今年，席卷全球的公共衛(wèi)生事件重創(chuàng)全球供應(yīng)鏈，另外受中美貿(mào)易摩擦的影響，從去年開始，美國從供應(yīng)鏈開始下手，切斷供應(yīng)，給華為代表的中國科技公司們帶來了不小的沖擊。近日，印、日、澳啟動供應(yīng)鏈彈性計(jì)劃，以減少對中國供應(yīng)鏈的依賴。與每個人的密切相關(guān)的供應(yīng)鏈，在過往不為被大眾所關(guān)注，今年供應(yīng)鏈成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)。

中國擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中全部工業(yè)門類的國家，有“世界工廠”之譽(yù)，英國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)馬基特公司在2017年報(bào)告中直言，中國已經(jīng)成為“全球供應(yīng)鏈的中心”。2012年2月時任美國總統(tǒng)奧巴馬簽發(fā)了《全球供應(yīng)鏈安全國家戰(zhàn)略》，其中重要的觀點(diǎn)為，國內(nèi)外一切經(jīng)濟(jì)、軍事活動都離不開物流與供應(yīng)鏈。從某種程度看，供應(yīng)鏈水平是衡量國家綜合實(shí)力的標(biāo)志。

產(chǎn)業(yè)興則經(jīng)濟(jì)興，作為產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)，在大國崛起中離不開供應(yīng)鏈的崛起。下面，咱們從供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀和演進(jìn)來尋找中國供應(yīng)鏈的崛起之路。

一

國內(nèi)供應(yīng)鏈的差距

中國供應(yīng)鏈能力怎么樣，與發(fā)達(dá)國家的差距有多遠(yuǎn)，咱們從制造能力、物流效率、供應(yīng)鏈管理幾個方面來分析。

制造能力

疫情期間，很多歐美發(fā)達(dá)國家口罩無法供應(yīng)，依賴中國制造，這讓很多不明真相的群眾產(chǎn)生錯覺，中國制造已經(jīng)強(qiáng)大到無所不能，事實(shí)上并非如此。

在對《中國制造2025》進(jìn)行全面解讀時，工業(yè)和信息化部部長苗圩將全球制造業(yè)劃分為四級梯隊(duì)中，第一梯隊(duì)是以美國為主導(dǎo)的全球科技創(chuàng)新中心；第二梯隊(duì)是高端制造領(lǐng)域，包括歐盟、日本；第三梯隊(duì)是中低端制造領(lǐng)域，主要是一些新興國家，包括中國；第四梯隊(duì)主要是資源輸出國，包括OPEC(石油輸出國組織)、非洲、拉美等國。苗圩指出，中國要成為制造強(qiáng)國至少要再努力30年。

在對外出口的主要品類看，咱們出口集中在機(jī)電設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、玩具、家具、鞋類、服裝和紡織品、塑料制品、鋼鐵、車輛，而這些商品勞動密集型居多，整體附加值不高，這與苗圩部長所描述的差距吻合。

物流能力

2019年，中國社會物流總費(fèi)用占GDP達(dá)到14.7%；2019年，美國物流成本占GDP比7.6%。

世界銀行發(fā)布的物流績效指數(shù)排名，2018年版本（每兩年發(fā)布一次）德國位居世界第一，中國排名第26位。

聯(lián)邦、UPS、DHL國際三巨頭在中國國際快遞業(yè)務(wù)中市場份額超過7成，據(jù)麥肯錫的研究表明，美國和德國是全球連接能力最強(qiáng)的國家，中國的全球連接力只有它們的一半。

供應(yīng)鏈管理

美國咨詢公司Gartner每年會對全球?qū)嶓w公司進(jìn)行供應(yīng)鏈排名，每年會評出供應(yīng)鏈25強(qiáng)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新等企業(yè)，近幾年入榜的中國企業(yè)僅有阿里巴巴1家。據(jù)IBM商業(yè)價(jià)值研究院調(diào)查，半數(shù)以上在中國運(yùn)營的公司平均訂單交付周期超過20天，是大多數(shù)發(fā)達(dá)國家的四倍以上。

