今日，A.P.穆勒-馬士基發布2021年第二季度財報。在第二季度，公司業績持續強勁增長，單季利潤創新高，并連續第 12 個季度實現同比增長。

第二季度營收增長58%至142億美元，實際息稅前利潤（underlying EBIT）增長至41億美元。凈利潤在第二季度達37億美元，2021年上半年凈利潤為65億美元。投資資本回報率 (ROIC) 在過去 12 個月為23.7%。

A.P. 穆勒-馬士基首席執行官施索仁先生表示（S?ren Skou）：“強勁的業績表現得益于公司在戰略轉型方面取得的穩步進展，我們始終堅定不移地關注客戶對供應鏈綜合解決方案的需求。我對公司目前所取得的戰略進展和為客戶提供的高價值服務感到高興。此外，因為海運業務受到超乎尋常的市場情況影響，以及港口擁堵、供應鏈瓶頸等問題繼續推高運價，也促使公司業績表現持續向好。我們通過和客戶簽訂更多的長期合約、快速發展物流業務、不斷實現碼頭業務價值來打造更高質量的海運業務。公司卓越的業績表現和高現金流支持我們進一步加速轉型，通過收購和投資發展業務，同時向股東返利。我們今天還宣布收購從事電商物流業務的美國公司Visible Supply Chain Management 和歐洲公司B2C Europe Holding B.V. ，這是對現有供應鏈產品的有力補充，以滿足客戶對電商物流服務的需求。”

在海運業務方面，第二季度營收從去年同期66億美元增長至111億美元，息稅前利潤從 5 億美元增長至36億美元。貨量有所反彈，增長15%，由于和大客戶簽訂的長期合同運價有所增加，以及短期合同運價仍受到擁堵和供應鏈瓶頸影響，平均運價增長了59%。

物流與服務業務營收增長38％至22億美元，其中一半以上的業務來自于海運大客戶，所有物流與服務相關產品的需求都很強勁。與去年第二季度4200萬美元相比，息稅前利潤增漲超三倍達1.53億美元，息稅前利潤率為7.1% 。

同樣，門戶碼頭第二季度業績向好，貨量反彈24%，倉儲收入持續增加。營收從去年同期7.23億美元增至9.69億美元，而息稅前利潤翻倍至3.02億美元，息稅前利潤率為31.1%。

2021年前景預期

施索仁表示：“第三季度業績前景持續向好，我們預計目前海運市場情況將持續到第四季度，這對公司碼頭業務發展也是利好。物流與服務業務在今年剩余時間內會繼續保持強勁的增長模式。正如 8 月 2 日公司發布的信息，我們調整了2021 全年業績預期。預計實際息稅折舊及攤銷前利潤為180-195億美元，實際息稅前利潤為140-155億美元，自由現金流預計至少為115億美元。”

海運業務預計仍將隨著全球集裝箱強勁需求而增長。主要受到中國至美國出口持續增長推動，目前預計2021年，全球集裝箱市場需求將增長6-8%，而此前預計為 5-7%。

2021-2022年的累計資本支出仍為70億美元左右。

公司預計第三季度業績表現將超過第二季度。由于當前需求模式存在潛在變化，供應鏈受阻和集裝箱短缺對市場走向仍會產生影響，未來幾個季度的業績仍可能出現高于正常水平的波動。

2021Q2業績亮點

2021年業績影響因素：

由于新冠疫情、燃油價格、運價及宏觀經濟疲軟等因素，A.P. 穆勒-馬士基2021年全年業績充滿不確定性。

根據預期收益水平和其他相同的條件，以下關鍵因素將對公司全年業績表現產生影響：