摘要

在阿里巴巴2021年投資者日上，菜鳥CEO萬霖再次明確了菜鳥堅定做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司的戰(zhàn)略方向，既保持互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化優(yōu)勢，又不斷夯實物流實業(yè)。萬霖表示，菜鳥要用數(shù)字化的方式，為全球商家和消費者提升快遞包裹物流體驗。要實現(xiàn)這個目標，菜鳥唯有堅持長期主義，穩(wěn)扎穩(wěn)打建立自身的物流能力，用扎實的物流服務持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。這個過程沒法取巧、沒有捷徑。

01 宏觀環(huán)境

面對“動能轉換”，一直在用數(shù)字化方式扎實做物流的菜鳥，也在多個新賽道踏入了物流產(chǎn)業(yè)深水區(qū)，現(xiàn)場，萬霖詳細介紹了菜鳥在物流核心能力建設上取得的長足進展。1）規(guī)模上，疫情帶來了更大的需求，全球快遞網(wǎng)絡出現(xiàn)了變化，2020年全球包裹增長27%，中國包裹量超過830億。2021年，盡管受到全球疫情影響，中國快遞年業(yè)務量依然迅速超過了千億件，1-3季度中國整體增長37%。在步入新發(fā)展階段的同時，中國快遞物流業(yè)也面臨全球供應鏈深刻變革、商業(yè)快速裂變、行業(yè)綠色轉型和智慧化升級等機遇與挑戰(zhàn)。2）服務上，消費者對于服務能力、多樣性、靈活性有了更高的要求，服務速度、末端確定性服務、按需的選擇被更多的關注。3）技術上，IoT技術有了深入的應用，除了制造業(yè)，IoT在物流行業(yè)運用廣泛，推動數(shù)字化水平提升。4）ESG方面，整個物流行業(yè)也對可持續(xù)性發(fā)展有了更深刻的緊迫性。

02 價值主張

目前，菜鳥已形成面向消費者、商家和物流合作伙伴三類客戶的五大核心服務板塊。除消費者物流、全球物流和智慧供應鏈外，菜鳥的物流科技和全球地網(wǎng)服務也在持續(xù)增加核心能力建設，面向社會開放。

三類客戶：1）消費者：提供末端、一公里的取件、寄件服務，向客戶提供增值服務，收入用凈額法確認。消費者業(yè)務收入雖然只占9%，但是并不能用收入來代表規(guī)模。2）商家：提供國際物流網(wǎng)絡、國內端到端智慧供應鏈服務和整體解決方案，收入用總額法確認。為商家提供的業(yè)務收入占比達89%。3）合作伙伴：提供物理基礎設施（物流園區(qū)、物流樞紐、分撥中心）、物流科技（IoT技術、電子面單SaaS服務），提升伙伴的數(shù)字化水平。通過資產(chǎn)增值來實現(xiàn)業(yè)務價值。

菜鳥網(wǎng)絡基于“快遞、倉配、跨境、末端、農村”五大核心網(wǎng)絡開展物流服務：1)快遞：向商家、快遞企業(yè)、消費者提供標準化產(chǎn)品和先進技術，代表性的有電子面單、承諾達、路由分單、菜鳥裹裹等；2)倉配：在全國核心城市建設倉庫，為商家或快遞企業(yè)提供智能倉儲服務，并提供落地配/即時配服務(蜂鳥+丹鳥+點我達)；3)跨境：面向全球消費者和商家，建立跨境物流平臺及海外倉，提供進出口物流服務；4)末端：重點打造菜鳥驛站等最后一公里服務設施;5)農村：成立溪鳥品牌，加速向三四線以下城市下沉。

03 業(yè)務進展

菜鳥在物流核心能力建設上取得的長足進展，尤其在消費者物流板塊：1）菜鳥驛站：目前建設超過14萬個菜鳥驛站，覆蓋城市、社區(qū)、校園、鄉(xiāng)村，其中超過三萬個在鄉(xiāng)村，覆蓋廣度和滲透深度有了很大的進展。在社區(qū)層面，從原有的取件查件疊加寄件、送貨上門、社區(qū)團購、洗衣回收，我們希望把社區(qū)打造成一個網(wǎng)絡。2）菜鳥裹裹：眾包寄件平臺，我們從兩小時上門服務，進化成一小時、30分鐘。我們還與品牌方開發(fā)了回收服務。目前每日超過6400萬個包裹，同比超88%。

以菜鳥的消費者物流服務為例，通過數(shù)字化改造，菜鳥驛站正從中國領先、遍布城鄉(xiāng)的末端物流設施發(fā)展為數(shù)字化社區(qū)服務中心。在2021年推出包裹按需上門，加大無人車配送、無人驛站，以及回收、零售、洗衣等服務，給消費者帶去了實實在在的生活便利；零散寄件服務平臺菜鳥裹裹也衍生出更多元化的服務，“30分鐘上門取件”“包裝上門回收”等服務進一步提升了消費者包裹寄遞體驗。

“全球化”是菜鳥區(qū)別于其他物流公司的顯著優(yōu)勢之一。8年多來，菜鳥持續(xù)投入全球物流基礎設施和底層能力建設，2021年3月日均服務跨境包裹量超過500萬件，達到國際物流巨頭持平的水平?！安锁B在物流底層能力上的投入最終會反映在菜鳥服務客戶的物流能力上。接下來，菜鳥還會持續(xù)在海外物流基礎設施加大投入，保持全球化物流能力持續(xù)領先?！比f霖說。

