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5年內連接超10億臺機器人,曠視用河圖為物流“造腦”

[羅戈導讀]物流業常說的一句話是“未來所有的物流公司都是科技公司”,也常有企業CEO感慨“顛覆物流行業的也許是外來者”。如今,越來多的科技公司入局物流行業,像是谷歌、騰訊、百度等企業紛紛投入巨額資金研發物流相關領域、戰略投資電商物流企業、布局全球智慧物流網絡……互聯網時代大背景下,科技和資本的加碼正在幫助物流這個傳統的行業實現數字化升級。

1月16日,物流行業的“科技選手”曠視科技,發布了曠視機器人網絡協同大腦——河圖(Hetu),并宣布將投入20億元,與生態鏈上的合作伙伴一起打造完整的解決方案,在5年內連接超過10億臺機器人,創造更多價值。

這家以算法起家的人工智能公司雖然在物流領域略顯陌生,但它并不是完全的物流“新兵”。曠視科技與倉儲物流機器人公司艾瑞思自2017年起開始技術、產品合作,為艾瑞思提供了基于深度學習的機器視覺和智能調度算法技術支持,以提高物流機器人的智能化、增強人機協作效率、提高生產效率,并變革倉儲管理業務模式。2018年4月,為提升智能制造創新能力、進一步完善AIoT布局,曠視科技全資收購艾瑞思機器人,正式進軍智能機器人業務,入局智能倉儲和智慧物流。

從AI到AIoT,曠視科技戰略升級

今天的世界,AI(人工智能)與IoT(物聯網)正在成為全球創新發展的引擎。IoT代表互聯互通能力,人工智能則代表數據分析、交互和理解決策的能力。如果說IoT是身體,AI就是大腦。如今二者一體化的產物AIoT已經到來。AIoT作為各大傳統行業智能化升級的最佳通道,已經成為物聯網發展的必然趨勢。

作為行業領軍的AI獨角獸,曠視科技一直致力于為行業提供物聯網解決方案。在1月16日舉辦的“曠視科技機器人戰略發布會”中,曠視科技提出將從基于算法的核心基因,同時加強數字化與操作控制能力,從而全面升級為AIoT操作系統,打造未來曠視核心產品優勢。從AI到AIoT,曠視希望通過強大的操作系統,連接更多的設備、傳感器、機器人,與更多合作伙伴一起加速機器人產業落地。

曠視科技聯合創始人兼CEO印奇

雖然AIoT是一個愈發火熱的詞語,但曠視科技聯合創始人兼CEO印奇則認為AIoT可能只是一個階段性的詞語。兩三年之后,AIoT可能會像現在的互聯網一樣成為產業的中堅力量,而AI會成為一種真正本質化工具。“我認為AIoT是AI-enabled的IoT產業。”他表示,當人們希望通過AIoT去為各行各業賦能時,都會涉及很多角色,因而分工明確非常重要,這意味著賦能者既要有宏觀架構的能力,也能夠真正彎下腰,從每一個細節去著手。

曠視機器人網絡協同大腦——河圖

“河圖可以看作物流倉儲場景中機器人網絡的大腦,是機器人樂隊的指揮家。”曠視科技聯合創始人兼CTO唐文斌介紹,河圖是一套致力于機器人與物流、制造業務快速集成,一站式解決規劃、仿真、實施、運營全流程的操作系統,為物流、制造等行業提供多廠商和多設備的接入能力及豐富的機器人智能化管理方案,幫助企業打造“人機協同、群智開放”的智能物聯新模式,實現降本增效。“河圖系統的特性主要在于生態連接、協同智能、數字孿生這三大方面。”

曠視科技聯合創始人兼CTO唐文斌

◎生態連接:

供應鏈大腦的構建中,曠視希望用AIoT的技術和產品升級,打造最強的“手”和“腳”,釋放更多的空間價值。河圖的第一個使命是銜接下游各類機器人控制本體和設備體系,與上游的業務系統,具備極強的開放和可擴展性。

在下游的設備層接入上,曠視河圖目前已經接入三大類產品,即“腿”系列產品、“手”系列產品、“空間”系列產品。

其中“腿”系列產品解決倉儲物流場景中的搬運問題,已經接入的設備包括曠視科技自研的T系列貨架式搬運機器人(載重力分別為500公斤、800公斤、1.3噸)和載重2噸的托盤式機器人,同時也有來自曠視機器人生態伙伴國自機器人開發的E系列多層輕型叉車。“手”系列產品解決核心的商品抓取和揀選問題,包括整箱的拆碼垛、拆零的商品揀選。目前河圖已接入的“手”系列產品包括曠視機器人生態伙伴MUJIN拆碼垛機器人、拆零揀選機器人。而空間”系列產品主要解決密集存儲的問題,河圖已經接入了鯨倉科技的Picking Spider系統,可實現料箱的密集存儲和隨機存取。