中國成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體近十年時間，同時作為世界第一貿(mào)易大國，咱們供應(yīng)鏈的整體能力尚需補(bǔ)齊和提升。

二

供應(yīng)鏈的分工演化

以經(jīng)商聞名的民族猶太人把商業(yè)的分工抽象成制造商，品牌商和零售商。京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東認(rèn)為，京東不只要做交易，還要延伸到其他環(huán)節(jié)以創(chuàng)造更多的價(jià)值。阿里巴巴則為合作伙伴提供“商業(yè)要素全覆蓋”的商業(yè)操作系統(tǒng)，與伙伴共創(chuàng)增長。

在商業(yè)的世界里，制造商、品牌商和零售商的分工在持續(xù)演進(jìn)。

品牌商主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的演化

先來看一組數(shù)據(jù)，2018年全球智能手機(jī)市場利潤中，蘋果以73%的利潤位居第一，三星以13%的利潤位居第二。據(jù)研究報(bào)告指出，每賣出一臺iPhone，蘋果公司獨(dú)占58.5%的利潤，原物料供應(yīng)國韓國占21.9%利潤，屏幕、電子元件等主要供應(yīng)商分得了4.7%利潤，中國工人只能拿到1.8%的利潤。

蘋果公司既不生產(chǎn)手機(jī)，也不直接銷售手機(jī)，卻拿走了最多的利潤。憑什么，憑的是研發(fā)能力和品牌價(jià)值。

蘋果公司采用輕資產(chǎn)模式的三商制，即生產(chǎn)商、品牌商和零售商三者各自獨(dú)立，分工協(xié)作。有大量的美國超級公司諸如耐克、可口可樂、寶潔都采用類似的輕資產(chǎn)模式。

SPA模式則是對三商制的改良

SPA始于上世紀(jì)七十年代，由美國服裝巨頭GAP公司從快速消費(fèi)品行業(yè)的經(jīng)營模式中提煉出來的，1986年命名為SPA（Specialty retailer of Private label Apparel）模式，即自主品牌專業(yè)零售商經(jīng)營模式。上世紀(jì)90年代，快時尚品牌ZARA、H&M、優(yōu)衣庫等企業(yè)均引入SPA模式，開始經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)張之路。

SPA模式的核心在于企業(yè)全程參與（注意是參與，不是自營）商品設(shè)計(jì)企劃、生產(chǎn)、物流、銷售等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的一體化商業(yè)模式。連接各環(huán)節(jié)的是信息系統(tǒng)，這也是很多中國企業(yè)在成長期的短板，只實(shí)現(xiàn)了崗位的信息化或者部門級的信息化，沒有進(jìn)行整體協(xié)同，消費(fèi)者的需求與供應(yīng)側(cè)沒法聯(lián)動。在零售領(lǐng)域，曲臣氏掌握著消費(fèi)者數(shù)據(jù)，以此開發(fā)自有品牌商品，銷售貢獻(xiàn)達(dá)到30%，便利店品牌7-11同樣憑借終端消費(fèi)數(shù)據(jù)，開發(fā)的自有品牌商品占比超過50%，成為主要利潤來源，消費(fèi)側(cè)與供應(yīng)側(cè)的聯(lián)動能創(chuàng)造出巨大的價(jià)值。

SPA模式還有一個重要的表現(xiàn)就是品牌商與零售商合二為一。這樣有利于掌控終端銷售，對門店進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管控，保持品牌營銷、商品折扣等全局統(tǒng)一，避免了加盟商為了自身利益與品牌商利益出現(xiàn)沖突的情況發(fā)生。

2008年北京奧運(yùn)會，李寧先生點(diǎn)燃了主火炬，李寧公司經(jīng)營體系對經(jīng)營業(yè)績預(yù)估樂觀，供應(yīng)鏈經(jīng)過“牛鞭效應(yīng)”的過度放大，導(dǎo)致公司陷入庫存困境。2012年，李寧公司因庫存積壓虧損額達(dá)20億，2013年庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)達(dá)到105天。彼時，李寧公司扮演品牌商角色，制造和零售都由合作伙伴來負(fù)責(zé)，在庫存承壓后，不少零售商中止與李寧合作，這進(jìn)一步加劇了李寧的庫存呆滯時間。李寧選擇變革，把三商制的經(jīng)營模式改造為“類SPA”模式，在核心城市開設(shè)了大量的零售門店，直接掌控零售，并引入快反商品實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與供應(yīng)側(cè)的聯(lián)動，2015年李寧毛利、現(xiàn)金流等多項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)正常，恢復(fù)盈利。

