當下,隨著行業競爭加劇以及多元物流賽道的涌現,物流市場已經迎來新的競爭格局。
尤其隨著雙11、雙12等貨量高峰的到來,在愈發激烈的市場比拼中,如果說產品和服務是安能一路披荊斬棘的利刃,那么對各個業務場景進行降本增效,則是撬動安能未來新增長曲線的最有力武器。
降本增效,表面看起來只是降低經營成本、提高工作效率,但背后卻是企業一系列流程優化的體現。
在2021年第八期總裁午餐會上,12位來自全國各地的運營序列“降本增效王者”,通過深入挖掘日常工作中的成本管控好做法,與總裁秦興華一起探討可復制、可推廣的降本典型經驗,集智破解區域提效的“攔路虎”。
對于省區與區域而言,成本管控并不僅僅局限于分撥運營環節,而應當從價值鏈、產業鏈角度出發,從人力成本、運輸成本、場地成本等全環節來入手進行成本管控。
安徽省區副總經理馮武強調,運營部門作為公司最大的成本輸出部門,要切實擔負起降本使命和提效責任。在這方面,安徽省區從“人力降本”和“車線降本”入手,通過推動省區、網點多效聯動來降低總成本,構建長遠的競爭優勢。
貴州分撥總經理王良成認為,想要讓成本管控真正落到實處,提前合理規劃必不可少。貴州分撥通過制定年度規劃的方式,確立淡旺季階段目標、倒排成本管控計劃、狠抓各項任務落實,用精細化管理走出了降本增效的“康莊大道”。
蕭山分撥總經理劉民強指出,精簡組織架構可以進一步推進扁平化高效管理。蕭山分撥根據現場工作實際需要,撤并功能重疊部門,減少人員冗余,杜絕重復操作流程,使各崗位職權清晰、權責到位,提高組織人效,最大程度降低隱性成本支出。
虎門運輸管理部外協調度崗謝振興表示,調度人員必須以及時匹配分撥需求為目標,準確把握運力動態,保障內部對接精準高效,降低貨物在庫時長,減少司機等待時間,大幅提升運輸效能。
聆聽完所有分享后,總裁秦興華逐一點評了12位能人的事跡匯報,肯定了他們從一線工作中總結出的先進經驗。
秦興華指出,企業降本增效的關鍵在于學會“斷舍離”,讓安能能夠以“做減法”的方式,高效整合資源,將時間和精力聚焦在更有價值的事上,專注業務的高質量發展,以更精簡靈活的運營模式應對當下瞬息萬變的市場環境。
針對人員臃腫、閑置場地,以及其他操作過程中的累贅環節進行全面梳理精簡,減少資源浪費、無效操作和多余流程,實現組織的“瘦身強體”,降低沉沒成本,讓資源效益實現最大化。
他強調,當下“降本增效”已成為每個安能人必須正視的、影響企業未來生存和長遠發展的重要課題。他希望全體能人緊跟公司戰略步伐,聚焦長遠目標,全面提升經營能力和成本管控能力,創造安能更加輝煌的業績。
為了讓先進經驗在全網傳播,“總裁午餐”分享環節將通過內部學習培訓APP“能學堂”進行線上共享;與此同時,“今日安能”公眾號也將針對能人分享展開專題報道,希望通過推廣優秀實踐案例,啟發更多能人在自身崗位上創造價值、實現夢想,敬請期待。
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