36氪獲悉，近日國內移動機器人公司捷象靈越宣布完成近億元天使輪及Pre-A輪融資。據了解，天使輪由紅杉中國種子基金、聯想之星、創新工場聯合投資；Pre-A輪則由線性資本、挑戰者資本聯合投資，老股東紅杉中國種子基金、聯想之星跟投，云岫資本擔任獨家財務顧問。

捷象靈越成立于2020年1月，由創新工場人工智能工程院深度孵化，是一家面向智能制造的機器人公司。創始人兼CEO呂峰本碩畢業于北京交通大學，擁有15年的機器人領域經驗，曾在阿里巴巴達摩院、創新工場人工智能工程院擔任要職，主導開發過多項國內外前沿的機器人技術及產品。

核心團隊來自阿里巴巴達摩院、華為、中國移動、美團等企業，在機器人方向有多年的研發及工程經驗。

呂峰告訴36氪，天使輪及Pre-A輪融資主要用于叉車AMR（Autonomous Mobile Robot，移動機器人）產品的研發投入以及生產能力建設。

2019年《第四次全國經濟普查公報》數據顯示，全國的勞動力結構正在發生巨變，最明顯的體現便是：大量第二產業（工業）從業人員轉向第三產業（服務業），工業界正在面臨“用工荒”。新冠疫情的反復，也給制造業生產帶來了更多不確定性。

物流是生產制造的重要環節。據了解，生產制造中用于儲存、裝卸、等待加工和輸送的時間占比達75%，生產制造中物流成本占整個生產成本的比重則高達3成。智能制造背景下，物流行業自動化是大勢所趨。

圖源：捷象靈越

在呂峰看來，物流叉車已經走過兩個世代。叉車從1917年誕生至今已超百年，叉車1.0版本需要人工操控。2.0版則是AGV（自動導引運輸車），通過有反激光導航和無反激光導航兩種方式滿足了一定的自動化需求。

“但2.0版的叉車AGV無法突破因人工叉車整體設計和運動方式導致的行駛空間、運行效率、安全性等方面的限制，其本質還是傳統叉車。”呂峰分析。

為此，捷象靈越推出了3.0版無人叉車AMR。據了解，捷象靈越的新一代無人叉車AMR有三個版本JE-200U、JE-1200U、JE-200UH，能夠滿足客戶對于不同大小貨物的自動運輸需求。

據呂峰介紹，捷象靈越叉車AMR有多個底層自主創新：

第一、無盲區。人工叉車和叉車AGV分別有25%、40%的視野盲區，而捷象靈越叉車AMR完全重構叉車形態，讓傳感器布局能夠更合理，保障能夠實現360°感知全覆蓋，無視野盲區。

第二、更靈活。捷象叉車AMR比前兩代叉車轉彎半徑都要小，且可原地旋轉，具有強大靈活性、通過性。

第三、更安全。在美國，一輛叉車在它的生命周期內涉及到嚴重事故的概率高達90%。捷象叉車AMR打破傳統叉車多年來的固有外形，“U"型極致緊湊設計讓叉車與貨物始終成為一個整體運行運行，讓運行叉取有更好的安全防護。同時叉車空滿載重心重合，又帶來了更好的運行穩定性和更高的效率?！眳畏灞硎?。

呂峰表示：“目前國內工業機器人行業的一些產品穩定性還不夠，很多企業的產品需要后裝傳感器、機械臂這類硬件，同時要與傳送帶等設備配合，且非常定制化。我們更想做一個標準化的產品。”

除了叉車AMR標準化產品之外，捷象靈越還輔以平臺型搬運機器人以及JMS工業智能數字平臺，提供軟硬一體的智慧物流整體解決方案，適用于制造業場內物料流轉全流程。

目前，捷象靈越新一代無人叉車AMR已在多個世界五百強企業中落地應用，以中大件貨物運輸為主，覆蓋制藥、食品、半導體等行業。呂峰透露，未來捷象靈越會冷鏈行業推出更多產品。

針對本輪融資，創新工場董事長兼CEO李開復博士表示：“智慧物流在新冠延燒下進入到落地爆發元年。作為托底民生、保障生產要素流動的“基建型”產業，物流運輸行業急需通過AI、自動化等平臺技術，往智慧化運營轉型升級。物流運輸不僅牽動著人們的日常生活，更是工業自動化不可或缺的紐帶。中國正推動世界走向智能“智“造，下一代智慧物流是讓中國保障經濟內循環、引領全球工業4.0革命的核心競爭力。創新工場常年布局智慧運輸賽道，捷象靈越在無接觸物流、自動化倉儲、快速反應供應鏈等場景，穩步實踐新一代無人叉車的優越能力。”

創新工場執行董事兼前沿科技基金總經理任博冰表示：“創新工場人工智能工程院機器人實驗室從2018年開始在內部孵化項目，我們看到捷象靈越創始人呂峰兼具遠見和韌性，其率領的核心團隊在精準定位、技術攻堅和產品定義上體現出了極強的戰斗力和創新力，并在過去一年中，用出色的市場表現證明自主創新的3.0版叉車AMR具有豐富的落地場景和廣闊的市場空間，獲得多個世界500強企業客戶的認可。隨著無人叉車逐漸進入落地爆發期，我們非?？春迷趨畏宓膸ьI下，捷象靈越將引領中國無人叉車行業進入3.0階段，成為中國智慧物流解決方案的一匹黑馬。”

線性資本董事總經理黃松延博士表示：“智能機器人是線性資本一直重點關注的方向，我們判斷，基于場景問題與需求，重新設計、生產的新型智能化機器人未來會有巨大的機會，但想要做到這點，需要創始人對行業場景與機器人技術都有深刻的理解與認知?！?/p>

云岫資本合伙人符志龍表示：“近幾年來，無人叉車年復合增長率高達30%以上，市場滲透率卻不足1%。捷象靈越通過打造業內第一款自研包裹性柔性無人叉車，聚焦于給行業提供自動化解決方案。我們將堅定地支持捷象靈越在工業自動化領域繼續深耕，成為半導體、醫藥、快消等高潛行業物流自動化的最佳合作伙伴?！?/p>

區別于2.0時代的無人叉車公司，捷象的新一代無人叉車AMR是一款具有行業革新意義的產品，深刻體現了團隊基于對醫藥與食品飲料行業需求的深刻理解與落地執行力，對推動中國無人叉車邁入3.0時代具有重要意義。所以當我們看到該產品的時候，我們就知道呂峰率領的捷象靈越就是我們要投的產品與公司。線性愿意在早期階段就支持捷象，并將長期堅定陪伴公司的發展，一起找到中國智慧物流的最優解。