制造商和零售商的分工演化

經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平認(rèn)為，中國企業(yè)要在價(jià)值鏈參與核心節(jié)點(diǎn)，才能取得定價(jià)權(quán)。

2010年，經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平在GMC優(yōu)質(zhì)制造商總裁論壇上指出制造業(yè)產(chǎn)能已嚴(yán)重過剩，要解決過剩，制造企業(yè)必須整合產(chǎn)業(yè)鏈，把非制造環(huán)節(jié)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購、倉儲運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營、終端零售融入進(jìn)制造環(huán)節(jié)，取得定價(jià)權(quán)。2016年，郎咸平在原有的六大環(huán)節(jié)中，去掉倉儲運(yùn)輸、批發(fā)經(jīng)營環(huán)節(jié)，保留“訂單處理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、原料采購、終端零售”四大環(huán)節(jié)，將此命名為“4+0”模式。

臺灣鞋王寶成國際是“4+0”模式實(shí)踐者。寶成國際集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為鞋類制造，其運(yùn)動鞋產(chǎn)量占耐克全球的六分之一，寶成旗下的寶勝國際則是耐克和阿迪達(dá)斯中國區(qū)域最大的銷售伙伴之一，2019年?duì)I收達(dá)133億元。

京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東則把消費(fèi)品行業(yè)價(jià)值鏈分為創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、定價(jià)、營銷、交易、倉儲、配送、售后等十個環(huán)節(jié)，其中前5個歸品牌商，后面5大環(huán)節(jié)則歸零售商。“一節(jié)甘蔗的長短短期是可以發(fā)生變化的，但長期來說是固定的。當(dāng)進(jìn)來的品牌過多時競爭變激烈、利潤減少，那么這節(jié)甘蔗就變短了。”如何在固定的利潤水平上發(fā)掘更大的價(jià)值？京東的做法是“吃掉更多的甘蔗節(jié)數(shù)”，即不只是做交易，還要延伸到倉儲、配送、售后、營銷等環(huán)節(jié)。

2019年，阿里巴巴發(fā)布商業(yè)操作系統(tǒng)，試圖為合作伙伴提供“商業(yè)要素的全覆蓋”，即“品牌、商品、銷售、營銷、渠道、制造、服務(wù)、金融、物流供應(yīng)鏈、組織、信息技術(shù)”等11大商業(yè)要素的在線化和數(shù)字化，這是阿里經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)一步落地。阿里巴巴將自己定位為，不創(chuàng)造消費(fèi)品本身，而是構(gòu)建消費(fèi)平臺以及物流、云、支付等基礎(chǔ)設(shè)施，基于此激發(fā)出消費(fèi)最大的紅利，為消費(fèi)者提供涵蓋吃喝玩樂、穿住行用的豐富商品和服務(wù)供給。

從產(chǎn)業(yè)的分工看，品牌商以研發(fā)能力和品牌力扮演主導(dǎo)地位，零售商和制造商要獲取更多利潤，則滲透到其他環(huán)節(jié)才贏得更多的話語權(quán)。阿里巴巴的商業(yè)操作系統(tǒng)、美團(tuán)的餐飲為主的生態(tài)系統(tǒng)都是平臺經(jīng)濟(jì)，他們以零售商身份切入產(chǎn)業(yè)，伴隨經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化遷移形成規(guī)模效應(yīng)，正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)的分工和協(xié)作模式。假以時日，C2M、個性定制會成為新興消費(fèi)力量，他們是7-11自有品牌商品的升級和演化。

三

敏捷供應(yīng)鏈的演進(jìn)

