今天也不例外，早上7點(diǎn)半李茶就到了工廠，比平時(shí)還早到了一個(gè)小時(shí)，為了應(yīng)付今天集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的審核，他特意提早過來做最后的準(zhǔn)備。

今天來審核工廠的是集團(tuán)全球生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)，是一個(gè)50多歲的意大利人，負(fù)責(zé)管理全球20多個(gè)工廠的運(yùn)營，是工廠廠長的頂頭上司，也是李茶的老板的老板的老板。

總監(jiān)級別高，權(quán)力大，而且經(jīng)驗(yàn)豐富，對現(xiàn)場管理要求很嚴(yán)格，批評起人來毫不留情。以往來工廠例行視察的時(shí)候，廠長就像老鼠遇到貓一樣，大氣都不敢出一聲，小心翼翼地跟在總監(jiān)后面。

如果被總監(jiān)發(fā)現(xiàn)了什么問題，比如車間地板上有油污，維修用品放錯了位置，工人沒有佩戴防護(hù)眼鏡，總監(jiān)毫不留情當(dāng)場批人，從廠長，到車間經(jīng)理到主管，誰也跑不了。因此大家打心眼里都很懼怕這位爺，祈禱千百別讓總監(jiān)挑出什么刺兒來。

李茶早就知道這位總監(jiān)的厲害，昨天廠長也特別關(guān)照了他，因此花了一整天的時(shí)間，把倉庫里里外外做了個(gè)大掃除，整理庫房，清理廢品，檢查消防設(shè)施，還把庫房地板清洗了兩遍，一直忙到晚上9點(diǎn)才下班回家，準(zhǔn)備工作似乎都已就緒了。

今天早上李茶起了個(gè)大早，7點(diǎn)半到了工廠倉庫，趕在領(lǐng)導(dǎo)們巡視之前，再檢查一下現(xiàn)場，絕對不能出任何岔子。當(dāng)他走到倉庫收貨門口的時(shí)候，瞬間被眼前的一幕驚呆了！

只見倉庫門口散亂地堆放著三十多箱的原材料，有幾個(gè)紙箱的包裝已經(jīng)變形破損，露出了里面的零件。這些貨物孤零零地放在庫房門口，周圍空無一物，仿佛它們并不屬于這里。

李茶頓時(shí)心里感到煩躁，昨天下班前這里都已經(jīng)清理干凈了，怎么又有這么多貨物進(jìn)來了，趕緊得要把這些紙箱拉進(jìn)倉庫去，千萬不能讓領(lǐng)導(dǎo)在視察的時(shí)候看見。

這時(shí)候來料收貨的人還沒來上班，收貨只有一個(gè)白班，8點(diǎn)半到5點(diǎn)是他們的工作時(shí)間。李茶叫來了上早班的庫管員，吩咐他們“馬上在倉庫里找個(gè)地方，先把這些貨拉進(jìn)庫房里”。

庫管員執(zhí)行力很高，很快找來了托盤和液壓車，把門口的這些貨物拉進(jìn)了倉庫里，找了個(gè)地方把貨物暫放一下。

李茶回過頭又去問廠房保安，“昨天晚上進(jìn)來的貨物是幾點(diǎn)到的？有送貨單嗎？”

“好像是晚上11點(diǎn)多物流送過來的，我問過啦，沒有入庫單。我讓司機(jī)聯(lián)系讓他送貨的人，太晚了也沒聯(lián)系上，司機(jī)急著要走，只好先讓他把貨卸在倉庫門口了”保安答道。

李茶皺了下眉頭，心想“這是哪家供應(yīng)商送的貨，怎么會在半夜里到貨，待會兒要和物料計(jì)劃員反饋一下，倉庫的工作沒法好好做了”。

8點(diǎn)半剛過，負(fù)責(zé)收貨的小張上班了，李茶急吼吼找到了他，“你趕緊去看看，昨晚到了貨是哪家送的，連送貨單都沒有，到底是怎么回事？”

小張立即跑到庫房里看了一下，然后和李茶反映了情況。根據(jù)貨物外包裝上的信息，知道了這是一家在北方的供應(yīng)商送的貨，因?yàn)樨浟可伲\(yùn)輸距離遠(yuǎn)，這家都是通過社會物流車運(yùn)輸?shù)模截洉r(shí)間沒有規(guī)律，貨物包裝也時(shí)常有破損。負(fù)責(zé)這家供應(yīng)商采購訂單的是計(jì)劃員老楊。

李茶又找到了老楊，把今天的情況一五一十和他講了一下，“老楊，你能不能和供應(yīng)商要求一下，送貨的話一定要在我們白天有人上班的時(shí)候來送，否則東西到了沒有人收，帳對不上，該算誰的責(zé)任？”

“李經(jīng)理，我已經(jīng)和這家說過很多次了，但是我也沒有辦法啊，他們家貨量只有這點(diǎn)，只能通過社會物流送貨，到貨時(shí)間根本沒有保障，前后可能相差了一兩天，我已經(jīng)和采購部同事反應(yīng)了好多次了，都沒有回應(yīng)，要不你自己去和采購部溝通一下？”

