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用4MIE重新解析分揀中心架構

[羅戈導讀]大家久等了,自從開公眾號來,軍刺基本保持一個月一篇的速度更新。本月并非軍刺偷懶,跟好友深入探討后數(shù)次推翻準備落筆的內容,花了幾個晚上的時間重新梳理軍刺對分揀中心整體架構的理解與籌備的內容。后續(xù)更新速度會加快,今年結束前會全部跟大家見面。

4MIE分析法

在軍刺重新梳理分揀中心整體架構時候,一直未能找到非常合適的解析工具。經過解析工具篩選與自身邏輯整理后,優(yōu)化了5M1E分析方法,更新了部分內容優(yōu)化成為4MIE,以此為工具重新解析軍刺對分揀中心架構的理解。介紹4MIE前先簡單介紹一下5M1E分析法。

5M1E分析法來自制造業(yè),是對造成產品質量波動的6個主要因素的總稱:人(Man):操作者對質量的認識、技術熟練程度、身體狀況等;機器(Machine):機器設備、工裝夾具的精度和維護保養(yǎng)狀況等;材料(Material):材料的成本、物流性能和化學性能等;方法(Method):加工工藝、工裝選擇、操作規(guī)程等;測量(Measurement):測量時采取方案是否標準、正確;環(huán)境(Environment):工作地的溫度、濕度、照明和清潔條件等。篩選的多個分析方法后,對此分析法進行更加貼合的更改。

4MIE分析法比5M1E分析法減少了測量(Measurement)項,增加了信息(Information)剛好“I”與“E”組成引進的另外一項“IE”(工業(yè)工程/精益生產)。整體的4MIE就是:

人(Man):分揀中心中的組織結構、管理人員、員工結構與內驅力等;

機器(Machine):分揀中心應用的設備、設備優(yōu)劣、發(fā)展及保養(yǎng)等;

材料(Material):材料或者貨物,包含貨源結構、件型、產品品類等;

方法(Method):管理方法、質量、獎罰制度、成本、績效及路由等;

信息(Information):分揀中心的車輛、單量、人員等信息互動及系統(tǒng);

環(huán)境(Environment):分揀中心場地、功能、5S管理及人際關系等;

工業(yè)工程(Industrialengineer):此處按照廣義IE,應用IE手法對供應鏈全鏈條及四面墻內的分揀中心進行優(yōu)化;

人(Man)

此部分解析分揀中心關于人的核心幾個部分,主要分成組織搭建、管理人員、員工結構、臨時工穩(wěn)定性、薪酬激勵到能力提升方式。解析的邏輯是以業(yè)務為引導的模塊化組織搭建,打破統(tǒng)一組織模式,從每個分揀不同的功能拆解出組織應該的合理搭建方式,而非千篇一律的套娃模式。組織后馬上就是核心管理人員的選拔與培養(yǎng),內部細分邏輯就是如果在1-2年內完整搭建一個合格的分揀團隊。管理人員后便是員工層級與占比越來越高的臨時工團隊,探討后的結論便是:不影響品質前提下,何種員工占比可以實現(xiàn)最優(yōu)成本與穩(wěn)定。

臨時工穩(wěn)定性一定是最優(yōu)成本與品質選項,重點在如何留。支撐員工結構與臨時工穩(wěn)定性的重要方式“薪酬激勵”,此部分重點在如何拉開差距與多勞優(yōu)勞多得著手。能力提升是為了真正引進IE進行優(yōu)化做的團隊層面籌備。最后從實戰(zhàn)的角度介紹幾個常見案例的解決方式。整體邏輯如下:

機器(Machine)

機器這個模塊前段時間軍刺有過文章總結,本次只是對上次文章進行邏輯調整與完善。整體邏輯按照時間序列,從目前常用設備到新興設備應用,繼而總結新舊設備應用中的集中常態(tài)分布方式,最后對設備發(fā)展的需求與趨勢做出簡單的預判。前面有專項文章,此處不再贅述。

材料(Material)

材料更加準確的描述是貨物,貨物是分揀中心存在的基礎,也決定了分揀中心存在的形態(tài)與后續(xù)發(fā)展方向,決定了設備的投入方式與類型,是整個分揀中心的基礎中的基礎,核心中的核心。此部分軍刺嘗試使用一張表簡單直接的定性分揀中心類型,所以此處是從貨源結構、時效產品品類,交叉后匹配應該應該的運營模式;

方法(Method)

方法是一個分揀中心的靈魂所在,直接決定了分揀中心的存在價值與利用效率,與人、設備、貨物、信息、環(huán)境、IE等全部有交叉關系,所以方法這一模塊里面會看到較多的交叉。方法的直接目標是呈現(xiàn)分揀中心的價值,質量體系一定是所有結果輸出中首當其沖的一項,其次內部的獎罰體系能夠體現(xiàn)內部管理的風格與方式。薪酬與績效是從內驅方面拉升效率與人員穩(wěn)定性的重要組成部分,是方法中較為常用的一項。其中軍刺會重點說績效的利用方式,如何利用績效與質量、效率的交叉進行互相提升。路由規(guī)劃是隱性而又重要的的方法論,理不清楚路由規(guī)劃便對分揀中心內的貨物流動沒有脈絡感知。最后一個小中心內的“文化”將如何理解?

信息(Information)

信息是整個分揀中心的神經,這也是軍刺執(zhí)意將信息納入到分揀中心解析的一項重要內容,信息連接分揀中心內的三個重要角色:車輛、貨物、人,根據信息角色的延伸可以搭建完整的分揀信息需求,而三個角色中的信息延伸、交叉可以直接構成一整套完整的分揀中心信息軟件需求。而目前,行業(yè)內多數(shù)分揀中心信息系統(tǒng)均非常受限制,導致了郵箱使用的高度頻繁。慶幸在行業(yè)各家年報中都提到了此項建設,期望能夠看到分揀信息系統(tǒng)的完善。

環(huán)境(Environment)

環(huán)境模塊就較為簡單了,這里軍刺會重點講5S,此處對5S、標準化的理解是來自至交好友,5S的理解相當?shù)呐c眾不同,軍刺一度嘗試按照5S方式進行分揀中心的解析,無奈跨度與挑戰(zhàn)性太大,期望好友可以自己出一篇解釋。

工業(yè)工程(Industrial engineer)

IE這個模塊是對軍刺挑戰(zhàn)最大的,軍刺近期也是在自學精益管理。學習過程中發(fā)現(xiàn)精益/IE對物流行業(yè)尤其是分揀中心目前迫在眉睫的升級有巨大的幫助。嘗試從供應鏈的角度理解“浪費”的存在,分揀中心四面墻內引入流程、時間概念,細化操作動作優(yōu)化與提升效率。“創(chuàng)新”是每家公司都在喊的口號,而IE就可以作為分揀中心創(chuàng)新意識的支點。

供應鏈是一個長鏈,物流的存在價值與急速發(fā)展就是因為鏈條太長。“君以此興,必以此亡”,長鏈向短鏈發(fā)展的過程中,自我革命一定是必然,所以分揀中心的存在并越來越龐大必然只是一種暫時正確的錯誤。如何弱化分揀重要性才是一個分揀中心應該去考慮的命題。

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