在萬霖看來，物流是龐大而系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，菜鳥在用數(shù)字化方式做物流，更在腳踏實地、苦練內功?！拔覀兿嘈?，通過建設世界性物流樞紐、遍布重點市場的海外倉和海外分撥中心，搭建密集的干線和海外末端配送網(wǎng)絡，我們可以面向未來參與打造與中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢相匹配的供應鏈優(yōu)勢。”目前，菜鳥全球物流服務已可幫助商家實現(xiàn)全球Top20城市5日達、整體節(jié)省20%的供應鏈成本，“一杯咖啡錢送全球”跨境包裹服務已成行業(yè)標桿，端到端進口供應鏈服務也成為海外品牌進入中國的第一選擇。

產(chǎn)品背后是底層能力的提升，我們在全球智能骨干網(wǎng)絡長期且持續(xù)。1）物流樞紐上，今年吉隆坡和比利時列日的eHub已經(jīng)正式建成并投入使用，在雙十一中發(fā)揮了巨大作用。2）海外倉、保稅倉，建設面積超過300萬平米。在干線、分撥中心上，今年計劃歐洲分布15個分撥中心，7個在雙十一之前已經(jīng)投入使用，每個月240架干線包機。3）智能清關系統(tǒng)，菜鳥2B和2C與全世界超過50家港口建立了數(shù)據(jù)聯(lián)系，實現(xiàn)秒級通關。4）末端，未來很可能會成為我們效率上的瓶頸，因此今年開始在歐洲部署自提柜，已建設超4000個。

菜鳥堅持長期主義戰(zhàn)略方向。一家企業(yè)的物流核心能力，最直觀的反映便是所能創(chuàng)造的客戶價值和用戶體驗提升上?！懊嫦蛭磥恚锁B會更貼合物流場景和客戶做創(chuàng)新、做優(yōu)化，不斷提升物流服務效率和物流體驗上的競爭力?！比f霖說。

近年來，菜鳥在自有物流能力建設上不斷加大力度。在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶開設產(chǎn)地倉，讓中小商家在享受極致供應鏈效率的同時降本增效；為天貓超市等客戶提供高確定性的城市配送，且承諾“送貨上門，不上必賠”；為天貓國際提供的供應鏈管理和保稅物流，已經(jīng)成為億萬消費者海淘進口好貨的優(yōu)質物流服務；和菜鳥合作的品牌商家省心地只用一部手機即可實時進行決策，這些都是菜鳥在滿足不同客戶、不同物流場景多元化需求中所形成的扎實的物流運營能力。今年整個宏觀環(huán)境前提下，國內業(yè)務上半財年營收增長超20%。

基于產(chǎn)業(yè)帶，菜鳥做了很多嘗試和創(chuàng)新。比如優(yōu)化倉庫布局，使得坪效能效提升；將工廠的產(chǎn)品和產(chǎn)品的營銷無縫對接；在華南一個倉庫里，我們將生產(chǎn)手機殼的環(huán)節(jié)直接搬到倉庫里面，很短時間內無縫完成手機殼的生產(chǎn)——標品時效完成非標服務；柔性供應鏈創(chuàng)新，使用多種柔性自動化微型設備提升艙內各環(huán)節(jié)效率。

全球地網(wǎng)：五大產(chǎn)品服務物流合作伙伴和商家。地網(wǎng)業(yè)務，是菜鳥最早的業(yè)務，八年以來不斷完善，形成五個產(chǎn)品——國內倉配物流園、國內中轉分撥園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園（例如金華）、海外eHub樞紐（基于航空貨棧、高標倉儲產(chǎn)品）、海外本地倉。目前國內國外加起來超過1000萬平米的物流資產(chǎn)，整個賬面價值超過200億，完工項目做了資本化和證券化，資產(chǎn)升值比例超過50%。

綠色物流：科技推動可持續(xù)發(fā)。1）綠色物流。針對國家重點關注的可持續(xù)性、雙碳領域，菜鳥積極助推。2）綠色回收。菜鳥有超過14w個末端驛站，驛站是最好的社區(qū)網(wǎng)絡，目前超過8w個驛站開展了回收手機、商品等服務，雙十一推出回收換雞蛋活動，反應良好。3）綠色包裝。包裝是物流的重大環(huán)節(jié)，結合菜鳥裹裹，對電子面單進行優(yōu)化，去除電商包裝。4）綠色園區(qū)。全球超過1000w平米地網(wǎng)，其中六個地網(wǎng)園區(qū)做了綠色能源替代，比如太陽能。

“用數(shù)字化提升物流效率是菜鳥的初心，深耕物流產(chǎn)業(yè)、扎實提升物流運營能力是菜鳥的決心。作為一家物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，菜鳥既有互聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)勢，也會扎根在物流產(chǎn)業(yè)中，扎扎實實地建設自身的物流核心能力。”萬霖說。他表示，面向未來的菜鳥會堅持長期主義戰(zhàn)略方向，持續(xù)提升物流核心能力，在基于身位優(yōu)勢的前提下持續(xù)夯實服務壁壘，支撐菜鳥未來更穩(wěn)健可持續(xù)的發(fā)展。