眼看著老楊完美地把皮球踢了出去，李茶瞬間有種無力感，不知道該怎么辦了。物流部主要管工廠的倉庫和貨物的出入庫，怎么還要去和原料供應(yīng)商打交道？

還來不及李茶細(xì)想，就在這個(gè)時(shí)候，廠長通知他做好準(zhǔn)備，總監(jiān)馬上就要開始巡視車間和倉庫了，讓大家快點(diǎn)回到工作崗位。李茶也顧不得和老楊繼續(xù)糾纏下去，快步走到倉庫門口，準(zhǔn)備迎接領(lǐng)導(dǎo)們的審核。

對于總監(jiān)來說，每次視察工廠，如果不審出點(diǎn)什么問題，就顯得他不夠權(quán)威。

中國工廠這幾年發(fā)展得太快，管理上存在著一些漏洞，流程還不夠完善，一線工人的素質(zhì)也參差不齊，因此每回都能被總監(jiān)抓出不少的毛病，就看哪個(gè)部門走背運(yùn)，受到他最多的“關(guān)照”了。

眼瞅著巡廠已經(jīng)開始了一個(gè)多小時(shí)了，還沒見領(lǐng)導(dǎo)們來庫房，李茶也不敢擅自離開崗位，只能在原地靜候等待。

所幸的是，總監(jiān)在車間里看得很仔細(xì)，耗費(fèi)了他大部分的時(shí)間，也發(fā)現(xiàn)了足夠多的問題點(diǎn)，到了庫房這里只能走馬觀花般地轉(zhuǎn)了一圈，沒有留意到一些細(xì)節(jié)，比如早上剛拉進(jìn)倉庫的紙箱，被誤放在了退貨區(qū)域。

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)一行人離開倉庫的時(shí)候，李茶終于舒了一口氣，這次總算是順利過關(guān)，昨天的努力沒有白費(fèi)。

還沒等李茶緩過氣兒來，小張跑過來和他說道“領(lǐng)導(dǎo)，剛才看你在忙就沒和你說，早上送來的貨沒有送貨單，我就沒有入庫。上午車間急著要領(lǐng)用，就拿走了10箱料，也沒開領(lǐng)用單，這個(gè)該怎么辦？”

“那你怎么不攔住他們呢？”李茶急聲道。

“我說了沒用啊，車間說今天生產(chǎn)出來要急著發(fā)貨的，否則影響了交貨要扣他們獎金的”小張一臉無辜地看著李茶。

事已至此，李茶只能關(guān)照小張先記好這筆領(lǐng)用，趕緊找老楊去拿送貨單，補(bǔ)辦入庫手續(xù)，否則隔個(gè)兩天賬目就會全部亂掉，誰也記不起來庫存差異到底是怎么回事兒了。

供應(yīng)商在半夜里送貨也是個(gè)的問題，沒人收貨，數(shù)量有差異到底算是誰的責(zé)任？想到這里李茶的腦殼又開始疼起來了。。。

倉庫收貨真是一件簡單的事情嗎？看過了這個(gè)故事后相信您已經(jīng)有了結(jié)論。從一個(gè)細(xì)微的點(diǎn)出發(fā)，可以看出管理上的諸多問題點(diǎn)，而倉庫收貨只是眾多管理缺陷的一個(gè)集中爆發(fā)點(diǎn)。

1. 送貨時(shí)間窗口

為什么原材料會在半夜里到倉庫？因?yàn)椴少彿經(jīng)]有定義好送貨的時(shí)間窗口。

如何改善？

制定一份原料供應(yīng)商的物流協(xié)議，明確提貨或到貨的時(shí)間窗口。清楚地告知供應(yīng)商收貨的流程和收貨時(shí)間段。如果不是在收貨工作時(shí)間內(nèi)到達(dá)的，工廠保安可以拒絕物流車輛進(jìn)廠，除非得到了物流經(jīng)理批準(zhǔn)允許。

2. 送貨提醒和文件資料

在到貨前，沒有任何人提醒倉庫關(guān)于貨物的到貨通知，送貨司機(jī)也沒有攜帶送貨單。現(xiàn)在連快遞都能在派送前，給收貨人手機(jī)上發(fā)一條通知，告訴貨主大概配送的時(shí)間，以便ta可以在家里收貨。信息技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)把送貨通知的成本降到很低了。

如何改善？

發(fā)貨方在貨物出庫以后，主動通知收貨人到貨的時(shí)間。如果可以通過系統(tǒng)發(fā)送ASN（Advanced Shipping Notice）就更加方便了，自動化的傳輸可以提高信息傳遞的速度和準(zhǔn)確性。

送貨清單也必須隨貨送達(dá)客戶倉庫，發(fā)貨方可以打印一份隨貨物發(fā)運(yùn)，同時(shí)寄送一份電子文檔提前給到客戶。

3. 原材料領(lǐng)用流程

由于車間工人領(lǐng)用的隨意性，很可能會造成原材料賬目不符，導(dǎo)致盤點(diǎn)的差異。

如何改善？

倉庫設(shè)立嚴(yán)格的出入庫制度，任何人領(lǐng)用材料，必須填寫材料領(lǐng)用單，由倉庫保管員配料上線，非倉庫工作人員不能擅自領(lǐng)用原材料。

收貨工作看似簡單，里面也有不少的門道。如果不重視收貨，必然會受到庫存差異的懲罰。倉庫收到的貨，就是要付給供應(yīng)商的貨款。倉庫的實(shí)物庫存，就是財(cái)務(wù)賬面上的存貨。我們需要像重視財(cái)務(wù)一樣地來關(guān)注倉庫收貨的工作。