早期的企業(yè)更關(guān)注庫存、銷售，隨著產(chǎn)業(yè)協(xié)同變遷，將采購、倉儲、配送、庫存整體進(jìn)行協(xié)同管理，供應(yīng)鏈成為企業(yè)管理的重要組成，逐步向點(diǎn)對點(diǎn)管理變成鏈條效率的管理，咱們來看看這個演進(jìn)。

庫存高周轉(zhuǎn)的演進(jìn)

上世紀(jì)九十年代初，是國內(nèi)零售行業(yè)的早期發(fā)展階段。以外貿(mào)起家的制造商的內(nèi)銷意識開始覺醒，陸續(xù)在批發(fā)市場或附近設(shè)定銷售辦事處，并且用代銷寄售和現(xiàn)貨批發(fā)等方式拓展市場。彼時，零售管理比較粗放，基本采用現(xiàn)貨補(bǔ)配貨制，供應(yīng)鏈的上游生產(chǎn)廠商要對商品的庫存承擔(dān)主要的風(fēng)險(xiǎn)。銷售伙伴主要采用現(xiàn)款進(jìn)貨，甚至是賒銷制或者是寄存代銷制，只有商品形成最終銷售才能觸發(fā)下一次的補(bǔ)貨行為，一旦商品形成滯銷，就會導(dǎo)致庫存積壓，引發(fā)資金周轉(zhuǎn)困難。

如何平衡銷量和庫存的關(guān)系，對生產(chǎn)廠商而言是一個巨大的考驗(yàn)。一款貨做成爆款了就能賺的盆滿缽滿，一盤貨做砸了可能面臨滅頂之災(zāi)。

在現(xiàn)貨補(bǔ)配貨模式下，終端門店奉行“有啥就賣啥”的原則，暢銷賣貨賣完后，如果上游渠道無法繼續(xù)補(bǔ)貨，那就意味著斷貨，只能銷售其他替代款，或者銷售其他廠商的產(chǎn)品，“以產(chǎn)定銷”的方式導(dǎo)致市場占有率無法最大化。

用一個更形象的例子來說明，現(xiàn)貨模式相當(dāng)于請陌生的客人吃飯，主人先做了一桌子菜，客人只吃喜歡的，不喜歡吃的則成為庫存。要減少庫存最好的辦法就是客戶要吃什么就做什么，但做菜要時間、買菜備料也要時間，怎么辦？

提前點(diǎn)菜，期貨訂貨制在此背景下產(chǎn)生

期貨訂貨制的操作方法為，由廠商定期舉辦訂貨會，由零售商對下一個周期需要銷售的商品下訂單并付訂金，然后廠商根據(jù)訂單排期生產(chǎn)，按期交付給終端銷售門店，這樣能解決過去廠家包辦設(shè)計(jì)對終端的消費(fèi)命中度低的問題。考核期貨訂貨的方法是訂單履約情況，即廠商能否按期交貨，銷售商能否按銷售合同執(zhí)行訂單。

期貨制不是解決庫存的最優(yōu)解。期貨訂單是零售商根據(jù)歷史銷售數(shù)據(jù)預(yù)估而來，從下單到交付中間間隔少則60天，多則90~180天，市場環(huán)境的變化會導(dǎo)致訂單的準(zhǔn)確度降低，從而形成滯銷庫存。同樣，零售商也只粗略的了解顧客，精準(zhǔn)度不夠，所以“零售商幫顧客點(diǎn)菜”同樣會形成庫存。期貨通常是買斷制，導(dǎo)致零售商在訂貨時左右為難，訂少了不夠賣，訂多了自己買單，期貨制的問題如何改進(jìn)？

快反模式出現(xiàn)

快反模式是對期貨制的改良。快反模式要先降低門店期貨訂單占比，采取一定比例的期貨配合一定比例的快反現(xiàn)貨，同時期貨的生產(chǎn)不是整批次交付，而是根據(jù)門店的銷售情況分多個波段交付，現(xiàn)貨則是廠商根據(jù)銷售情況推出的快速反應(yīng)產(chǎn)品，從下單到交付需要2~3周，甚至更短時間。快反的好處是期貨訂單量多可以減少或者取消訂單，訂單量少了則可以補(bǔ)單和追加訂貨量。與期貨商品相比，快反商品的備料和生產(chǎn)需要供應(yīng)廠商有足夠的彈性，所以生產(chǎn)成本要高于期貨商品，但是快反商品的售罄率高、正價(jià)率高彌補(bǔ)了成本高的短板。

