經(jīng)歷了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、數(shù)字化架構(gòu)的搭建,我們發(fā)現(xiàn),要改變的不僅是業(yè)務(wù),更重要的是供應(yīng)鏈從業(yè)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與升級(jí),管理模式和認(rèn)知理念的挑戰(zhàn),這樣才能夠讓我們的轉(zhuǎn)型可以持續(xù)。
管理模式和認(rèn)知理念的挑戰(zhàn)
在全面實(shí)施產(chǎn)銷集成供應(yīng)鏈協(xié)同計(jì)劃(S&OP)體系前,企業(yè)各部門間的協(xié)同主要靠職級(jí)權(quán)威、過往經(jīng)驗(yàn)或者私人交情,對(duì)個(gè)人的依賴較重。企業(yè)中往往還存在著一些長(zhǎng)期固有的理念,如交付率越高越好,交付時(shí)間越短越好,存貨越少越好,后端必須無條件服務(wù)前端等。各部門為了自己的KPI各自為政,這樣的局面往往還普遍存在。
S&OP體系則全面挑戰(zhàn)這種長(zhǎng)期養(yǎng)成的管理習(xí)慣,打破原有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上各部門的利益和權(quán)力格局(采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等),以企業(yè)組織和客戶利益最優(yōu)建立新的決策中心。也正是在這一過程中,內(nèi)部潛伏的矛盾被暴露,看似和諧的KPI的真實(shí)性與合理性被挑戰(zhàn),固有的權(quán)力制管理理念被顛覆。我們?cè)谕菩械倪^程中,經(jīng)歷了平衡打破、沖突出現(xiàn)與激化,但一直在最高管理者的變革決心中堅(jiān)定推進(jìn)。歷時(shí)多年,在不斷的碰撞中實(shí)現(xiàn)機(jī)制重建、權(quán)力重組、再次平衡的新格局,最終全面實(shí)施和變革。
供應(yīng)鏈管理組織結(jié)構(gòu)的分級(jí)
大型企業(yè)的供應(yīng)鏈組織一直在探討“中央集權(quán)(centralize)”和“工廠自治(plant individual management)”哪一種管理模式更高效,目前看來業(yè)界也沒有統(tǒng)一的答案。
多年來,我們經(jīng)歷了“中央集權(quán)”到“工廠自治”的權(quán)利下放,今天則在集成供應(yīng)鏈數(shù)字化計(jì)劃平臺(tái)的賦能下嘗試供應(yīng)鏈分級(jí)管理的轉(zhuǎn)型,盡可能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理既統(tǒng)一又靈活(centralize & agility),既最大化滿足銷售目標(biāo)又能平衡供應(yīng)鏈各項(xiàng)指標(biāo)。集團(tuán)供應(yīng)鏈中央計(jì)劃團(tuán)隊(duì)與工廠供應(yīng)鏈執(zhí)行團(tuán)隊(duì)職能互補(bǔ),讓體系能夠高效運(yùn)行。
數(shù)字化供應(yīng)鏈復(fù)合型人才
無論數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型如何轉(zhuǎn),最終都要落實(shí)到供應(yīng)鏈的核心關(guān)注上來:資源、需求、時(shí)間、數(shù)量等方面。端到端供應(yīng)鏈管理牽涉到大量的業(yè)務(wù)活動(dòng)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),但數(shù)字化環(huán)境下的很多活動(dòng)是以具體的參數(shù)、字段等形式來體現(xiàn),這就要求數(shù)字化供應(yīng)鏈從事人員要對(duì)供應(yīng)鏈體系有深刻的了解,并且對(duì)數(shù)字化系統(tǒng)本身較為熟悉,需要成長(zhǎng)為專業(yè)復(fù)合型人才。
供應(yīng)鏈數(shù)字化管理系統(tǒng)是供應(yīng)鏈管理體系與思路的充分體現(xiàn),只有對(duì)于業(yè)務(wù)有充分全面的了解和感知,才能基于供應(yīng)鏈頂層規(guī)劃,打造高效、可靠的數(shù)字化計(jì)劃系統(tǒng);在新供應(yīng)鏈人才儲(chǔ)備的建立上,也要從供應(yīng)鏈體系管理和數(shù)字化技能兩個(gè)方面著力,建立Π型人才體系。這樣才能確保數(shù)字化平臺(tái)能夠隨著供應(yīng)鏈管理體系的變化而不斷迭代升級(jí),避免平臺(tái)的廢棄和重復(fù)開發(fā);供應(yīng)鏈管理體系也在數(shù)字化賦能下保持靈活,全面適配業(yè)務(wù)場(chǎng)景的變化,確保供應(yīng)鏈決策和執(zhí)行保持最優(yōu)狀態(tài)。
中郵無人機(jī)(北京)有限公司揭牌
2699 閱讀智能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)“智世機(jī)器人”完成數(shù)千萬元A輪融資
2607 閱讀這家老牌物流巨頭被整合重組,四千多名員工將何去何從?
2040 閱讀2024最值錢的物流上市企業(yè)是誰?哪些物流企業(yè)被看好,哪些被看跌?
1520 閱讀地緣政治重塑下的全球供應(yīng)鏈:轉(zhuǎn)型、挑戰(zhàn)與新秩序
1263 閱讀物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個(gè)獎(jiǎng)
1259 閱讀16連冠背后,日日順助力智家工廠物流降本增效
1029 閱讀1745億件,快遞業(yè)務(wù)量增速超預(yù)期
1001 閱讀連續(xù)5年的“春節(jié)主力軍”,德邦為何如此穩(wěn)?
988 閱讀中遠(yuǎn)海運(yùn)回應(yīng)被美國(guó)國(guó)防部列入“中國(guó)軍事企業(yè)”清單
987 閱讀