財報下載：中通快遞-SW：2022年第二季度未經審計財務業績公告_羅戈網_i3KjeutBfAw9.pdf

8月18日，中通快遞公布其2022年第二季度未經審計的財務業績。財報顯示，盡管上半年疫情反復以及宏觀經濟存在不確定性，中通在業務量和利潤上仍強勁增長。二季度包裹量達62億件，市場份額增長2個點到23.0%。在保持高水平客戶滿意度的同時，中通快遞實現了盈利增長，調整后凈利潤增長38.2%至人民幣約17.6億元，核心快遞業務單票價格同比增長10.5%，經營性現金流增長95.7%至人民幣約38億元。

二季度，中通實現盈利穩定增長的同時，也保持了健康高效的成本結構，在包裹量同比增長7.5%及單票價格增長10.5%的綜合影響下，二季度營業收入增長18.2%至人民幣約86.6億元。依托強大的基礎設施和產能優勢，多項降本舉措持續取得成效，二季度中通單票運輸成本0.49元，環比下降0.08元；單票分揀成本0.30元，環比下降0.06元。此外，中通依舊保持優秀的服務質量和顧客滿意度，二季度中通菜鳥指數總分及時效得分均領先同行，凸顯了網絡在特殊情況下的抗壓性、穩定性。

中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示，“盡管上半年疫情反復以及宏觀經濟存在不確定性，中通的業務量和利潤仍增長強勁。作為首批復工復產的快遞企業，中通充分把握增長勢頭，通過利用自身強大的基礎設施和產能優勢加速業務量增長。我們的降本舉措持續取得成效，標準化運營和數智化管控使得我們不斷優化全鏈路的經濟效益。盡管市場短期內仍存在挑戰，但快遞業潛力大、韌性足的特征沒有改變。隨著疫情防控常態化，我們在關注經營質量和盈利水平的同時將繼續發揮核心競爭優勢。我們過去的成績得益于中心和中心之間的鏈接做得好，未來我們將逐漸減少快件分撥次數，加速末端建設以降低運營成本、提升服務，進一步增強客戶粘性。我們將繼續擴大市場份額的領先優勢，提升轉運平臺的運營效益，這對于我們實現可持續的盈利和增長至關重要。”

中通快遞集團首席財務官顏惠萍表示，“隨著價格競爭放緩，我們的核心快遞業務單票價格同比增長10.5%即0.13元。我們持續發揮運營效益，弱化勞動力成本和燃油價格上漲帶來的負面影響。公司繼續保持高效健康的成本結構，管理費用占收入的比重同比下降0.1個點到5.3%。經營性現金流增長95.7%至38億元。資本開支為15億元，我們會根據需求適當調整投資計劃和節奏。接下來，我們將專注自身，繼續擴大市場份額、提升盈利能力，同時支持和賦能網絡合作伙伴以改善其盈利質量，這將從根本上保障我們全網未來多年的可持續發展。”

 從經營數據來看，截至2022年6月30日，中通擁有98個分揀中心，超30900個攬/派件網點，直接網絡合作伙伴數量超5800名，分揀中心間干線運輸路線約3700余條，自有干線車輛數量約為11000輛，其中超9250輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。

截至2022年6月30日，集團的現金、現金等價物和長短期投資金額約人民幣178.8億元，保持強勁的現金水平。

強化安全生產，助力消費復蘇

2022年上半年，盡管全國疫情多點散發，集團和各地省市管理中心統一部署，安全防控和生產運營兩手抓兩手硬，從嚴、從實、從細抓好疫情防控，強化安全生產。5月上旬，中通被納入第一批上海市郵政快遞業復工復產企業“白名單”，以最快速度推動企業復產。6月1日，2022年“6·18”電商大促正式開啟，晚上19時38分左右，中通快遞當天訂單量突破1億件，成為第一家在“6·18”單日訂單量破億的快遞企業。

出臺紓困政策，推進賦能減負

為賦能好網絡，切實踐行中通“同建共享”的核心價值觀，集團總部于二季度加大網點幫扶和小哥關愛，出臺涵蓋疫情防控、穩工穩產、減負保收、權益保障等方面的9條幫扶紓困舉措。在網絡幫扶紓困方面，在原有1億元新冠肺炎疫情防控專項基金基礎上，追加5000萬元，保障網絡安全穩定；在網點減負保收方面，從攬派政策扶持、退件費減免、工單減免、生鮮類賠償補償等多方面給予網點賦能幫扶。

持續關愛小哥，踐行企業使命

二季度，中通在2021年設立的1億元“小哥關愛基金”基礎上，追加5000萬元，對中通全網因疾病、意外傷害等原因導致生活困難的快遞員及其家庭提供資助；集團出資為全網小哥續保“小哥寶-團意險”。此外，6月下旬以來，熱浪席卷全國大部分地區，中通快遞主導“來涼快一夏”夏日送清涼活動在杭州、南京、重慶等全國26個城市全面展開。借助中通快遞網點及中通旗下的兔喜生活+門店，中通快遞為交警、環衛工人、快遞小哥和外賣小哥等一線勞動者搭建涼棚，免費提供冷飲、藿香正氣水等防暑物品，送清涼暖人心。