20210827HK快狗打車招股書.pdf

羅戈網獲悉，8月27日晚，同城貨運平臺快狗打車提交招股書，計劃在港交所主板上市。

這意味著，快狗打車或將成為“同城貨運科技平臺第一股”。據悉，成立于2014年的快狗打車前身為58速運，GOGOVAN與58速運合并后更名為了快狗打車。目前，快狗打車在國內內地以“快狗打車”品牌服務，在海外則以“GOGOX”品牌服務。一個多月前，快狗打車剛剛完成近億美元的新一輪融資，由交銀國際聯合數碼港投資創業基金（CMF）共同領投。據弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計算，快狗打車是中國內地第二大線上同城物流平臺。

快狗打車的營收主要來源于三個方面，一是為中小企業及個人托運人提供物流服務的司機為主的平臺服務，二是為中小企業及大型企業提供的企業服務，三則是燃料卡、車輛保養維修等增值服務。

招股書顯示，2018年、2019年、2020年，快狗打車的收入分別為4.53億元、5.49億元、5.3億元，相應的毛利率為23.0%、31.6%、34.6%。三年來，快狗打車持續虧損，總虧損凈額近20億元。

截至2021年4月30日止四個月，其收入為1.93億元。此外，中國香港及海外市場收入增長，從 2018 年的人民幣 1.202 億元增加到 2020 年的人民幣 2.5 億元，同期增長 108%，總收入占比從 26.5% 增加到 47.2%。按 2020 年的交易總額計算，中國香港及海外業務占整體市場份額 52.8%。

截至2021年4月30日，快狗打車平臺有約2480萬名注冊托運人及450萬名注冊司機。2020年，2710萬份托運訂單在平臺上完成，交易總額約27億元。

招股書顯示，快狗打車在亞洲五個國家和地區的 340 多個城市開展運營，包括中國大陸、中國香港、新加坡、韓國和印度。2020 年完成 2710 萬份訂單，交易總額約人民幣 27 億元。IPO募集所得資金將主要用于擴大用戶群體并增加品牌知名度；開發新的服務和產品以增強變現能力；尋求與現有業務互補且戰略一致的戰略合作、投資與收購；提升技術能力并增強研發能力；以及用于營運資金和一般公司用途。