2021年12月31日，順豐航空圓滿完成2021年度航空運輸生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)安全運行12周年。2021年全年，順豐航空運輸貨物近88萬噸。

2021年是“十四五”的開局年，在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下，服務(wù)能力更強、自主可控性更高的航空物流供應(yīng)鏈是促進新格局加速構(gòu)建的重要支撐力。2021年，順豐航空加大投入航空資源以強化運行實力、積極擁抱科技以夯實運行底盤、全力拓展航空業(yè)務(wù)以提升服務(wù)品牌，多角度發(fā)力，以加快提升航空物流供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

擴規(guī)模：運力航點齊增長 

順豐航空是目前國內(nèi)機隊規(guī)模最大的貨運航空公司，開航12年以來，順豐航空全貨機數(shù)量保持著穩(wěn)步增長。2021年，順豐航空先后投用了7架新運力，包括3架B757-200、4架B767-300，機隊規(guī)模增長至68架，可兼顧遠、中、短程飛行的梯隊運力結(jié)構(gòu)持續(xù)完善。

運力規(guī)模的持續(xù)擴大、運力結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化為航線網(wǎng)絡(luò)的快速拓展提供了關(guān)鍵支撐，2021年，順豐航空陸續(xù)開通了“呼和浩特=巴彥淖爾”、“迪慶=昆明=深圳”、“西安=東京”、“成都=達卡”、“西安=新西伯利亞”、“深圳=洛杉磯”、“深圳=巴黎”等10余條國內(nèi)、國際貨運航線，國內(nèi)外通航站點增長至84個，其中國際站點28個，航線服務(wù)范圍首次觸達法國、俄羅斯、菲律賓，“覆蓋國內(nèi)、輻射亞洲、延伸歐美”的貨運航線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步拓展。

強底盤：科技賦能航空運行 

近年來，順豐航空大力支持科技創(chuàng)新，深度運用大數(shù)據(jù)、算法技術(shù)，全力打造符合快遞航空運行特性的全場景智慧管理平臺，先后搭建了數(shù)十個不同規(guī)模的信息管理系統(tǒng)，覆蓋了飛行、機務(wù)工程、運行控制、地面保障、航材管理以及行政支持等生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)，持續(xù)賦能航空運行。

2021年7月，經(jīng)過為期近1年的研發(fā)，順豐航空飛機健康管理系統(tǒng)（AHM）正式上線，該系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，可實現(xiàn)飛機故障的實時報警及飛機相關(guān)性能的早期預(yù)測，以往用時為分鐘級的“譯碼”縮短至秒級，如飛機在空中發(fā)生故障，工程師可在同一時間通過AHM系統(tǒng)監(jiān)控到異常情況，進而能夠快速啟動故障處置程序，飛機健康管理的效率及品質(zhì)得到顯著提升。

2021年12月，順豐航空燃油管理系統(tǒng)完成終驗，該系統(tǒng)可進行二次放行、落地剩油等燃油管理項目的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及飛機性能監(jiān)控，高效推進燃油管理，應(yīng)用系統(tǒng)碳排放模塊還能夠進行定期碳排放統(tǒng)計及核查，有效輔助公司燃油管理制度的建立及燃油管理進度監(jiān)控，全面提升運行品質(zhì)。

2021年，順豐航空還陸續(xù)搭建了機務(wù)資源管理系統(tǒng)、機務(wù)工具自助借還系統(tǒng)、飛行員資質(zhì)管理系統(tǒng)，升級了飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)等，并通過升級架構(gòu)等方式持續(xù)提升系統(tǒng)穩(wěn)定性，為各業(yè)務(wù)板塊的安全、高效運行提供了可靠的技術(shù)支撐。

 塑品牌：持續(xù)提升航空物流服務(wù)能力 

順豐航空專注為客戶提供安全高效的快件空運服務(wù)與定制化的航空物流解決方案，同時也致力以航空物流服務(wù)為立足點，積極履行企業(yè)的社會責(zé)任。

今年以來，順豐航空開通的“西安=東京”、“成都=達卡”、“西安=新西伯利亞”、“深圳=洛杉磯”等國際航線，為國內(nèi)的生產(chǎn)制造、跨境電商、外貿(mào)企業(yè)提升進出口物流效率、開拓海外市場提供了有效支持，同步助力搭建自主可控的國際物流供應(yīng)鏈。自5月起，順豐航空的“水果航線”、“松茸航線”、“大閘蟹航線”密集開飛，運輸?shù)纳r貨物包括華南荔枝、山東櫻桃、浙江楊梅、云南松茸、陽澄湖大閘蟹等10余個品種，竭力為生鮮電商及三農(nóng)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的底盤物流服務(wù)。

自新冠疫苗研發(fā)投用以來，順豐航空便已開始搭建疫苗運輸保障能力，為疫苗運輸做足準備。2021年7月，順豐航空開通首條“疫苗航線”，將125萬劑新冠疫苗由北京運抵吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，以滿足當?shù)?2.5萬人的疫苗接種需求。7月至12月，順豐航空累計執(zhí)行“疫苗航班”3班，運輸疫苗385萬劑。

2021年，疫情進入常態(tài)化防控階段，局部疫情時有發(fā)生，當?shù)孛娼煌ㄊ芟蕖⒖蜋C腹艙載貨能力收縮時，全貨機運力成為保障物流供應(yīng)鏈、服務(wù)經(jīng)濟民生相對穩(wěn)定的運輸力量。今年以來，順豐航空始終關(guān)注著疫情發(fā)展態(tài)勢，當廣州、南京、烏魯木齊、西安等地出現(xiàn)疫情時，順豐航空快速整合當?shù)丶爸苓叧鞘械倪\輸需求、航線布局、運力投放情況，適時調(diào)整、升級運輸保障方案，為當?shù)氐呢浳锪魍ā⑽镔Y供給提供快速有效的空運支持。今年6月，華南荔枝出貨高峰正逢廣州疫情，順豐航空快速將原經(jīng)廣州始發(fā)的“荔枝航線”調(diào)整至深圳出港，確保生鮮貨品的及時轉(zhuǎn)運。

翼展十二載，“豐貌”正昂揚。2021年，在確保運行安全、防疫安全的前提下，順豐航空實現(xiàn)了服務(wù)范圍與運輸規(guī)模的進一步擴大，以及運行品質(zhì)與服務(wù)能力的進一步提升，順豐航空堅持以優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)為支點，積極參與構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、打造自主可控的國際物流供應(yīng)鏈，助力謀劃“十四五”的良好開局。

2022年，順豐航空機隊規(guī)模將突破70架，具備中遠程航行能力的大型全貨機數(shù)量還將持續(xù)增長，運行實力將再上新臺階。未來藍圖鋪就，順豐航空將繼續(xù)以安全為發(fā)展基石、以科技為護航引擎、以樞紐服務(wù)能力為航向，全力打造更具競爭力的航空物流服務(wù)品牌，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)。