庫存周轉(zhuǎn)率是衡量供應(yīng)鏈敏捷度的重要指標(biāo)。日本便利店品牌7-11以庫存周轉(zhuǎn)快（2016財(cái)年庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為10 .1天）和人效高（人均創(chuàng)收117萬）被各零售機(jī)構(gòu)納入案例進(jìn)行專題研究。其核心的秘密有兩個，按單個SKU分析貢獻(xiàn)并進(jìn)行精細(xì)管理；每8小時補(bǔ)貨一次。這背后的核心則是供應(yīng)鏈能力，對供應(yīng)商、物流配送、門店密集度、信息系統(tǒng)等有著非常高的要求，這值得我們學(xué)習(xí)和思考。

供應(yīng)鏈在演進(jìn)中提升。現(xiàn)貨模式的“以產(chǎn)定銷”，供給上制約了銷售；期貨模式的“以銷定產(chǎn)”，零售商訂貨命中度成為較大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)；快反模式的“銷產(chǎn)聯(lián)動”，以柔性供應(yīng)鏈的方式和共擔(dān)庫存風(fēng)險(xiǎn)形式，小批量高頻次的補(bǔ)貨，快速響應(yīng)消費(fèi)側(cè)的需求。

精益配送的管理

對消費(fèi)者而言，不在乎庫存周轉(zhuǎn)率，但消費(fèi)者在乎下單的商品能不能第一時間送達(dá)。京東的當(dāng)日達(dá)、美團(tuán)外賣的30分鐘送達(dá)，都從消費(fèi)者視角設(shè)計(jì)，從而成為其核心競爭力之一。

前置倉的誕生，始于電商對配送快的要求。早期電商由中心倉發(fā)貨，貨品送達(dá)慢，用戶體驗(yàn)不好，在價(jià)差不大的情況下，用戶更傾向在配送更快的平臺下單。于是，以用戶當(dāng)日達(dá)為目標(biāo)的配送半徑內(nèi)設(shè)立前置倉庫，通過大數(shù)據(jù)預(yù)測儲備商品，用戶下單后就近發(fā)貨，就是前置倉模式。

前置倉的誕生，還與生鮮電商的高速發(fā)展相關(guān)。在生鮮零售領(lǐng)域，有一個重要指標(biāo)就是損耗率，控制損耗率重要的手段就是減少配送時間和減少配送層次，要做到這個，首要的就是設(shè)置前置倉，每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生的到家訂單高于到店訂單，本質(zhì)上就是前置倉思維。

簡單的說，前置倉的模型就是把本地化的消費(fèi)與本地化的庫存進(jìn)行匹配，從而達(dá)到更優(yōu)的配送體驗(yàn)。

前置倉解決的是配送效率，“貨票”則可以消除無效配送，咱們以餅券來舉例。

傳統(tǒng)月餅廠商，通常先生產(chǎn)月餅，然后開始銷售。銷售的方式要么在各大超市開始鋪貨上架，要么找業(yè)務(wù)員跑單位進(jìn)行團(tuán)購式銷售。月餅高脂肪、高糖和高熱量，當(dāng)下很多人不再喜歡吃月餅，有不少月餅過了保質(zhì)期而被浪費(fèi)。

月餅券出現(xiàn)了

不喜歡吃月餅的人，可以轉(zhuǎn)手把月餅券轉(zhuǎn)讓給其他人，最終需要吃月餅的人再到門店用券兌月餅。對于月餅廠商來講，提前銷售餅券能提前回籠資金降低風(fēng)險(xiǎn)，同時根據(jù)銷售券的比例來生產(chǎn)月餅，減少庫存積壓。對流通來講，前期用券流通，現(xiàn)貨不參與流通，直到最后履約時完成配送，能減少流通的次數(shù)，節(jié)約物流成本。

