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【國(guó)君交運(yùn)】快遞:派費(fèi)上調(diào)短期有望傳導(dǎo),長(zhǎng)期影響分化

[羅戈導(dǎo)讀]加盟制快遞陸續(xù)宣布上調(diào)派費(fèi),擬提升快遞員收入,有助于提升網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和服務(wù)質(zhì)量。預(yù)計(jì)短期內(nèi)將嘗試向前端攬件價(jià)格傳導(dǎo),中長(zhǎng)期或加速行業(yè)向頭部集中。

報(bào)告導(dǎo)讀

加盟制快遞陸續(xù)宣布上調(diào)派費(fèi),擬提升快遞員收入,有助于提升網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和服務(wù)質(zhì)量。預(yù)計(jì)短期內(nèi)將嘗試向前端攬件價(jià)格傳導(dǎo),中長(zhǎng)期或加速行業(yè)向頭部集中。

報(bào)告正文

加盟制快遞9月擬上調(diào)全網(wǎng)派費(fèi)。據(jù)《快遞》雜志報(bào)道,8月27-28日,三通一達(dá)和極兔陸續(xù)宣布將從9月1日起全網(wǎng)派費(fèi)上調(diào)0.1元/票,百世亦確定上調(diào)派費(fèi)?;仡櫄v史,2017年6月1日,三通一達(dá)、百世、天天等6家加盟制快遞企業(yè)亦曾集中上調(diào)派費(fèi)0.15元/票。對(duì)比兩次派費(fèi)上調(diào),背景、目的及成本承擔(dān)均差異明顯。

本次上調(diào)派費(fèi)是對(duì)快遞員合法權(quán)益保障政策的落地執(zhí)行,有助于提升網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和服務(wù)質(zhì)量。短期內(nèi),將可能嘗試向前端攬件價(jià)格傳導(dǎo),快遞總部利潤(rùn)率有望相對(duì)穩(wěn)定。中長(zhǎng)期看,全網(wǎng)成本上升對(duì)快遞企業(yè)影響將分化,或加速行業(yè)集中。維持中通快遞、韻達(dá)股份、圓通速遞“增持”評(píng)級(jí)。

一、背景差異:行業(yè)紅利期VS.身陷價(jià)格戰(zhàn)

(1)2017年上調(diào)派費(fèi),電商快遞仍處行業(yè)紅利期,各家企業(yè)跑馬圈地和苦煉內(nèi)功,盈利能力良好且穩(wěn)定。

(2)此次上調(diào)派費(fèi),行業(yè)已處于激烈的價(jià)格戰(zhàn)之中,總部與加盟網(wǎng)點(diǎn)均盈利承壓,快遞員收入縮減,服務(wù)質(zhì)量下降,引發(fā)行業(yè)監(jiān)管,并要求保障快遞員合法權(quán)益。

二、目的差異:平衡攬派端盈利VS.提升快遞員收入

(1)2017年上調(diào)派費(fèi),旨在平衡攬派端各網(wǎng)點(diǎn)間盈利差異。以往攬派件收費(fèi)差異較大,導(dǎo)致不同區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)盈利差異過(guò)大。上調(diào)派費(fèi)是希望由貨源地高盈利網(wǎng)點(diǎn),補(bǔ)貼全網(wǎng)派件端收入,從而保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。

(2)此次上調(diào)派費(fèi),旨在直接提升快遞員收入,均強(qiáng)調(diào)上調(diào)的派費(fèi)將直接發(fā)到快遞員手中,加盟網(wǎng)點(diǎn)不得隨意截留。此舉既是響應(yīng)七部門(mén)近期制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》,也是快遞企業(yè)當(dāng)下提升快遞員與網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、改善服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)生需求。

三、成本承擔(dān)差異:攬件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)VS.短期向攬件價(jià)格傳導(dǎo)

基于加盟制快遞的收派模式,上漲的派費(fèi)成本由攬件網(wǎng)點(diǎn)、快遞總部還是電商客戶承擔(dān),需分情景探討。

(1)2017年上調(diào)派費(fèi),觀察歷史數(shù)據(jù),絕大部分應(yīng)是由攬件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。

  • 終端快遞價(jià)格平穩(wěn)。上調(diào)派費(fèi)后6月旺季行業(yè)單票收入環(huán)比5月提升0.13元,隨后7月淡季基本回落至5月水平。

  • 總部利潤(rùn)率穩(wěn)定。以圓通為參考,2017年單票派送收入和派送成本升幅基本一致。

(2)此次上調(diào),考慮當(dāng)前快遞總部及加盟網(wǎng)點(diǎn)普遍盈利承壓,疊加旺季來(lái)臨,短期內(nèi)將可能嘗試向前端攬件價(jià)格傳導(dǎo),快遞總部利潤(rùn)率將相對(duì)穩(wěn)定。中長(zhǎng)期看,快遞企業(yè)天然追求規(guī)模,全網(wǎng)成本上升對(duì)快遞企業(yè)影響將分化,或加速行業(yè)向頭部企業(yè)集中。

四、風(fēng)險(xiǎn)提示

電商消費(fèi)增速下行;

政府監(jiān)管過(guò)度干預(yù);

電商資本行為。

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