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新一代物流的發展趨勢

[羅戈導讀]中國智慧物流研究院曾經提出新一代物流體系應該具有“3S”的特征:短鏈(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)。

中國智慧物流研究院曾經提出新一代物流體系應該具有“3S”的特征:短鏈(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)。

由于新零售環境下消費和產業迅速升級和技術飛猛發展,多環節長鏈條、自動化運作和局部優化發展為主的傳統物流面臨著巨大變革。

傳統物流的長鏈條、多環節特征導致調整難度較大不夠靈活,因此容錯性較差,并且一旦出錯將導致物流效率降低和成本增加。

原本依靠經驗的決策體系也將因為人工智能技術的優化而徹底改變,系統設備也能夠實現思考和決策。

傳統物流主要作為各行業的支持模塊,因此需要實現部分物流節點上的體驗、效率、成本的最佳,即局部最優模式,但是在智能商業時代,物流應該從供應鏈和價值網絡等全局形式去重新規劃行業間、物流企業間的分工和協同化發展。

新一代物流完全可以解決這些問題。

新一代物流通過不斷優化倉儲布局網絡,提高交付效率,能夠將消費分析的結果反向輸出給品牌商,促使上游精準營銷,達到優化整個供應鏈性能的目的,同時新一代物流柔化整個供應鏈,不斷適應需求變化帶來的風險。

新一代物流能夠蛻變的最主要原因還是因為技術的突破,新一代物流將充分利用計算機技術和通信技術的創新,致力于打造一個全面化智慧型物流系統。

人工智能技術將會實現從倉儲、分揀、運輸最后到配送的一條全供應鏈環節的無人化,形成高效智能的物流環境。

大數據和云計算等先進技術將驅動全鏈路數據存儲和性能計算,使得物流網絡布局、物流倉儲管理、物流運輸規劃、物流終端配送等都能夠即時計算,實現精確的物流供應鏈。

另外,物聯網等通信技術將徹底改變現在物流協同的途徑,實現整個社會資源的智慧協同化,使得物流系統可以和其他產業能夠無縫整合等等。

那么,新一代物流想要實現以上的功能,需要強有力的通信技術,因為無論是業務的升級還是技術的突破,尤其是智慧化的新技術架構都需要通信技術的支撐,而且對通信技術的質量也有很高的要求。目前第五代通信技術5G的出現變成了新一代物流進步的催化劑,因為5G通信無論是時速頻率方面,還是穩定性方面都可以成為物流的最佳選擇,5G和新一代物流結合的前景非常廣闊。

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