在上游的業務承接中,作為機器人的統一操作系統,河圖能夠對設備層提供統一的接入體系和運維體系,讓客戶可以一站式地完成對多種設備的作業調度和監控運維。目前已經和正在與河圖系統對接的上位業務系統,包括著名的WMS廠商唯智信息、巨沃科技、心怡科技、科捷科技和鯨倉科技的WMS系統。

◎協同智能:

在建立了生態連接之后,當多設備聯動完成同一個任務時,協同智能變得尤為關鍵。河圖在路徑規劃、庫維優化、負載均衡、作業調度層面提供了大量優化算法,以適配不同的業務場景。同時,曠視為河圖構建了自學習、自適應的算法體系,系統會根據業務的歷史運行數據和輸入的作業量預測(例如訂單預測)自動調整算法。

◎數字孿生:

業界過去的很多物流系統都是側重于對設備的仿真、流程的仿真,但是不能用于生產作業和運營管理,比如Demo3D。而河圖作為機器人網絡協同的操作系統,其最重要的產品價值之一便是讓整個全流程提速,通過將設計、仿真、實施、運行,整合為同一套貼近業務且能直接應用于生產作業的系統,把方案和算法統一建模,全鏈路系統性支持,讓整個過程有機且整體,從而實現所畫即所得的連接和智能。

另一個產品價值也是河圖的最大價值,即實現虛擬世界與真實世界的一致化,盡可能逼真地仿真模擬,包括對于機器人、設備、訂單、人、異常事件的模擬,從而實現線上的仿真規劃,逼近真實執行系統的效率,曠視將此稱為數字孿生。

▲誰需要河圖?

河圖的出現為機器人網絡的組網和人機協同提供了一種更為邊界、靈活的解決方案。以曠視科技與心怡科技合作的天貓超市天津倉為例,面臨龐大的SKU壓力、包含十余種品類的復雜訂單,同時還要兼顧消費者體驗,追求當日達的效率,天貓超市的倉儲管理從消費者下單到出庫必須控制在1個小時以內,而通過接入曠視河圖,與三種不同類型的500臺機器人的協同作業,天貓超市的天津倉人效能夠提升40%。在另一個應用場景中,曠視河圖與工業機器人公司MUJIN打造手腳聯動無人倉,讓機器人具備貨物抓取能力,進而實現全流程無人化。

在發布會上,普洛斯戰略顧問、隱山資本管理合伙人董中浪指出,在電商極度發達的今天,如今每年有500億個包裹、4500萬從業人員、2000萬臺卡車、9億平方米的倉庫,形成了250萬億元的社會物流總額。物流行業足夠巨大,并且有行業痛點,用戶對AI有著很強烈的剛需,這些是曠視科技入局物流行業的主要原因,而在這個沒有天花板的市場中,曠視科技的河圖無疑具有很強的競爭力。

投入20億元,與生態伙伴一起加速機器人場景落地

為了吸引更多廠商接入河圖操作系統,曠視科技發布河圖合作伙伴計劃,將投入20億元,與合作伙伴一起加速機器人場景落地,同時連接更多的設備,賦能更多的設備,預計在5年內連接超過10億臺機器人。

“20億元是為表達我們的決心。”唐文斌表示,在物流行業很多場景需要探索、驗證,需要先行者。曠視科技會在產業鏈上下游投資、布局。另一方面,還要繼續投入做好河圖操作系統,這么多設備怎么連接進來、怎么協同、怎么模塊化等,問題非常復雜。

很多人熟知曠視,是通過Face++開始的。但這次發布會上,曠視科技更換了新logo,將之前的“Face++”換成了“Megvii”,從這個舉動可以看出曠視科技要在未來打造更大產業生態的意圖。印奇表示,曠視核心技術是人工智能,IoT是其核心產品力,利用算法能力為產業賦能。

此次升級后,曠視的業務場景上將從城市管理、物流、零售、地產、手機、金融等垂直場景升級為城市大腦、供應鏈大腦、個人生活大腦三大IoT場景業務群。而借助這三大場景的落地,曠視將真正打造自己的AI算法引擎和IoT操作系統,成為未來十年曠視商業競爭的基石。

據普華永道發布的報告顯示,人工智能在2030年為全球經濟貢獻將高達15.7萬億美元。從地域分布來看,中國和北美有望成為人工智能最大受益者,總獲益相當于10.7萬億美元。曠視科技同樣看好中國市場,印奇表示,國內大部分企業并沒有參與到上一次的IT化變革,而在這波AIoT的浪潮中,“更多的IoT技術,會讓IoT和IT這一波浪潮同時在中國發生。”

本文的開頭說物流企業在擔心顛覆者,不過可以看出,曠視科技是以合作者的身份入局物流行業的,關于曠視科技的新定位,唐文斌的表述很形象:“曠視科技以核心的AIoT操作系統作為我們的價值,并聯合合作伙伴,成為你的方案專家。”

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