采購外包是很多公司采用的供應鏈策略。根據(jù)APICS字典中的定義，外包Outsourcing是由供應商提供以前由企業(yè)內(nèi)部提供的貨物和服務的過程。

說白了，外包就是替代，用供應商的產(chǎn)品或是服務來替代企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)或服務能力。

如果企業(yè)把外包業(yè)務放在本國以外的國家或地區(qū)，這種模式就被稱為離岸外包Offshoring。

外包模式有很多的優(yōu)點，比如說節(jié)約成本，增加利潤。中國在2001年加入世貿(mào)組織WTO以后，外資企業(yè)利用我國低廉的勞動力和原材料成本優(yōu)勢，把很多的制造業(yè)轉移到中國，幫助歐美企業(yè)節(jié)省了大量的原材料和生產(chǎn)加工的成本。

中國的入世為經(jīng)濟全球化的發(fā)展注入了很多活力，參與其中的歐美企業(yè)也因此賺得缽滿盆滿。

現(xiàn)在，企業(yè)更注重于外包的競爭優(yōu)勢，產(chǎn)品設計、供應鏈和質(zhì)量由企業(yè)控制，把生產(chǎn)制造過程外包出去，蘋果手機就采用了這種模式。

雖然外包有很多優(yōu)點，但是這種模式還有八種隱藏成本和風險值得我們重點關注。

管理費用

客戶企業(yè)的采購、供應鏈和供應商質(zhì)量人員需要定期去訪問供應商，確保后者遵守客戶對于產(chǎn)品質(zhì)量、交付和社會責任等方面的要求。

如果客戶和供應商的緊密合作已經(jīng)上升到一定高度，到達了戰(zhàn)略合作伙伴的層面，就像是熱戀中的情侶，雙方之間的往來是非常密切的。

戰(zhàn)略合作伙伴之間，不僅僅是各個職能之間的緊密聯(lián)系，兩家公司的高層也會定期去拜訪對方，加強溝通，維護關系，同時尋找更多商業(yè)合作的機會。這些人員的差旅和管理費用應該考慮在成本之內(nèi)。

如果外包業(yè)務在一些欠發(fā)達國家，還要特別小心當?shù)毓痰男匈V行為，這會對公司的運營產(chǎn)生潛在的風險，腐敗行為造成了管理成本的增加。

2018年世界貪污腐敗指數(shù)，顏色越淡，表示越廉潔，反之，越腐敗。

圖片資料來源：transparency.org

庫存成本

由于國際供應鏈非常漫長，從原材料供應商，到外包工廠，最后到客戶工廠倉庫的整個過程中，存在很多的供應節(jié)點和運輸活動。在每個節(jié)點和運輸環(huán)節(jié)之間有潛在流程的斷點，存在著供應的不確定性。

企業(yè)為了保證供應不會斷，就會儲備額外的安全庫存，另外還有在途庫存。這些安全庫存和在途庫存的持有成本往往容易被忽視。此外，滯銷的庫存很難銷售出去，最后可能會被廢棄。

加急運輸

如果原材料的交貨時間周期比較長，當需求發(fā)生波動的時候，客戶經(jīng)常會要求供應商加急運輸貨物。

國際貿(mào)易中通常的運輸方式是海運，當加急訂單產(chǎn)生的時候，原有的運輸時限無法保證貨物能夠按時抵達客戶工廠倉庫，于是就會采用空運的方式來滿足需求，而空運的費用是相當高昂的。

質(zhì)量問題

盡管客戶在供應商產(chǎn)品前期開發(fā)階段已經(jīng)審核過對方的資質(zhì)和生產(chǎn)過程，但隨著時間推移，供應商的生產(chǎn)會出現(xiàn)異常，產(chǎn)品質(zhì)量可能存在缺陷，沒有達到客戶要求的質(zhì)量標準。這可能是由于模具的問題，或者原材料變更沒有通知客戶。

當這些不合格產(chǎn)品到達客戶在海外倉庫的時候，經(jīng)過來料檢驗，質(zhì)量缺陷被發(fā)現(xiàn)了，接下來就會涉及產(chǎn)品報廢、返工、召回、退運，或是質(zhì)保索賠的問題。在客戶工廠所發(fā)生的一切質(zhì)量問題相關活動都會產(chǎn)生成本。

