最近一段時間,江湖不太平。
自從6月1日上海全面解封,以及618年中大促開啟業務旺季模式后,各大快遞之間也好像憋足了勁,相互之間,斗法不斷。
先是極兔官方實錘日均業務量在5月就突破且穩定在4000萬以上,與百世快遞的“兩網融合”業已順利完成,全面對接淘系訂單,打通了全平臺;
緊接著申通也通過媒體放風,受618大促、疫情緩解、產能及品質提升等推動,申通全網近幾日單量連續站上4500萬單,同比增長達到30%;
然后就到了A股幾家快遞發布5月經營簡報的日子。圓通業務量連續兩個月反超韻達,雖然保持住了優勢,但兩者之間的差距并不大,“榜二之爭”依然膠著。放棄市占執念和“以價換量”策略的順豐,在業務量排名雖然有所回落,但收入、利潤方面的改善持續向好。
極兔殺入,順豐回落,申通反彈,圓通超車…新一輪的排位大戰,顯然已拉開大幕,且增添了更多的不確定性。老鬼的朋友安德華常說,越是不確定的時候,往往越容易爆發戰爭。
根據雙壹咨詢的調研,自今年2月以來,國內快遞市場的價格指數一直穩中有升,逐漸回暖。遺憾的是,回暖的勢頭僅僅維持了三個月,從5月份即開始“轉跌”,且價格戰抬頭的跡象非常明顯。
“以價換量”的主戰場依然集中在電商件。調研數據顯示,5月份電商件價格下降了0.16元,幅度較為明顯;覆蓋區域也從產糧區蔓延到非產糧區。比如,作為非核心產糧區的湖北、河南、遼寧等地價格均出現下降。部分產糧區城市在本就低價的基礎上再次壓低價格,東莞揭陽、金華等地電商件價格已跌破2元,放價搶量的情況較為明顯。
除了相關機構的市場調研,部分快遞企業總部也對有所抬頭的“價格戰”表現出極大的關切。
6月16日,申通快遞川藏省區2022 年中工作會議暨網絡大會上,總裁王文彬作開場講話和動員,強調全網要堅持“正道經營、長期主義”理念,聚焦經濟型快遞主賽道為客戶創造價值,堅定信心、直面競爭,重新回歸應有位置。
值得注意的是,就是在這次動員講話中,王文彬還提及并回應了一個關鍵問題:面對局部地區復燃的價格戰苗頭,申通會不會動搖價值競爭的立場?
對此,王文彬明確表示,申通不會打價格戰第一槍;同時也強調:“經歷這兩年的成長,申通有底氣應對一切挑戰!”
言外之意,不主動挑事,但也絕不會被動挨打。如此表態背后,實際上也是實錘了“價格戰”在局部地區抬頭這一正在發生的現象和事實。
太多的事實證明,快遞江湖“價格戰”一旦燃起,沒有一個玩家可以置身事外。問題來了:面對有所抬頭的“價格戰”,各家企業又是如何看待和應對的呢?
