也就是說因疫情推遲的《歐盟電子商務增值稅法規》將在2天后正式落地。各種跨境電商平臺如亞馬遜等平臺方開始陸續下發各類合規通知,留給賣家們的準備時間已經所剩不多。
增值稅(VAT)是以商品與服務在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而征收的一種流轉稅。被視為在歐盟內的所有交易都需要考慮增值稅的影響,標準稅率為15%到27%,歐盟提供統一框架,但各個國家單獨征收。
自2016年開始歐洲各國就紛紛發起了“稅務合規化”行動,據官方統計,每年歐盟電子商務增值稅逃稅就造成其50億歐元的損失,2021年可能高達70億歐元。由于電商平臺在這銷售過程中起著重要的控制作用,不少國家紛紛與電商巨頭合作,特別是亞馬遜,共同打擊電子商務中的逃稅行為。
新電子商務增值稅方案的實行,將填補進口VAT稅金流失的漏洞VAT稅金流失的漏洞,增加線上市場的VAT收入,確保歐盟企業的公平競爭,促進電子商務跨境銷售,并打擊增值稅欺詐,來確保歐盟企業與非歐盟企業的公平競爭。
這次改革中,歐盟委員會表示將通過OSS(One-Stop-Shop)系統進一步監督,該系統是增值稅一站式服務平臺,其核心是基于2015年的MOSS VAT進行的擴展。原有的MOSSS僅針對電信、廣播和電子服務業,而新系統將把實物產品的遠程銷售納入監督范圍。
從2021年7月起,歐盟本土國家發貨的B2C賣家將不再需要注冊其他歐盟國家的VAT增值稅號,并在其所在國家完成多項VAT增值稅申報。歐盟境外的運營商或平臺,也可以通過注冊增值稅一站式服務平臺(OSS)來簡化針對于申報貨值低于150歐元的小件貨物B2C訂單增值稅申報的流程。
2021年新的稅務改革下,取消現有的“遠距離銷售閾值”規定。新設全歐盟通用的1萬歐元通用閾值,以簡化微型企業增值稅義務。
當在歐盟任意一個國家遠程的年銷售額超過1萬歐元時,就需要按照歐盟各目的國增值稅稅率執行。未來就可以通過OSS系統,對年銷售額超過1萬歐元時要按照該國家VAT稅率然后使用OSS系統做統一申報。
從2021年7月1日起,取消當前價值22歐元的小額貨物免稅制度。同時將創建一個進口計劃,對價值不超過150歐元的貨物,將要求歐盟和非歐盟賣家在銷售地收取增值稅。
賣家可以使用OSS系統申報并繳納該增值稅,讓其快速便捷地通關。這些商品將在進口時免征增值稅,從而可以在海關快速放行。
如果不使用導入OSS系統,還可以用另一種方式,就是由海關申報人(例如 郵政經營者,快遞公司,海關代理)從客戶那里收取進口增值稅,這些增值稅將按月支付給海關。
在歐盟現行增值稅規則下,沒有對電商平臺的增值稅義務做出明確規定。通常情況下,電商平臺可能不需要對供應商或消費者的行為承擔增值稅納稅義務。一旦出現涉稅違法行為,部分成員國也只能適用現行增值稅規則中的連帶責任人條款,追究電商平臺的責任,甚至無法追責。
為進一步明確電商平臺的增值稅納稅義務,此次改革法案規定,電商平臺可視作行紀人(commissionaire),其發生的特定銷售行為視同從賣家手中購入貨物并后續轉賣至消費者,電商平臺需要承擔增值稅納稅義務,在最終銷售國申報和繳納增值稅。
建議開展歐盟業務的跨境電商企業,加強與賣家的溝通,厘清與賣家之間的合規義務分配,及時獲取必要的交易數據,以準確計算需要繳納的增值稅稅款。同時,提高信息管理水平,既要做到準確驗證賣家所提供信息的完整性、真實性,也要適應政策變化帶來的文檔收集、保存和發票開具等方面的新要求。電商企業可以根據自身實際情況,考慮是否適用“一站式”合規機制,以降低合規負擔。
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
2699 閱讀智能倉儲企業“智世機器人”完成數千萬元A輪融資
2607 閱讀這家老牌物流巨頭被整合重組,四千多名員工將何去何從?
2054 閱讀2024最值錢的物流上市企業是誰?哪些物流企業被看好,哪些被看跌?
1520 閱讀地緣政治重塑下的全球供應鏈:轉型、挑戰與新秩序
1277 閱讀物流供應鏈領域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1266 閱讀連續5年的“春節主力軍”,德邦為何如此穩?
1030 閱讀16連冠背后,日日順助力智家工廠物流降本增效
1043 閱讀1745億件,快遞業務量增速超預期
1015 閱讀扎根供應鏈創新25年,一家“耐力長跑型”企業的破局啟示
970 閱讀