由于俄烏戰爭以及西方對俄羅斯實施制裁，快速發展的列日機場每天的業務損失超過 10,000 歐元。然而，比利時航空貨運樞紐也有一些值得慶祝的消息，中國電子商務巨頭阿里巴巴的物流部門菜鳥在該站點公布了擴張計劃。

在俄烏戰爭前，AirBridgeCargo (ABC) 每周從比利時航空貨運樞紐和伏爾加 - 第聶伯集團子公司 Atran 運營約 10 次輪換航班，每周 4 至 6 次航班。去年，俄羅斯航空公司在列日進行了 951 架次業務，運輸量為 94,000 噸，占機場總吞吐量的 6.6%。

上周在議會委員會上，瓦隆政府的機場部長阿德里安·多利蒙特表示，初步估計顯示，自烏克蘭沖突開始以來，列日機場每天損失約 11,000 歐元的業務。

 “盡管如此，俄羅斯航空公司暫停航班很可能不會產生負面影響，因為它們可能會被其他航空公司取代。總而言之，現在下結論還為時過早。必須給市場時間進行自我重組，”他指出。

列日的航空貨運活動多年來一直處于強勁的上升曲線。2021 年，貨運量連續第三年達到創紀錄水平，達到 140 萬噸，比前 12 個月增長 26%，這主要是受貨機航班需求旺盛的推動。

昨天，菜鳥公布了在其面積超過 68,000 平方米的列日“智能樞紐”建造三個額外倉庫的計劃，幾乎是其在機場現有占地面積的三倍。該樞紐一期于 9 月啟用，包括 12,000 平方米的空運站、18,000 平方米的分揀中心和 3,000 平方米的辦公室。

菜鳥每天在中國和列日之間運營三到四個白天航班，以及每天 60 到 80 次卡車運輸，用于泛歐配送。第二階段的開發為新倉庫和每天多達 7 次航班和 150 次卡車運輸的運營做好了準備。第三階段將增加另一個倉庫，每天最多安排 15 個航班和 550 個卡車運輸。菜鳥在列日的員工人數目前為 287 人，長期計劃將其增加到 900 人。