數字體驗。

如果您像我一樣在科技行業里工作過一段時間，您可能會問：該領域真的需要另一個操作系統嗎？可能確實需要。 如果有這樣一個不僅限于科技領域的操作系統，世界會是怎么樣？如果它還能管理著各種重要、實實在在的資源，更能將這個有著數百年歷史、規模達 2 萬億美元、亟需轉型的行業現代化的一個操作系統，世界又會是怎么樣呢？

我們在談論的就整整是貨運代理的行業。

您無需對貨運代理行業的規模如此之大感到驚奇：它是全球貿易的“循環系統”，沒有貨運代理，國際商務也就不會存在。而且全球貿易能使個人（甚至國家或地區）擺脫經濟困境，實現繁榮發展。事實上，貿易匱乏是導致許多發展中地區發展滯后的主要原因。

貨運代理是一個相當復雜的行業。運輸單個托盤的貨物是一場接力賽，涉及無數個獨立和在很大程度上沒有關聯的物流供應商的交接。如今，該流程主要通過電子郵件、電話、文書和傳真進行處理。

事實上，在全世界的頂級貨運代理商中（基于貨運量），沒有哪一家是在 1994 年之后建立的，而那一年正是商業互聯網 (Netscape) 誕生的時刻。這些公司并非誕生伊始就使用互聯網，而他們現在正試圖使其傳統的技術系統適應在現代。迄今為止，就 Flexport 所知，他們的努力大抵不甚成功。

帶來的結果，就是全球貨物運輸企業的客戶體驗都是差劣和陳舊過時的。與這些傳統的供應商合作，客戶對其重要及緊急貨件從始發地到目的地運輸的可見性和洞察力極為有限。此外，貨運時間無法預測，成本也會輕易超出控制。所有這些原因都為客戶帶來困擾，有時甚至會給他們的業務造成財務損失。

全球貿易的操作系統，不僅是一個操作系統，更是開展業務的全新方式。

當前，在獲得 SoftBank Vision Fund (軟銀) 10 億美元融資之后，Flexport 自豪地宣布推出全球貿易操作系統，這是一種結合了科技和數據分析、物流基礎設施以及供應鏈專業知識 (Techology, Infrastructure, Expertise - TIE) 的全球貨運代理戰略運營模式。這一切都是通過高度普及、安全無虞的云軟件平臺提供。這一獨特的服務統一和簡化了我們的客戶及其合作伙伴的貨運代理體驗，讓他們告別從前不透明的貨運代理體驗，獲得深度實時的可見性和洞察力。

重要的是，全球貿易操作系統還與客戶的供應鏈生態系統相結合，讓客戶將其制造商和供應商也登錄到平臺中，從而簡化和顯著提升其全球供應鏈的效率。

全球貿易操作系統包括三個核心要素：

技術：全球貿易中的所有相關方 —— 進口商、出口商、卡車運輸公司、海運公司、航空公司、海關、港口碼頭等，均通過基于 AWS 構建的安全云軟件平臺相連接。這能在貨件運輸全程和所有的運輸模式中，對貨件的所在地和狀態提供完整、實時的可見性。數據分析亦為客戶提供額外的洞見和價值。此外，通過組織構建全球貿易中的所有數據，Flexport 打開了機器智能的大門，以進一步優化供應和需求，解鎖全新水平的業務轉型力量。

物流基礎設施：除了提供所有交通模式——海運、空運、卡車和鐵路貨運，Flexport 還在全球所有主要人口中心附近建設交叉對接倉庫，每個倉庫都在全球樞紐輻射網絡中通過高頻空運、海運、卡車和鐵路貨運線路連接起來。公司利用這一互聯的網絡縮減其貨物的運輸時間，并顯著降低網絡中合作伙伴和供應商的營運資金需求。公司可以邀請其貿易合作伙伴和物流服務提供商加入 Flexport 的軟件平臺，以擴大網絡的規模，Flexport 將其規模優勢回饋給參與者，從而實現效率和成本節約的良性循環。

專業知識：客戶可全天候通過網絡或電話與我們的核心運營團隊、海關和數據專家進行互動，討論有關貨件的任何問題。此外，Flexport 還為公司提供具有附加值的服務，包括貨物保險、貿易金融、報關代理、供應商管理、網絡優化和其他供應鏈咨詢服務。

全球貿易操作系統的關鍵是數據。從多個角度而言，Flexport 是一家“偽裝成貨運代理商的數據公司“。我們利用強大的資產（數據），提供卓越的客戶體驗，顯著提升運營效率以及深度的洞察力和可見性。我們能為客戶以及全球貨運代理生態系統中的其他方提供以數據為中心的各種產品和服務，幾乎可以涵蓋各個類別。

Flexport 以及全球貿易操作系統為客戶及其合作伙伴帶來的價值十分明確且具有高度戰略意義：

·                      從始發地到目的地的深度可見性和管控力

·                      更快速可靠的運輸時間

·                      更低和可預測的供應鏈成本

·                      值得信賴、安全合規的平臺

變革的時機已經到來。

眾所周知，世界上的絕大部分地區已從舊經濟體轉型為新經濟體，但供應鏈尚未跟上變革的步伐。消費者過去習慣了長達三周的運輸時間，但現在他們擁有更多掌控力，并希望將運輸時間縮短至兩天甚至兩小時。您無法通過電子郵件和文書來管理新經濟的供應鏈，盡管這現在仍然是貨運代理的標準主流。我認為該行業需要一種截然不同的新方法。一種開展業務的全新方式。那就是全球貿易的操作系統。