首批檢驗

對于新引入的供應商，或是供應商首次供貨的產(chǎn)品，客戶可能會派人去供應商工廠進行首批檢驗（也被叫做初始質(zhì)量檢驗），目的是檢查第一批產(chǎn)品的生產(chǎn)程序和質(zhì)量。

首批檢驗活動一般會包括以下內(nèi)容：

1. 檢查材料和零部件的質(zhì)量和一致性。

2. 檢查批準的樣品和客戶的規(guī)格和要求。

3. 監(jiān)督工廠內(nèi)部的質(zhì)量控制文件和生產(chǎn)過程。

通過糾正生產(chǎn)初期的錯誤，客戶可以避免貨物抵達目的地倉庫后發(fā)現(xiàn)的重大質(zhì)量事故。前期的協(xié)作可以讓外包工廠用最有效的方式進行生產(chǎn)。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量符合客戶的要求，這部分的檢驗活動必不可少，因此也會增加檢驗的成本。

額外費用

如果供應商長期存在質(zhì)量方面的問題，客戶就會派駐供應商質(zhì)量開發(fā)、第三方挑選，或是精益改善團隊駐廠，來分析廢品率過高、生產(chǎn)效率過低的情況。這類的供應商很可能沒有足夠的能力來解決質(zhì)量和交付方面的頑疾，必須要借助客戶的資源。

出于供應商一體化的考慮，客戶也不會放任供應商自我沉淪，肯定會出手援助，幫助他們回到正軌。由此產(chǎn)生的差旅費用以及人工成本也應該計算在內(nèi)。

缺貨成本

離岸外包的供應鏈條很長，其中可能會發(fā)生運輸?shù)难诱`。近期由于從亞洲出口到美國的艙位緊張，再加上美國港口擁堵、卡車司機人手短缺等因素，導致了門到門全程運輸?shù)膰乐匮舆t。

在交貨期較長的情況下，一旦需求出現(xiàn)波動，就可能造成客戶的缺貨，并進而造成銷售損失。外包供應商遠在海外，在短期內(nèi)很難解決缺貨帶來的供應中斷。

如果想要減少缺貨情況，就得付出加急的運輸成本，而這些成本都不會在最初的報價中體現(xiàn)出來，因為沒有人能夠預測到什么時候會缺貨。

養(yǎng)虎成患

企業(yè)要小心外包供應商有朝一日成為競爭對手。企業(yè)在挑選外包供應商的時候，一般會選擇在資金、產(chǎn)品、技術、渠道、管理等各方面都不如自己的合作伙伴。

這很容易理解，甲方企業(yè)總是希望能夠更好地掌控供應商，因此不想找規(guī)模相當，更不用說是比自己實力還強的供應商，最理想的情況是在各個方面都處于相對弱勢地位的乙方。

隨著雙方合作越來越緊密，企業(yè)會逐漸把自己的生產(chǎn)過程外包給供應商，甚至是核心技術的產(chǎn)品，有時候還會擔心對方的能力不足，派出專家團隊手把手指導供應商提升技術和質(zhì)量。

如果這家供應商沒有很大的野心，安心滿足于做一家代工廠，那么兩家企業(yè)是能長期合作下去的。

但如果供應商很有想法，在合作初期就是抱著將來能夠取代客戶在市場上的地位，就會用一些低價來吸引客戶，把生產(chǎn)轉移到供應商工廠，同時有意地學習客戶技術。

在若干年后，兩者之間的差距越來越小，供應商就很有可能開發(fā)出自己的產(chǎn)品，并最終成為客戶的競爭對手。

以上就是關于外包的八種隱藏成本和風險，企業(yè)在享受外包帶來的各種費用節(jié)省，利潤上升的時候，要時刻留意額外的費用，它會侵蝕掉企業(yè)的利潤。其中最大的隱患還是在于外包供應商逐漸做大，最后養(yǎng)虎成患，尾大不掉。

企業(yè)要建立清晰的外包策略，能夠鎮(zhèn)得住供應商，時刻監(jiān)控、維護與供應商的合作關系，切記不要把雞蛋放在一個籃子里。在獲得外包產(chǎn)生的豐厚利潤的時候，我們也要考慮供應鏈的風險和安全。