人物：楊飚

中儲發展股份有限公司鋁事業部總經理

中儲發展股份有限公司無錫物流中心總經理

建立無錫物流中心

上世紀90年代初，迎著改革開放的春風，無錫中儲在時任總經理曹雪江的領導下，踩準經濟體制改革的節奏，破墻開店創辦了無錫地區第一家建材市場，抓住時機建立了鋼材、有色現貨市場，成為上海期貨交易所指定交割庫，綜合物流業務發展實現了穩步推進。在滾動發展中，公司聲名鵲起，無錫老百姓幾乎都知道錫滬路上有個“中儲市場”。

作為企業改革發展的親歷者，楊飚印象中最為深刻的事情，無疑就是無錫物流中心的建立了。伴隨著企業的快速發展，業務規模與中心城區擴大之間的矛盾日益突出，市場競爭也愈發激烈，無錫中儲業務發展遭遇瓶頸。為了打通未來可持續發展的途徑和通道，領導班子當機立斷，要盡快建立“第二物流中心”。這個決策很快得到了中儲股份的支持，2006年，新建無錫物流中心項目正式開工。果不其然，2008年底，受滬寧城際鐵路建設需要，無錫中儲鐵路專用線停用，有色業務停擺。恰逢新建無錫物流中心項目接近尾聲，已完全具備業務遷移承載能力，企業果斷將有色業務全部轉入無錫物流中心。2009年1月8日，無錫物流中心正式開業，順利完成了鋁錠期貨交割庫的轉移，勝利實現業務上的無縫銜接。

思路跟隨時代轉變

2010年，楊飚接棒成為無錫物流中心總經理。“基于企業所處的區域經濟環境和核心資源，我們將無錫公司的戰略定位為‘服務區域經濟發展，搭建倉儲、交易、交割中心，打造大宗商品綜合物流服務商’。”在這一思路指導下，2021年，無錫物流中心實現吞吐量596萬噸，創歷史新高，成為全國同等體量倉庫中吞吐量最大的倉庫。“現在看來，當時的那個決策不僅決定了中儲在無錫地區的布局，還關聯著無錫公司的生死存亡。”

楊總指出，隨著行業認知的不斷精進，他對物流行業的態度也在潛移默化中發生著變化。“我一直堅定認為，物流作為支撐國民經濟發展的基礎性產業，是現代流通領域的重要組成部分，必定會有更廣闊的發展空間。企業必須要充分發揮行業優勢，致力提升大宗商品流通效率，降低社會流通成本，實體經濟才能得到更好的發展。”另一方面，倉庫的數字化改造也是楊飚總經理一直非常關注的領域。“我們一直致力于通過信息化培育新動能，用新動能推動數字化倉儲與生產經營深度融合。”

百尺竿頭更進一步

2017年，中儲鋁事業部在無錫成立，這是進一步推動鋁供應鏈業務向專項化發展的重要舉措。作為鋁事業部總經理，楊總想方設法發揮鋁事業部職能，拼盡全力擴大鋁業務市場份額，肩上的擔子更重了。“鼓要敲到點上，笛子要吹到點上，做業務同樣要如此，找準方向和抓手就能事半功倍，而這個抓手就是建設一款能夠打通上下游企業和中間貿易商壁壘、推動線上線下融合發展的供應鏈服務一體化平臺。”在他的推動下，由中儲鋁事業主導，無錫物流中心負責實施的中儲云鏈平臺應運而生——這是引入了云計算、大數據、物聯網等先進技術，集構建集成云商管理系統、云倉管理系統為一體的專業互聯網倉儲物流服務平臺。2020年4月在上線后，經過一年多的推廣和使用，平臺已在中儲系統內無錫公司、鞏義分公司、天津陸通、廣州晟世照邦和東北有色5家單位上線，使用的貨主客戶近5000家，其中，多點操作交叉客戶300余家。

歷經十余載，楊總欣慰地看到，無錫物流中心倉儲主業規模不斷壯大，現已成為江蘇省重點物流企業,上海期貨交易所鋁、不銹鋼等十個期貨品類指定交割倉庫，華東區域內最大的有色金屬和不銹鋼產品物流集散中心，年吞吐能力超500萬噸，利潤實現翻番。楊總表示，未來無錫物流中心將繼續加快數字化建設，融入信息化、現代物流與現代供應鏈改造與提升，深入探索中儲電子倉單、供應鏈物流、在線金融服務等基于數字賦能的新業務，更好服務“雙循環”和“現代流通體系”建設，更上一層樓。