“現(xiàn)代軍事后勤是現(xiàn)代物流的基石,軍用托盤和集裝箱是現(xiàn)代軍事后勤的基石。作為軍迷的我,翻譯整理了一些介紹英軍軍用箱子的系列文章,供大家學習、借鑒。”
【基本原則】
軍事后勤的物流鏈是一個非常復雜的結(jié)構(gòu),一般而言,正向和逆向物流鏈通過多個節(jié)點運行,如下圖所示。單位和子單位的實際布局將根據(jù)軍事行動的性質(zhì)和持續(xù)時間而有所不同,在整個行動中也可能因不斷變化的需求而變化。
布局遵循一些基本的物流規(guī)則:
第一,物料搬運需要人力、空間和設(shè)備,這些都是昂貴的物品。"成本"在時間和空間上都會有所不同,但總的來說,趨勢是盡可能少的人員,使用更少的人來提供可衡量的產(chǎn)出的總體目標,更多地使用機械處理設(shè)備和無人物流。
第二,相比民用物流場景,軍事行動的材料處理相對不是那么穩(wěn)定、可控和精準。這是一個非常重要的考慮因素。
最后,應(yīng)使用盡可能短的路線將材料從一點移動到另一點,同時最大限度地減重復處理的浪費(除了錢,戰(zhàn)場上還能浪費命)。
軍事物流角度來看,無論何時何地,只要可行,一個人能操作的機械搬運設(shè)備和更大的箱子是完全有意義的。講究單兵能效即是為戰(zhàn)場生存需要,也是提高單位作戰(zhàn)能力的考量。
一個人可以駕駛集裝箱裝卸機:
一個人可以駕駛伸縮臂叉裝車:
一個人可以處理一個盒子:
真正使這樣做變得實用的是現(xiàn)代最簡單但最有影響力的兩項發(fā)明——托盤和容器,未來的文章里再給大家一一展開,待續(xù)... ...
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