2021年，我們蘇汽物流推出每月聲音專欄。期望通過這個專欄，讓你走近并深入了解——物流這些人。七月,第四期聲音專欄與你見面，帶你認識一位自帶芬芳的鏗鏘玫瑰——王維。她是2020年蘇汽集團有限公司先進生產者。

接到采寫王維的任務，對她有著各種因陌生而起的想象。那天中午驅車前往昆山天合公司，在見到了本期采訪主人公后，真的出乎意料。她與我對既往職場女性雷厲風行、干練利落的認知多少有些出入。中年模樣，樸素大方，說話淡和安靜。簡單的寒暄后，讓采訪的一行人，感受到了一份輕松和舒適。

財務出生的她，順機轉入外貿，通過當時熱門的職業報考，取得了競爭非常激烈的報關員職業證書，進入了現在服務的公司江蘇天合。采訪中，她一直以“機緣巧合”來形容這段初職經歷，短短幾句話就已經是十多年的光景。

她清晰記得應聘昆山天合的場景。面對當時的“主管”，兩人因為年齡相仿，在面對面的坦誠交流中，因為有“干一番事業”的愿景和“務實本分”的工作態度，不謀而合的獲得了“這就是我想要的工作，這就是我想要的員工”的“一拍即合”。后來，她才知道當天面試她的主管，不是別人，正是公司的負責人。

十四年飛逝而過，對于職場女性來說，是一種堅守，也是一種奉獻，她在學習中進步，進步中成長，在成長中感恩。

2008年，這個時間標簽在王維的一生中，都是難忘的。那年，她組建了自己的家庭并且有了自己的孩子。也就在這一年，她迎來了默默努力之下，入職以來的第一次職業晉升，成為了公司海運進口部的負責人。

2008年華南地區遇到了百年不遇的大雪災，交通道路全面阻滯，物流貨運行業受到嚴重影響，公司業務受到了嚴峻考驗，由于天氣影響，企業客戶要求出運、轉運的貨物“出不去、進不來”怎么解決？貨物在運輸途中、在港口碼頭發生滯貨發不出去如何協調？代理運輸的貨物貨品產生了損壞和遺失又要如何處置？這些問題都硬生生地，擺到了首次晉升的王維面前，這是一個部門負責人的最大考驗和擔當，當時身懷六甲的她，硬是堅守在自己的崗位上，與部門團隊一起攻克了一個又一個需要解決的問題和困難，堅持到了預產期的前一天，她才離開公司走進了醫院。在孩子出生后的陪護期間，公司只要有事，她總是第一時間處理，經常性的需要與客戶協調和溝通是家常便飯，應急的商務洽談和出訪也不算稀奇。她自己說最難的一次是她自己一個人陪護未滿周歲的孩子，家里人都不在身邊，公司臨時有個重要的商務會議必須要她親自出面，她實在沒辦法，只能把自己的孩子托付給了鄰居來照看。她是笑著對我們講完了這個讓我們聽來簡單又平靜的故事，但我們還是在她的眼角看到了泛起的淚光。

這段經歷讓我們看到了她臨產授命的擔當和不懼挑戰的蛻變。女性的強大可能原比她自己想象的要大，而正因為這種“強大”積淀和醞釀了更有力的前進步伐。  

2016年，公司根據經營發展需要，將原來海進、海出兩個部門整合成為海運部門，她被公司任命為海運部的掌門人，這次職業的晉升，讓她真正收獲到了團隊和成熟。

在困難和未知面前，唯有知難而進，為知而學，才是前進的方向。在剛接手海運部之初，她遇到了不小的考驗和挑戰，較其熟悉擅長的海運進口業務，海運出口業務對于她來說是完全陌生的領域，雖然有公司的信任和支持，但真正要解決和處理實操過程中的業務問題，她就必須學。她心里清楚，必須拋開既有的業務思維和管理角色，俯身潛心向團隊學、向骨干學、向老師傅學、向一線操作員工學。她的虛心和認真勁，感動了團隊和她的“老師傅們”，對這個“空降”的負責人，刮目相看，暗生佩服。

面對質疑和摩擦，她學會包容；面對工作和團隊，她懂得了價值共享和助力成長。作為部門負責人的她，給人感覺特別平易和實誠，只要她知道的、經歷過的、處理過的，她都“知無不言，言無不盡”的告知并傳授，有人不理解，認為她很傻，她卻認為她有義務傾囊相授，讓團隊成員少走彎路，盡快成長。她從來不怕，也不信所謂的“教會了徒弟，餓死了師傅”。正是這份自信讓她獨一無二并無可取代。

