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【招商交運|公司點評】嘉友國際:疫情影響,業(yè)績小幅下滑;2022年有望恢復(fù)增長(2022-04-22)

[羅戈導(dǎo)讀]嘉友國際公告2021年度業(yè)績:公司收入同比增長18.5%至38.9億元,歸母凈利潤同比下降4.8%至3.4億元。公司業(yè)績下降主要是2021年持續(xù)受到疫情影響。2022年公司經(jīng)營計劃稅后凈利潤同比增長不低于30%。

事件:嘉友國際公告2021年度業(yè)績:公司收入同比增長18.5%至38.9億元,歸母凈利潤同比下降4.8%至3.4億元。公司業(yè)績下降主要是2021年持續(xù)受到疫情影響。2022年公司經(jīng)營計劃稅后凈利潤同比增長不低于30%。

? 受疫情影響,2021年歸母凈利潤同比下降4.8%,低于我們預(yù)期。受疫情影響,2021年蒙古煤炭出口1634萬噸,同比下降48%;甘其毛都口岸進口煤炭696萬噸,同比下降52%,進口銅精粉69萬噸,同比下降9%。公司收入同比增長18.5%,撇除還未貢獻利潤的PPP項目合同收入,公司收入同比下降4.2%至31.4億元。分板塊來看:1)跨境多式聯(lián)運綜合物流服務(wù)收入同比增長7.2%至12.0億元,毛利率同比下降12.8個百分點至26.0%,主要是受到海運價格高企、防疫成本提高的影響;2)供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)收入同比下降10.1%至19.4億元,其中主焦煤業(yè)務(wù)收入同比下降62.8%至8.0億元,毛利率則受益于公司拓展蒙古段物流服務(wù)而同比增長18.1個百分點至21.2%,公司拓展的非主焦煤業(yè)務(wù)錄得收入11.1億元,毛利率0.12%,因處在拓展期比較低。

? 業(yè)務(wù)布局已夯實,管理層對2022年抱有信心。雖然2021年業(yè)績受到疫情影響,但公司各項前期布局已夯實。1)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著進展:在中蒙甘其毛都口岸,甘其毛都嘉友辦公及生產(chǎn)經(jīng)營場所升級改造項目已經(jīng)全部完工;在中亞霍爾果斯口岸,嘉友恒信海關(guān)監(jiān)管場所已全部完工,并于2022年1月通過海關(guān)驗收正式運營;非洲剛果(金)項目取得決定性進展,卡松巴萊薩-薩卡尼亞150公里道路已經(jīng)全部通車并于2022年1月開始收費試運營,其他陸港等建設(shè)按計劃在2022年完工并投入運營。2)夯實與上下游合作,鎖定主焦煤采購(鎖定每年從蒙古礦山采購450萬噸主焦煤)和銷售合同(約定向國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司銷售總數(shù)量不少于500萬噸主焦煤)。年報中公司2022年經(jīng)營計劃稅后凈利潤同比增長不低于30%,顯示管理層信心。

? 維持“強烈推薦-A”投資評級。我們預(yù)計公司2022-24年歸母凈利潤4.5/6.3/7.9億元,基于:1)隨著疫情緩解,公司主營業(yè)務(wù)將逐步回歸正常增長軌道;2)剛果(金)公路項目正式投產(chǎn)運營后增厚公司利潤。維持公司“強烈推薦-A”評級。

? 風(fēng)險提示:疫情影響超預(yù)期。

1、受疫情影響,2021年歸母凈利潤同比下降4.8%

受疫情影響,2021年蒙古煤炭出口1634萬噸,同比下降48%;甘其毛都口岸進口煤炭696萬噸,同比下降52%,進口銅精粉69萬噸,同比下降9%。公司收入同比增長18.5%,撇除還未貢獻利潤的PPP項目合同收入,公司收入同比下降4.2%至31.4億元。

分板塊來看:

1)跨境多式聯(lián)運綜合物流服務(wù)收入同比增長7.2%至12.0億元,毛利率同比下降12.8個百分點至26.0%,主要是受到海運價格高企、防疫成本提高的影響;

2)供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)收入同比下降10.1%至19.4億元,其中主焦煤業(yè)務(wù)收入同比下降62.8%至8.0億元,毛利率則受益于公司拓展蒙古段物流服務(wù)而同比增長18.1個百分點至21.2%,公司拓展的非主焦煤業(yè)務(wù)錄得收入11.1億元,毛利率0.12%,因處在拓展期比較低。

2、業(yè)務(wù)布局已夯實,管理層對2022年抱有信心

雖然2021年業(yè)績受到疫情影響,但公司各項前期布局已夯實。

1)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著進展:在中蒙甘其毛都口岸,甘其毛都嘉友辦公及生產(chǎn)經(jīng)營場所升級改造項目已經(jīng)全部完工;在中亞霍爾果斯口岸,嘉友恒信海關(guān)監(jiān)管場所已全部完工,并于2022年1月通過海關(guān)驗收正式運營;非洲剛果(金)項目取得決定性進展,卡松巴萊薩-薩卡尼亞150公里道路已經(jīng)全部通車并于2022年1月開始收費試運營,其他陸港等建設(shè)按計劃在2022年完工并投入運營。

2)夯實與上下游合作,鎖定主焦煤采購(鎖定每年從蒙古礦山采購450萬噸主焦煤)和銷售合同(約定向國家能源集團煤焦化有限責(zé)任公司銷售總數(shù)量不少于500萬噸主焦煤)。

3)引入戰(zhàn)略投資者,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。公司引入紫金礦業(yè)作為戰(zhàn)略投資者,紫金礦業(yè)成為公司第二大股東。紫金礦業(yè)擁有全球第二大銅礦資源剛果(金)卡莫阿-卡庫拉銅礦,該礦產(chǎn)與公司剛果(金)卡松巴萊薩-薩卡尼亞道路和口岸項目屬于同一區(qū)域,兩者有望實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

年報中公司2022年經(jīng)營計劃稅后凈利潤同比增長不低于30%,顯示管理層信心。

3、投資建議

公司在過去兩年受到疫情影響比較明顯,但基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和重大合同的簽訂為公司未來的發(fā)展儲備了良好動能。我們認(rèn)為公司在未來三年增長動力明確:1)隨著疫情緩解,主焦煤和其他進出口貿(mào)易恢復(fù)正常,公司主營業(yè)務(wù)將逐步回歸正常增長軌道;2)剛果(金)公路項目正式投產(chǎn)運營后增厚公司利潤。我們預(yù)計公司2022-24年歸母凈利潤4.5/6.3/7.9億元,對應(yīng)13.2/9.3/7.4倍P/E,維持公司“強烈推薦-A”評級。

4、風(fēng)險提示

疫情影響超預(yù)期。

附:財務(wù)預(yù)測表

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