8月25日,數字貨運平臺滿幫集團(NYSE:YMM)發布2022年第二季度財報。報告期內實現營收16.7億元,同比增長49.3%,再次超過此前預期的最高值。非美國會計準則下錄得凈利潤2.7億元,同比增長168.1%,盈利能力不斷提升。
運營數據方面,二季度成交GTV達658億元,較上一季度增長22.8%,履約訂單數2,780萬,較上一季度增長10.7%。
受疫情影響,二季度物流行業面臨諸多挑戰,中國物流與采購聯合會發布的物流景氣指數LPI顯示,4-6月行業承壓明顯。在此環境下,滿幫此次財報顯示出其核心業務扎實穩健,面對外部不確定性具有較強的發展韌性,經營質量穩步提升。
這點在用戶數據方面也得到了印證。二季度平臺發貨貨主月活153萬,較上一季度增長7.7%,雙端用戶留存率均維持高位,貨主會員的12個月留存率和響應訂單的司機次月留存率均保持在85%左右,體現出較高的用戶活躍度和粘性。
滿幫管理層在盤前的財報電話會中對二季度經營和財務情況做了具體介紹,運營效率和盈利能力的提升尤為亮眼。
經營方面,平臺二季度運營效率不斷提升,具體體現在成交耗時縮短,6月成交耗時中位數約為11分鐘,同比和環比均持續縮短,證明其算法驅動的匹配效率不斷提升,使得訂單匹配的精準度不斷提高。
這在用戶體驗方面感受明顯,二季度滿幫通過平臺算法策略的迭代升級和精準推送,使得司機從過去花5分鐘自己找貨升級為依賴推薦訂單的3分鐘成交,匹配效率大幅提高。
算法能力的提升與滿幫一直以來對技術的重視和持續投入密不可分。二季度滿幫研發費用為2.2億元,同比增長近40%。
從財務表現來看,滿幫二季度調整后凈利潤為2.7億元,同比增長1.7倍,在二季度物流行業景氣度并非盡如人意的環境下,交出了一份不錯的成績單。
滿幫首席財務官蔡翀介紹,二季度平臺各事業部都成立了用戶體驗部門,注重產品各鏈路和流程的體驗優化。可見滿幫已將對用戶體驗的重視落實到日常運營的毛細血管中。
滿幫自年初推出貨主信用體系以來,覆蓋區域逐步擴大,并已觀測到貨主側的積極變化,高信用貨主往往有更高的頁面訪問頻次、成交率和履約率,此舉對平臺生態的改善起到了正向作用。
針對司機用戶普遍關心的低價貨源問題,平臺采用超低價貨源阻斷、對低價貨源引導加價、開辟司機價格反饋渠道等多種方式鼓勵貨主合理出價,平臺價格健康度得到有效提升,進而促進了履約率和司機用戶滿意度的提升。
此前有投資者關注到滿幫旗下運滿滿、貨車幫APP已于6月下旬開放新用戶注冊。電話會中滿幫管理層也就此問題回應了投資者關切。蔡翀介紹,6月底開放拉新后,新注冊用戶出現了較快增長,平臺也啟動了一系列新用戶運營服務工作,幫助新用戶順利完成首單履約。下半年,工作重點將繼續圍繞提供更有價值的產品和服務、優化雙端用戶體驗來展開,立足于提升新老用戶的活躍度和粘性,從而實現用戶規模和平臺交易量的持續增長。
分析人士認為,二季度宏觀環境影響下物流行業確實面臨了不小的挑戰,但從硬幣的另一面來看,不確定性是企業經營質量的試金石,業務和財務健康度都會受到市場的考驗。滿幫做為數字化貨運的頭部企業,二季度數據反映出其用戶基本盤穩固、經營穩健、現金儲備充足,其運營效率和變現能力的提升尤為突出,形成了驅動增長的一體兩翼,加之旗下兩款APP已恢復新用戶注冊,下半年具有一定的想象空間。
滿幫集團董事長兼CEO張暉在電話會中表示,雖然下半年的外部環境仍然充滿了挑戰和不確定性,但公司上下對平臺發展的長期愿景和戰略方向仍然非常堅定,滿幫將“繼續致力于打造一個智慧、低碳的數字化貨運平臺,充分發揮滿幫的行業領先優勢,賦能物流產業鏈的轉型升級,實現平臺社會價值”。
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