近日，羅戈網發現，順豐關聯公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司正在申請新增“小黑充電”商標，擬拓展充電等業務。

來源：天眼查

“小黑充電”似乎與當前的業務風馬牛不相及，作為快遞快運行業的龍頭老大，順豐涉足充電業務是在嘗試跨界嗎？

或許如此。

順豐運輸網絡覆蓋全國，維持業務正常運轉過程中，生產工具電動車的安全和續航問題是一個極其重要的環節。據了解，低速電動配送車輛具有充電不方便、不安全、效率低等問題，而順豐旗下有超過55萬快遞、同城配送騎手，建成一張覆蓋各大轉運中心與各個網點的相關配套充電設施及服務網絡或許是一項困難重重但相當重要的任務。

早在2019年8月下旬，順豐聯手億能互聯電滿滿為北京昌平善緣家園營業點安裝智能充電柜，隨后又為順豐速運永安路營業點、五棵松營業點安裝智能充電柜；2020年9月，順豐與中國鐵塔簽署協議展開深度合作，中國鐵塔將為順豐超過55萬快遞、同城配送騎手提供換電、充電服務，配送騎手的安全續航問題得到了“國家隊”的強力保證。

在多次引入外部充電服務后，“小黑充電”萌生，或許意味著順豐將走上充電設備與服務自給自足之路。

目前“小黑充電”的商標尚在申請狀態，順豐未來究竟會給外界展示什么樣的設備或服務，還不得而知，但順豐做大做強的決心和掌握主動權的野心令人不得不服。