這一切都讓我們看到了她的用心與自信。18年的水陸聯運項目又給她一個突破自我的機會和嘗試。臨危授命的她，一個人挑起了水陸聯運項目的運營擔子，作為已經是海運部負責人的她，放棄原來已經駕輕就熟、風生水起的“一畝三分地”，投入到新的開荒拓土的項目中去，一般人可能都很難接受，但她覺得自強者恒強。強就強在知難勇進之際。在采訪中，她毫不保留地向我們介紹起了她做項目的秘訣：

項目的成敗在以客為親。滿足客戶的需求就是企業價值和經營的目標導向，“請客吃飯”所謂的“應酬”在她看來只是打打交道，而“服務到位”才能交情交心，真誠關注合作伙伴的需求，助其所困、解其所憂，“把客戶處成朋友”，才是企業的核心價值和根本競爭能力。

項目的成敗在細枝末葉。她向我們舉例了水陸聯運項目，這個項目環節多，難點多，又是全流程服務，就項目的報表填報、憑證收集、單據交接、貨據查驗、費票核實、異常處置等就已經讓人焦頭爛額，但就是這些最基礎、最簡單、最繁瑣的工作，恰恰是項目順利運行的關鍵支撐。

項目的成敗在協調配合。她說公司每個部門只對自己的分內事負責和進行管理，是不可能真正很好完成一個項目或任務。前后銜接，左右配合，協調統籌才能進行有效管理和運營。

項目的成敗在查缺堵漏。沒有糾錯不放、明察秋毫的“好奇心”，就不可能有項目的完勝，沒有察失堵漏、防惡絕患的“責任心”，就不可能有公司利益的根本保障。在水陸聯運項目運行初期，發生了匪夷所思的“詭異”事情，客戶貨物到目的地后總是發生“貨差”現象，通過梳理和流程追蹤，從發貨到在途運輸再到港口轉運，最后到達目的地，這些環節沒有任何的疏漏和問題，可貨物丟失和差損每天都在發生，按照合同約定公司要履行賠付義務，雖然單月貨差數量不大，但隨著項目深入推進，如果放任下去，必是蟻穴潰堤，項目將功虧一簣，不僅公司業務丟了，公司品牌和口碑也會受到無法挽回的惡劣影響。王維越細想越不禁害怕，可就是找不到原因，但她的“好奇心”始終讓她隱約感到這里面問題不小，一時間這個項目陷入窘境，問題成了“無頭案”，令人百思不得其解。也就是憑借著她所謂的“好奇心”，她硬是在天津貨物轉港碼頭駐點了一個月，在這一個月里，她與現場的監裝師傅成了朋友，與集裝駕駛員也混熟了，就這樣一個導致“貨差”的真相浮出了水面。她在供應商管理中，進一步嚴細了管理要求和處罰措施，專門針對駕駛員交貨車輛和環節提出技術要求，對現場監裝人員進行了實時動態監管，就是這樣的“好奇心”讓“無頭案”變成了風險防控的“經典案”，保障了公司和企業客戶的根本利益，最終得到了客戶的認同和好評。

采訪中，她沒有透露出長期工作繁忙以及項目運營的高壓力而帶來的局促和緊張感，或者說給人傳遞出一種壓迫感，相反對于目標和自己要做的事情，她傳遞出了篤定從容的節奏，且在不經意間透露出了春風化雨的力量，看似風平浪靜，卻擲地鏗鏘，我想這就是她要堅持的事業和對自己價值的追求。

從旁觀者的角度，我覺得她是個有福氣的女性，平和的臉龐上永遠洋溢著幸福和溫暖，琢磨起來，想想這樣的事業女性背后，一定有強大的力量包圍著她，支撐著她。

采訪一行人在采訪最后都不約聊到了家庭和孩子，溫暖和諧的家庭是生活一切動力的來源，也是熱愛一切的原動力，談到家庭，談到愛人和孩子，我看到了她眼中的晶瑩與感動。她的一個“傳家寶”讓我悄悄記錄了下來：“你希望孩子成為一個什么樣的人，你自己首先要做一個什么樣的人”，簡單而有力，是自醒，也是自信，想必她的所有熱愛都有了最好的歸宿，她的所有優秀精神也都有了最好的傳承。事業和家庭是每個人人生的課題，她在這樣一個年紀，用自己的人生理解和踐行，給我們作出了最善美的回答。

采訪回程，我心里默默感受到：歲月不語，卻悄悄繞過了指稍，滑去了發尾，總可能在某個地方，靜靜開出了那樣的一朵。她正芬芳而來。