9月24日,由羅戈網(wǎng)主辦的以“供應(yīng)鏈密度論 重構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)”為主題的“2021(第五屆)合同物流&供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”在深圳舉辦。會上,靈動科技市場&產(chǎn)品規(guī)劃部高級總監(jiān)、物流自動化專家呂龔棟就視覺AMR如何賦能合同物流、行業(yè)解決方案制定以及未來行業(yè)落地風(fēng)口進行了闡述。
靈動科技市場&產(chǎn)品規(guī)劃部高級總監(jiān)、物流自動化專家呂龔棟
(9月24日,羅戈網(wǎng)舉辦了“2021(第五屆)供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”,本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理完成)
物流行業(yè)的自動化技術(shù)正在不斷更新,AMR技術(shù)在過去5年,在國內(nèi)甚至全球都是先進的物流技術(shù)。
全球范圍倉儲物流的共性:成本高,效率低,數(shù)字化程度低。
根據(jù)麥肯錫在2019年的分析報告,倉儲物流還有很多可節(jié)省的運營成本空間,不同行業(yè)可節(jié)省的空間在13-28%之間,如果看第三方物流,行業(yè)的運營成本節(jié)省范圍是在6-56%,平均是到28%。
如何達到運營成本節(jié)省的目標?一是合理布局和調(diào)整優(yōu)化商品存儲的位置,優(yōu)化流程、提高效率、加強管理,其中利用好AMR技術(shù)是一種流程優(yōu)化和效率提升的好方式。
亞馬遜從2012年就開始運用Kiva機器人,當時是在無人環(huán)境中運行;但從2020年開始,亞馬遜研發(fā)Bert型號AMR機器人,是適合于人機混行的環(huán)境。
目前移動機器人導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)過四次迭代,靈動科技作為第四代視覺導(dǎo)航AMR代表,在激光SLAM的基礎(chǔ)上融入視覺語義導(dǎo)航。
亞馬遜2020年開始做人機混行環(huán)境的AMR機器人,而靈動科技是2016年就開始研發(fā)這一技術(shù)。
全世界范圍只有三家AMR公司具有集群調(diào)度能力,靈動科技是國內(nèi)唯一一家有集群調(diào)度能力的AMR企業(yè)。
對比三家公司的產(chǎn)品力:
6 River Systems是一人一車的揀選方式;
Locus Robotics是一人多車的方式,多車環(huán)繞一人;
靈動科技是把Locus和River的技術(shù)進行融合。
靈動科技根據(jù)商品訂單密度將倉庫分為熱庫區(qū)和冷區(qū),以此根據(jù)各企業(yè)的實際情況制定配套解決方案。
首先,靈動科技與順豐DHL合作的倉庫,通過靈動科技的系統(tǒng)幫助客戶達到人效的提高,倉庫的人效提升了200%,節(jié)省了倉庫作業(yè)人員43%,揀選錯誤率降低90%。
其次是與伊藤忠合作的鞋服小件倉,通過邊揀邊包的方式以及系統(tǒng)幫助客戶人效提高了113%,錯誤率降低99%,幫助節(jié)省倉儲作業(yè)人員52%。
此外,靈動科技還與領(lǐng)先的電商企業(yè)合作了TO中小B的小件倉,傳統(tǒng)模式下一個人一個時間段只能做一個訂單,但使用靈動科技的小車自動找位置,一個人在同一時間段內(nèi)可以服務(wù)很多訂單,減少走動路程和時間,從而達到提高效率的目的。
靈動科技的產(chǎn)品適用倉儲的不同場景下,像橫梁貨架、隔板貨架、流利貨架等,AMR技術(shù)跟倉庫場景進行對接,適配對應(yīng)的揀選應(yīng)用,其中包括播種式揀選、先揀后分、邊揀邊包、邊揀邊分,同時也支持總選批次揀選、原箱出庫等方式。
相比傳統(tǒng)的貨架到人、料箱到人,靈動科技AMR解決方案更適合3PL場景。一般貨架到人方案投資回報在5年左右,料箱到人方案在5年以上,靈動科技視覺AMR方案一般在2-3年,同時場景適用比例也得以大幅提升,達到70%以上,適配業(yè)務(wù)既可以2B也可以2C。
在建設(shè)和搬倉成本方面,傳統(tǒng)貨架到人方案需要定制全場貨架和部署二維碼,料箱到人則需定制全場貨架和料箱,成本都比較高;而靈動科技的產(chǎn)品跨倉搬倉都可用,成本要小很多。
針對客戶的淡旺季,產(chǎn)生業(yè)務(wù)變化,靈動科技視覺AMR方案可以靈活變動AMR數(shù)量,適配業(yè)務(wù)需求;但貨架到人和料箱到人靈活性會差一些,無法靈活增減設(shè)備。
靈動科技的解決方案對客戶意味著省、快、靈。
快是不需要改造倉庫,靈是提供更柔性、更靈活的解決方案,省是幫助客戶提高50-200%的人效,同時跟以往的項目相比,客戶的投資非常少。因為不需要對老倉庫進行改造,所以在是否上新系統(tǒng)上,決策風(fēng)險很小。
與此同時,對現(xiàn)有倉庫改造到上線,時間很短,一般兩周,不影響客戶業(yè)務(wù)的正常開展。
此外,靈動科技的系統(tǒng)既可以幫助客戶降低揀選錯誤率,還有比較友好的人機界面,降低勞動強度,加快新手適應(yīng)時間。
在中國,倉庫的人員流動率非常高,作為勞動密集型行業(yè),很多倉庫一兩周人員就換了一遍。而靈動科技的系統(tǒng)能夠讓新的揀選人員或者操作人員上手更快,一小時就能追上倉儲平均人效。
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