智能手機(jī)品牌“耍猴式”的銷售，實(shí)質(zhì)是利用預(yù)訂量驅(qū)動供應(yīng)鏈備料和生產(chǎn)，達(dá)到降低庫存積壓的目標(biāo)，這和銷售餅券類似。電商的分銷模式，由眾包分銷商們對進(jìn)行銷售，最后由品牌廠商集中發(fā)貨到消費(fèi)者手里，這和券兌換成餅相似，能消除不必要的過程物流

看完前置倉模式和“貨券”后，您是否有所啟發(fā)，如果把貨券進(jìn)行數(shù)字化，又會發(fā)生什么，不妨思考一下？

四

下一站，供應(yīng)鏈的數(shù)字化

中國信通院發(fā)布的《中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書（2020年）》顯示，2019年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值規(guī)模達(dá)到35.8萬億元，占GDP比重達(dá)到36.2%，按照可比口徑計(jì)算，2019年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)名義增長15.6%，高于同期GDP名義增速約7.85個百分點(diǎn)。伴隨著整體社會的數(shù)字化進(jìn)程，供應(yīng)鏈同樣需要進(jìn)行數(shù)字化。

數(shù)字化能夠持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理水平

一汽-大眾先后引入數(shù)字化采購平臺和“E-lane”智能化管理生產(chǎn)流程，五地六廠的采購需求自動生成供貨單，發(fā)送給供應(yīng)商、采購員，需求部門可以在網(wǎng)上直接跟蹤采購進(jìn)度，華北地區(qū)的產(chǎn)能相比去年整體提升了近5%。

貝殼找房則推出線上化無憂交易體系，交易體系覆蓋了簽約、過戶、放款等環(huán)節(jié)，功能細(xì)到經(jīng)紀(jì)人對簽約前的購房資質(zhì)、貸款情況等評估，簽約后跟進(jìn)貸款申請、資金存管多個環(huán)節(jié)。在交易體系上，用戶可以可視化的了解房產(chǎn)交易的辦理進(jìn)展、與交易服務(wù)人員互動，消除溝通障礙，同時減少經(jīng)紀(jì)人90%以上的溝通與咨詢工作量。同時，引入VR看房，貝殼把租房的成交周期從7天左右縮短到1天。

供應(yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)重要而且時間緊迫

供應(yīng)鏈數(shù)字化，對保障社會穩(wěn)定具有重要作用。受公共衛(wèi)生事件的影響，今年第一季度全民開啟“家里蹲”模式，2月初，防疫物資緊缺，朋友圈里求購面料的，尋找生產(chǎn)廠商，招募生產(chǎn)工人的不一而足。除了防疫物資，日常生活用品的保障同樣關(guān)系著社會秩序的穩(wěn)定和諧。從產(chǎn)業(yè)層面，全面掌握供應(yīng)商的地理位置和上下游情況，與自然災(zāi)害和交通動態(tài)數(shù)據(jù)聯(lián)動，能夠幫助國家和企業(yè)建立相應(yīng)的預(yù)警和防御機(jī)制。

供應(yīng)鏈數(shù)字化有利于提升中國制造的競爭力。中國是制造大國，在制造業(yè)供應(yīng)鏈成本是最主要的成本。以建筑施工為例，物料成本和人工成本占到企業(yè)總成本的60%甚至更多，降成本切入點(diǎn)首選供應(yīng)鏈。英國Latham報(bào)告指出，英國建筑業(yè)在5年內(nèi)，通過更好地運(yùn)用信息技術(shù)，新的方法，加強(qiáng)培訓(xùn)等可節(jié)省約30%的建筑項(xiàng)目成本。美國的招標(biāo)網(wǎng)站和建造網(wǎng)都宣稱通過將建筑市場帶入互聯(lián)網(wǎng)可以節(jié)約30%～35%的項(xiàng)目成本。

