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菜鳥攜手國際航運物流巨頭達飛集團 啟動智慧集裝箱和清潔能源船合作

[羅戈導讀]菜鳥聯手全球航運物流巨頭達飛集團,共同推動航運業數字化和低碳化升級。

7月初,一艘滿載20個智能干貨集裝箱的CMA CGM TENERE輪船緩緩駛進美國洛杉磯港,靠泊等待卸貨。這艘船于6月從中國鹽田港出發,由菜鳥運營人員在附近的菜鳥集貨倉給貨物裝箱入柜。這是全球海陸空和物流解決方案領軍者達飛集團首次為菜鳥提供的智能集裝箱服務。通過達飛智能集裝箱系統,菜鳥可以對貨物全鏈路物流軌跡進行實時監控。

由菜鳥承運從中國鹽田、上海、寧波等港口出發到美國的貨物,都可以選擇使用達飛智能集裝箱。這是一款基于物聯網(IOT)開發的高科技持久性設備,可以提供貨物運輸全程的實時數據。商家可以通過集裝箱專屬頁面,追蹤和監控其貨物的GPS位置、動態及外部溫度。在貨運抵達目的國港口后,菜鳥將負責貨物的本地清關、港到倉運輸、海外倉倉儲(與4PX聯合運營)和“最后一公里”配送。

此外,菜鳥率先使用達飛清潔能源液化天然氣服務(CLEANER ENERGY LNG),可減少全價值鏈25%碳排放及防止99%大氣污染物排放。自2021年以來,菜鳥攜手達飛,在中國-歐洲航線上選用清潔能源液化天然氣貨運。這是達飛推出的ACT with CMA CGM+系列增值服務之一,旨在助力客戶分析、減輕和抵消對環境造成的影響。

據統計,僅在2022年第一季度,菜鳥通過達飛集團的“電子甲烷”船隊,使用清潔能源液化天然氣服務減少了二氧化碳排放156噸,相當于561個標準箱碳排放的25%。

據報道,法國達飛集團是全球最大的集裝箱運輸企業之一。達飛集團已制定脫碳戰略,擴大投資和合作伙伴關系建設,從而推出越來越創新的解決方案。達飛集團的“電子甲烷”船隊目前有29艘在役船舶,到2026年將達到77艘。

2017年,達飛集團選擇投資液化天然氣雙燃料船舶,可大幅度減少大氣污染物排放。這是達飛集團減少溫室氣體排放的第一步。安裝在這些船舶上的發動機已經與BioLNG(源自生物甲烷,可減少67%的二氧化碳排放量,或包括電子甲烷的合成甲烷)兼容。

達飛中國首席執行官何律鐸(Ludovic RENOU)表示:“以客戶為中心的理念深深植根于達飛的基因中。了解客戶并預測客戶需求是我們每日的關鍵驅動力。通過與戰略伙伴菜鳥開展合作,達飛集團將在數字化和低碳化之路上開辟新天地。兩家公司擁有相同的愿景,希望利用現有的最佳數字化技術作為強大推動力,變革未來的貨物運輸。通過這一合作伙伴關系,雙方還共同肩負實現可持續未來的責任,在構建更加尊重環境的運輸業方面更進一步。”

菜鳥國際供應鏈總經理趙劍表示:“在歐美市場對中國跨境商品需求不斷增長的情況下,我們率先使用達飛集團的智能集裝箱和清潔能源液化天然氣,這是我們構建服務中小企業的環保數字化全球貨運網絡之路上的一大進步。我們將與達飛集團一齊努力,通過一站式端到端的數字化貨運供應鏈和物流解決方案,助力貨通全球。”

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