4月中旬,我會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比減少5.2%,其中外貿貨物吞吐量同比減少4.9%,內貿同比增加5.4%;長江樞紐港口吞吐量同比減少10.2%,集裝箱同比減少9.9%。詳情如下:
中旬,長三角地區新冠肺炎疫情對港口集裝箱業務影響加深。本期,沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比減少5.7%。其中,外貿同比減少4.1%,內貿減少9.9%。疫情對內貿集裝箱業務的影響反映的更快。分港口看,各港表現差異較大,大連港、青島港、深圳港增速超過10%。4月上中旬,八大樞紐港口累計集裝箱吞吐量同比減少2.6%,其中外貿增長0.3%,內貿減少10.7%。
4月中旬,隨著氣溫回升,南方煤炭需求進入淡季,加之部分地區受疫情影響,煤炭市場需求不足。本期,秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少7.6%。庫存方面,4月20日,兩港庫存同比減少5.2%,較4月10減少15.3%,主要是14日大秦線發生貨車事故對秦皇島港煤炭調入帶來影響,目前大秦線運力已恢復。據悉,大秦線自5月1日起開始檢修。
近期多空因素交織,國際市場原油價格持續高位震蕩,目前布倫特原油期貨結算價約為106美元/桶。海關統計顯示,一季度進口原油同比減少8.1%。山東地煉開工率降至44%。港口方面,本期我會重點監測沿海港口原油吞吐量同比減少0.4%。日照港、天津港增速超30%。庫存方面,4月20日,重點監測港口庫存同比增加2.8%,較4月10日減少6.9%。
近期,鐵礦石價格持續高位,主力合約價格在900元/噸。海關統計顯示,一季度進口鐵礦石同比減少5.2%。本期,我會重點監測港口金屬礦石吞吐量同比回落1.6%,其中天津港增速超30%。庫存方面,4月20日,重點監測港口庫存同比增加18.16%,較4月10日增加0.7%。
4月中旬,南京、武漢、重慶三港貨物吞吐量合計同比減少10.2%,集裝箱吞吐量合計減少9.9%。新冠肺炎疫情對長江中下游港口物流鏈供應鏈運行帶來影響。
中國港口協會
二〇二二年四月二十二日
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