根據老鬼掌握的信息,進入6月以來,快遞江湖的幾大頭部玩家都已密切關注到這一市場動態,也做好了應對準備。除了申通,包括順豐、中通、圓通、極兔等在內的幾大主力玩家,或內部,或公開,或直接,或間接亦有所表態。
1.申通:不打第一槍,不打惡性價格戰
前面已說過,王文彬在申通川藏省區年中會上明確表態“不打價格第一槍”。同時我們也注意到,王文彬在這次會議上還說:“我們的確在意單量,主要是注重規模效應、拉低成本、更好匹配產能,不會為此而出‘歪招’”。為此,申通將把核心資源聚焦在主賽道,持續投入、精細運營,“沒有一招鮮”。
日單量站穩4500萬件后,申通內部相關人士也再次強調:將在不刷單、不刷評、不打惡性價格戰的基礎上,繼續夯實基礎設施建設,保持可持續發展態勢。
2.順豐:接下來全面提升服務體驗
順豐董事長王衛近日在公司內網發聲:我們不僅是快遞行業更是服務業,我們賣的是幫客戶去爭取時間服務,更重要的是給客戶良好的服務體驗,所以沒有良好的服務體驗,速度、穩定、安全都是零,接下來我們一定要全面提升我們的服務體驗,因為他是我們的生命。
此番言論的潛臺詞與順豐今年以來的整體戰略基本契合,即堅持質量為先,堅定服務為王。于順豐而言,2021年“以價換量”帶來的慘痛教訓和經歷,實在太深刻了。
3.中通:無意通過激進虧本的定價策略來競爭
中通快遞CFO(首席財務官)顏惠萍6月上旬在接受新華社專訪,談及“單票快件價格上漲”的原因時,直言:中通無意通過激進虧本的定價策略來競爭,因為它對行業和企業長期增長有害。
在顏惠萍看來,持久的溢價能力和價格上漲需依靠高質量的服務水平和高效能的運營。這對收轉運派各個環節即全網絡的產能和穩定性提出了要求,所以中通接下來將繼續優化服務指標,幫助網點減負減壓、規范運營。
基于這個原則,中通從去年就開始更加關注客戶結構的梳理,挖掘優質的大客戶,減少“虧損客戶”,把那些由于定價不合理等原因導致的虧損業務量剔除出去。同時嘗試以更加豐富和多元的產品來破局同質化競爭,比如已經推出的時效承諾產品“中通標快”,未來還會推出“特快”等高附價值產品。
4.極兔:召開客戶見面會,傾聽和了解市場聲音
日單量超過4000萬件的極兔,在6月15日召開的首場客戶見面會上,也明確表示將服務質量的改善和客戶體驗的提升作為“長期工程”和“永恒戰略”。
接下來,極兔會在全國范圍內組織一系列的客戶見面活動,目的就是為了更直接、更深入了解市場的聲音、客戶的訴求,當然也包括各種質疑和批評。在這方面,極兔已經做好了準備來接受市場的洗禮和考驗。
5.圓通:絕不犧牲派費去打價格戰
對于“價格戰”的苗頭,圓通也保持了足夠的敏感和警惕。上海的朋友告訴老鬼,早在6月中旬,圓通總部就對“部分同行低價搶量”的現象進行了回應,并給全國網點吃下“四顆定心丸”——
一是從整體看,部分同行的“低價搶量”策略對圓通影響不大,大盤始終保持著明顯增長,個別地區可能有差異,但也不用擔心,總部全部有應對預案。
二是同行在這一輪“低價搶市”中,普遍還是采取降派費的方式來增加前端價格競爭力,圓通的“應對預案”中沒有降派費這個選題,未來也不會有。派費是保持網絡穩定和服務質量的關鍵,圓通會繼續堅持實施“派費兜底”政策。
三是繼續提升服務質量和客戶體驗,重點推進客戶管家智能客服功能,降低網點出港客服成本,這一點務必高度重視。
四是總部擬在7月份試點精準營方案,全網的新客戶通過客戶管家由總部進行補貼,進而提升網點開拓市場和新客戶的競爭力。
從以上幾大玩家的表態可以看出,大家對“價格戰”的卷土重來都是有預期的,也是有應對預案的。與前幾年的被動應戰和混戰不同,經過半年多的“理性回歸”和“休養生息”后,大部分玩家對市場競爭已經有了更加深刻的認識和轉變。就像王文彬說的那樣——不會為了求量出“歪招”。
快遞依然是規模經濟,追求和構建規模效應也依然是各大玩家的成長之門,但以往那種為了擴大規模而采取的擊穿成本的低價策略和無序競爭,大概率不會再重演了。如何去打一場“有質量的價格戰”,成為各家現在及未來最為現實的命題與考驗。
這,或許是一個好的開始。
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