我是最航運丹尼斯,有一件事是越來越確定,2022年將帶來更多意想不到的曲折,需要我們的供應鏈保持持續的敏捷性、彈性和適應性以應對全球疫情、自然災害、地緣政治、通貨膨脹、金融危機等等的破壞。
美國每天都有100萬人感染新冠病毒,本周再創住院大流行新記錄。歐洲也同樣受到了奧密克戎激增的影響。我們則繼續以“零新冠病毒”方針確保社區清零,都對供應鏈系統產生了不小的影響波動和全球漣漪。
被偷走的兩年旅程已經讓我們筋疲力盡,但仍需要進一步努力。 最航運 | 供應鏈數字化轉型問題的傳統秘方! 我們需要駕馭我們自己的“軟著陸”去迎接市場的新平衡。
那么問題來了,我們將從這里去向何方,與誰同行?
2022將更加殘酷,需要我們以更加清醒的現實眼光去展望。
經濟市場:高通脹已被證明將持續到2022年,特別在美國。本周最新數據顯示,美國12月零售銷售額出現10個月來最大跌幅,12月零售銷售額環比下降1.9%。這在一定程度表明數十年來最劇烈的物價漲幅正在對美國消費者支出造成更大程度的負面影響,CPI增速在12月達7%創造自1982年以來的最快增速。與此同時,美國正面臨奧密克戎變異病毒肆虐。 在更大的服務業中,美國雇主們通過2021的工資增長引發了潛在的工資-價格螺旋上升,并計劃在2022年初進一步提升價格。包括美聯儲在內的大多數發達市場的央行計劃在近期內提高借款利率,并開始通過此前的債券購買將大量現金撤出金融市場。貨幣干預具有滯后效應,因此在逆轉之前,約束和通脹可能會繼續惡化。此外,不同于以2020年為同比基線,當2021開始成為比較的基線時,組合效應將大概率指向經濟收縮。 最好的情況可能是由各國央行策劃的“軟著陸”和偶爾的財政干預。
地緣政治/貿易風險:哈薩克斯坦暴亂,10萬俄羅斯軍隊駐扎在烏克蘭東部邊境,伊朗和朝鮮政權不可預測,此外美國,日本,印度等其他地緣政治和貿易風險也正在逼近,可能會繼續束縛全球供應鏈。
全球衛生:新冠病毒流行目前有很多可能性。更可能的情況之一是它成為地方病。更具體地說,SARS-CoV2將成為第五種在人類中永久存在的冠狀病毒,與四種“季節性”冠狀病毒一起,這些冠狀病毒會導致相對輕微的感冒,并在人類中傳播數十年或更長時間。 (注:新型冠狀病毒所引發疾病的英文名為“COVID-19”,國際病毒分類學委員會宣布這種病毒的英文名為“SARS-CoV-2”)目前是SARS-CoV2仍具有高度傳染性和毒力的時期,開發和發布“泛冠狀病毒”疫苗以傳遞對多種病毒變體的免疫力的努力將進一步加速向地方病狀態的轉變。
你怎么看?
從倉儲規劃,看DeepSeek的實用性、局限性和突破之道
4554 閱讀單月總貨量同比增長734.4%!獨家解讀順嘉國際貨站跨越式增長背后的效率密碼
2324 閱讀嘉誠國際發布2024年年報:營收13.5億元,歸母凈利潤為2.05億元
2235 閱讀“京東服務+”洗衣中央工廠招商、3C上門安裝/維修招商
2150 閱讀深圳擬擴大試點物流、環衛功能型無人車運營,加速產業規模化進程(附編制說明等下載)
1957 閱讀這家老牌物流巨頭被收購,9億美元交易值不值?
1421 閱讀DeepSeek落地全球第一大港
1263 閱讀京東外賣重點推廣39城
1204 閱讀德邦物流注銷回購股份 京東物流持股比例升至75.4%
1156 閱讀冷鏈不只是物流,還是依托供應鏈的生態
1170 閱讀