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【華創(chuàng)交運(yùn)*業(yè)績(jī)點(diǎn)評(píng)】京東物流:外部客戶收入占比過(guò)半,供應(yīng)鏈客戶數(shù)量及單客收入雙增長(zhǎng),經(jīng)調(diào)整后虧損15億,看好ToB服務(wù)市場(chǎng)

[羅戈導(dǎo)讀]京東物流公告2021年半年度業(yè)績(jī),收入保持高速增長(zhǎng)

1、 京東物流公告2021年半年度業(yè)績(jī),收入保持高速增長(zhǎng)。

2021年H1實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入484億元,同比增長(zhǎng)53.7%;虧損153.6億元,主要系公司上市后可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價(jià)值變動(dòng)帶來(lái)的一次性虧損128.4億元。經(jīng)調(diào)整后的凈利潤(rùn)虧損15億元,2020年同期實(shí)現(xiàn)調(diào)整后凈利潤(rùn)19.8億元。

2、外部客戶收入占比超過(guò)50%,一體化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)增速達(dá)到30%。

2021年H1公司來(lái)自外部客戶收入265億元,同比增長(zhǎng)109.6%,占收入的比重達(dá)到54.7%;來(lái)自京東集團(tuán)的一體化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入達(dá)到220億元,同比增長(zhǎng)16.2%。

1)經(jīng)測(cè)算其中外部客戶一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?/strong>達(dá)到117億元,同比增長(zhǎng)65.6%;

一體化供應(yīng)鏈外部客戶數(shù)量達(dá)到59,067個(gè),同比增長(zhǎng)58.7%,環(huán)比2020年底增長(zhǎng)12.2%;

單客戶平均收入提升至1.97萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)4.4%,客戶粘性進(jìn)一步增強(qiáng)。

2)外部客戶其他業(yè)務(wù)收入達(dá)到149億元,同比增長(zhǎng)164.8%,主要系跨越速運(yùn)實(shí)現(xiàn)并表及快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

3、持續(xù)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)能力及政府支持減少,導(dǎo)致短期利潤(rùn)下降。

2021年H1營(yíng)業(yè)成本467億元,同比增長(zhǎng)69.9%,高于收入增速,毛利率3.7%,同比減少9.2個(gè)百分點(diǎn),經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)虧損15億元,同比轉(zhuǎn)虧。主要系2020年下半年起公司持續(xù)投入加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),包括增加運(yùn)營(yíng)人員、倉(cāng)庫(kù)面積、運(yùn)輸線路及其他基礎(chǔ)物流設(shè)施(2020H1、2020H2、2021H1公司資本性支出分別為14、18、16億元)。此外疫情相關(guān)的政府補(bǔ)助和優(yōu)惠有所減少。

4、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)持續(xù)深耕,倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)+科技賦能雙輪驅(qū)動(dòng)。

公司持續(xù)在快消、服裝、家電家具、3C、電子、汽車六大行業(yè)深耕,加深與頭部客戶合作,不斷積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及解決方案能力。

2021年6月公司與小米有品進(jìn)一步加深合作,從標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸服務(wù)拓展至一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。

同時(shí)推出標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈優(yōu)化產(chǎn)品“京慧”,幫助中小客戶群快速提升供應(yīng)鏈效率。

截止2021年H1,公司管理倉(cāng)儲(chǔ)面積(包含云倉(cāng))達(dá)到2300萬(wàn)平方米,管理倉(cāng)庫(kù)數(shù)量超過(guò)2600個(gè)(含云倉(cāng)),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

公司始終重視物流技術(shù)創(chuàng)新的重要作用,華北地區(qū)布局北斗新倉(cāng),進(jìn)一步升級(jí)智能倉(cāng)儲(chǔ)能力。

5、 未來(lái)看點(diǎn):內(nèi)看與京東生態(tài)正向循環(huán),外看數(shù)智化供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)迎風(fēng)啟航。

1)對(duì)內(nèi)強(qiáng)力保障集團(tuán)零售業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),成為核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘之一,京東生態(tài)體系也為京東物流輸出穩(wěn)定商流支持。

2)對(duì)外通過(guò)一體化供應(yīng)鏈服務(wù)為品牌企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)降本增效。我們認(rèn)為B端市場(chǎng)處于巨大紅利戰(zhàn)略期,公司有望與時(shí)代共成長(zhǎng)。

6、投資建議:

1)盈利預(yù)測(cè):基于可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價(jià)值變動(dòng)帶來(lái)?yè)p失128億以及投入帶來(lái)的業(yè)績(jī)壓力,我們預(yù)計(jì)2021-23年歸屬凈利-163.5、-17.1、2.4億元。

2)投資建議:公司目前處于業(yè)務(wù)擴(kuò)張期,以份額優(yōu)先為導(dǎo)向,而非追求短期盈利,我們采用PS方法進(jìn)行估值,參考UPS,給予2022年1.5倍PS估值,一年期目標(biāo)市值約2368億港元,對(duì)應(yīng)股價(jià)38港元,維持“推薦”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:京東增速低于預(yù)期,第三方業(yè)務(wù)拓展低于預(yù)期,人工成本大幅上升。

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