北京冬奧會開幕已進入倒計時階段,各項保證賽事順暢運轉的物流服務保障工作正在有條不紊推進中。
12月9日,據北京冬奧組委物流部透露,物流中心科技物流區內應用多項物流“黑科技”,“綠色”“低碳”科技處處顯現在物流保障運輸中。另外,北京2022年冬奧會和冬殘奧會主物流中心(以下簡稱“主物流中心”)已為各參賽群體提供了225批次貨值約9.8億元的通關服務。目前,80%以上的賽事物資移入工作已經完成。
(圖片來自網絡)
北京冬奧會和冬殘奧會所需的大大小小物資,均由主物流中心移入、調撥和運輸出去。北京冬奧組委物流部部長李燕凌展示了兩張圖片,一張是主物流中心外觀圖,另一張是主物流中心的雨水調節蓄水池。“我們通過對主物流中心的一些細節改造,就減少了29%的能源消耗,也體現出‘綠色辦奧’的理念。當然,這只是兩個小例子。”
家具物資在本屆冬奧會的整體物流中占比較大,如何減少碳排放?“我們將幾乎所有的家具都設計成了可折疊和可堆疊的款式,輕便簡約、易于搬運,極大節約了運輸空間,降低了物流運輸的碳排放量。”北京冬奧組委物流部部長李燕凌介紹說。據統計,僅此舉措,即可將家具物資的整體體積降低75%,預計減少運輸流量50%。
在“簡約、安全、精彩”的辦賽要求下,各項工作正在緊張有序進行中。據了解,截至目前,北京冬奧組委物流部已完成388個項目的采購工作,采購工作即將收官。在物流方面,也為各參賽群體提供了225批次貨值約9.8億元的通關服務。與此同時,還啟動了物流中心運行,為各項測試賽提供了全流程的物流服務。目前,80%以上的賽事物資移入工作已經完成。
北京2022年冬奧會物資涉及兩地三賽區40余個場館,55個業務領域以及28個類別。物資數量巨大,品類繁雜,物流保障有何要求和講究?
據了解,小到一雙冰鞋、一張桌椅,大到大型賽事物資的協調配送,都顯示出“綠色低碳”“科技”。為了打造低碳奧運會,張家口賽區將率先使用氫能源貨車;北京賽區全部使用新能源貨車和物流操作設備。此外,三個賽區的其他物流車輛,也全部達到國六排放標準。
在主物流中心B庫2層物流庫,物流中心科技物流區內擁有多項物流“黑科技”。在現場,多個“地狼”機器人正在搬運賽事所需的各項物資。此外,屆時將穿梭于賽事閉環與非閉環區的無人車,以及無人配送柜等同樣吸人眼球。“一方面是綠色物流、科技物流,同時由于有些物資是從國外進來,用‘地狼’和無人車運輸配送,也保證了防疫安全。”北京冬奧組委物流部物流處處長李進說。
“此外,我們也踐行‘能借不租,能租不買’,統籌考慮賽前賽后需求,爭取賽事期間使用的軟硬件設施可以沿用到賽后。”李進介紹,在硬件方面,賽時期間租賃的物資賽后將全部收回,繼續投入使用。而主物流中心在賽后也將由業主收回,實行商業化運行。
(圖片來自網絡)
“簡約、安全、精彩”是北京2022年冬奧會的辦賽要求。物流保障怎樣在高效運轉的同時保障好防疫安全?據了解,在每個環節都有多輪次監測和消殺。且這樣的防疫要求,將一直持續到賽事結束的賽后物資回收階段。
“按照國際奧委會的估測,本屆冬奧會的物流工作是和平時期最大體量的一次。即使沒有新冠疫情,也一定要認真對待。有了疫情,對物流來講,主要是增加了供應鏈的不確定性。”李燕凌介紹說,國際奧委會為此制定了防疫方案,我們將嚴格按照防疫方案執行。
李燕凌表示,防疫方案對于高中低風險地區的器材和其不同流向,管理上都有細致規定。“我們主要第一是做檢測,第二做消殺。”她舉例,某個器材物資在港口通關時,首先要對車輛外立面進行消殺,到了場館卸貨時也需專業公司消殺,而將器材物資拆下來開箱使用時,還要進行消殺。“每個環節都有具體的措施,有專業的消殺手段,科學的管理手段來預防。”
除了器材,所有工作人員的健康也將受到嚴格監測。“進入場館的人員,需持48小時內核酸檢測合格證明,相關人員也定期核酸檢測。閉環內與閉環外的工作人員,有不同頻次的檢測要求。”李燕凌說,類似防疫措施將一直持續到冬奧會結束,甚至在賽后物資回收階段也如此。“這既是為了冬奧會成功舉辦,也是為了保障人民群眾的生命安全和社會經濟正常運行。”
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3153 閱讀智航飛購完成天使輪融資
2590 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2184 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2167 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
2004 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
1975 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
1870 閱讀物流職場人性真相:馬斯洛需求的顛覆與掌控
1584 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1420 閱讀運輸管理究竟管什么?
1245 閱讀