今年新基建寫入政府工作報(bào)告，重點(diǎn)布局七大重點(diǎn)領(lǐng)域，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最核心的部分就是供應(yīng)鏈的數(shù)字化。2018年，以騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)廠商提出互聯(lián)網(wǎng)的下半場將從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心同樣是供應(yīng)鏈的數(shù)字化。

供應(yīng)鏈數(shù)字化的尚在起步階段，筆者認(rèn)為供應(yīng)鏈的數(shù)字化將呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn)。

供應(yīng)鏈的智能化。供應(yīng)鏈的數(shù)字化要引入先進(jìn)的軟硬件技術(shù)，諸如利用AI和圖像識別來做貨品點(diǎn)數(shù)和驗(yàn)收、對貨架缺貨進(jìn)行補(bǔ)充，利用近場通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動盤點(diǎn)，利用人工智能進(jìn)行風(fēng)控等。

連接全部參與者。在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)中，有供應(yīng)商、采購商、物流商、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等參與者，供應(yīng)鏈的數(shù)字化就是要從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的點(diǎn)對點(diǎn)連接，變成平臺協(xié)同，打通每個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全產(chǎn)業(yè)鏈流動。

實(shí)現(xiàn)全場景數(shù)字化。在供應(yīng)鏈中有采購計(jì)劃、采購執(zhí)行、合同管理、訂單履約、財(cái)務(wù)結(jié)算、供應(yīng)鏈金融等多重業(yè)務(wù)場景，供應(yīng)鏈的數(shù)字化需要打通各業(yè)務(wù)場景，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)閉環(huán)。

重構(gòu)供應(yīng)鏈金融方式。供應(yīng)鏈中，天然的存在著物流、信息流和資金流，在供應(yīng)鏈的數(shù)字化過程中，會形成產(chǎn)業(yè)的全鏈路數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)具有閉環(huán)和循證特征，能形成幫助金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信用評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制，最終以數(shù)據(jù)融資取代資產(chǎn)抵押式融資。

此外，區(qū)塊鏈技術(shù)在多個行業(yè)的供應(yīng)鏈開始應(yīng)用。2019年，螞蟻金服旗下的螞蟻雙鏈通打通某汽配零件廠的供應(yīng)鏈上下游，消滅了產(chǎn)業(yè)鏈的最末端供應(yīng)商原本需要3個月的賬期占用，只用1秒即可獲得2萬元融資。雙鏈通以核心企業(yè)的應(yīng)付賬款為依托，以產(chǎn)業(yè)鏈上各參與方間的真實(shí)貿(mào)易為背景，讓核心企業(yè)的信用可以在區(qū)塊鏈上逐級流轉(zhuǎn)，從而使更多在供應(yīng)鏈上游的中小微企業(yè)獲得平等高效的普惠金融服務(wù)。同年，野馬科技則將聯(lián)盟鏈與建筑供應(yīng)鏈結(jié)合，實(shí)現(xiàn)大宗物資采購的公平和可信任，解決了以往供應(yīng)商對線上采購信任度低的困惑，同時通過合同和票據(jù)上鏈，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的數(shù)字化，將數(shù)據(jù)與金融服務(wù)機(jī)構(gòu)共享，推動供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的快速落地。2020年，新希望將區(qū)塊鏈與牛奶的供應(yīng)鏈結(jié)合，追溯食品流通全過程，保障食品安全。

供應(yīng)鏈能力是國家與國家在國際競爭中的硬實(shí)力比較，也是超級企業(yè)們保持領(lǐng)先地位必不可少的武器。當(dāng)前，與發(fā)達(dá)國家的供應(yīng)鏈相比，中國供應(yīng)鏈的能力尚有差距。當(dāng)下，供應(yīng)鏈的數(shù)字化成為全球企業(yè)們角逐的焦點(diǎn)，中國在數(shù)字經(jīng)濟(jì)方面領(lǐng)先大多數(shù)國家，國家層面提倡的新基建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最核心就是供應(yīng)鏈的數(shù)字化，在這一輪新的數(shù)字化浪潮之下，希望中國企業(yè)珍視供應(yīng)鏈數(shù)字化的機(jī)會，奮起直追，在下一場較量中贏得先機(jī)，與諸同仁共勉之。