餓了么與美團外賣，曾一度不相上下的對手，如今差距越來越大。

餓了么8月27日推出“百億補貼”，這被視為對美團的進攻。此前，美團公開的二季度財報表現亮眼，目前的外賣市場美團仍占據著領先的地位，大部分用戶也更傾向于選擇美團外賣服務。

美團也已經不再是那個送送外賣的美團，而是走向社交電商、生活物流等多元化服務的美團，在逐步試水拓展生鮮社區團購的業務，并且已經推出了“千城計劃”——美團優選。

阿里本地生活（餓了么）與美團點評似乎已經不在同一競爭維度。但本質上，無論阿里本地生活服務公司，還是美團點評都屬于生活消費供應鏈的整合服務平臺。且看下圖：

餓了么與美團發展時間線，掌鏈制作

阿里的生態圈

2018年4月2日，阿里巴巴集團、螞蟻金服集團以95億美元全資收購餓了么。自此，餓了么成為阿里巴巴集團全資子公司，彌補了阿里系本地生活及即時物流短板。同年10月，餓了么和口碑合并成阿里本地生活服務有限公司。

阿里本地生活（餓了么）的成敗取決于自身的發展，但離不開阿里巴巴生態圈的庇蔭。阿里的生態圈是以構建零售平臺為核心，將相關的企業都有序的集聚在同一條供應鏈上，同時每個企業都有自己獨特的市場定位及優勢，彼此之間相互融合、相互協同。

在商流方面，天貓、淘寶、阿里國際站、全球速賣通、盒馬鮮生、1688等組成電商矩陣；在物流方面，菜鳥網絡及申通快遞、菜鳥直送等構成物流矩陣；在資金流方面，以螞蟻集團及旗下支付寶、網商銀行等構成錢流矩陣。在這個超級生態圈下，餓了么表現怎樣？

阿里生態圈  

2020年一季度餓了么市場份額僅為美團的1/3。而在2020年1月，螞蟻金服CEO胡曉明親自下場，兼任阿里本地生活服務公司董事長，此舉意味著支付寶和本地生活服務的高度協同。3月，胡曉明宣布要打造支付寶數字生活開放平臺，實現toB端供應鏈的數字化升級。

與此同時，支付寶APP進行了一次大規模的改版升級，新版本支付寶首頁中，外賣、美食、酒店住宿、電影等本地生活場景優先級大大提高。種種動作看來阿里力爭打贏本地生活服務這一戰。

2018年美團（三快科技）、阿里系阿里巴巴、菜鳥網絡、盒馬鮮生入選國家供應鏈創新與應用試點企業，阿里本地生活及其旗下的餓了么不在列。但這不影響阿里本地生活服務的生活消費供應整合服務平臺的性質，但這個供應鏈整合起來卻困難重重。

餓了么的四堵墻：生態圈里的困獸

餓了么想跨界的每一個領域，都面臨較大的生態內墻，似乎也有太多生態競合包袱。

1、跨界電商？——天貓和淘寶兩堵墻

當美團殺入電商市場時，阿里本地生活是不是也該跨界電商？難！

近年來，美團不斷介入同城生活消費電商，美團已經推出美團買菜、美團優選等電商平臺。同樣意在搭建生活消費供應鏈服務平臺阿里本地生活（餓了么），天貓和淘寶是兩堵高墻，難以逾越。

7月17日，餓了么APP全新升級，不再僅僅局限于餐飲外賣平臺，而是慢慢向生活物流滲透，滿足消費者的即時需求。餓了么高度鏈接個人消費者，或許有機會從進軍社交電商或直播電商，但阿里系的電商巨頭一直沒閑著，從社交電商到直播電商都在布局。

數據來源：淘播眼

天貓、淘寶已實現電商模式的全覆蓋。阿里集團6月份季度業績顯示來自直播的GMV持續同比增長超過100%，淘寶直播持續鞏固其領先地位，且不斷強化生態優勢，商家愈來愈廣泛地采用淘寶直播。直播電商也是阿里集團（天貓＋淘寶）繼平臺型電商、垂直電商、社交電商之后的又一模式升級。

在社交電商及直播電商市場，阿里本地生活（餓了么）或許不該多想了。

2、跨界快遞?——菜鳥和通達系都是墻

美團無邊界：6月份美團推出“快遞發貨”，進軍同城快遞市場，美團向快遞市場進軍毫無包袱。

但擁有本地生活物流蜂鳥配送的阿里本地生活服務平臺，能否跨界同城快遞？

菜鳥網絡是國內最大的數字化快遞服務整合平臺，據阿里6月季度業績報表顯示，菜鳥網絡的季度收入同比增長54%至77.13億元。在同城物流市場，也有越來越多第三方物流伙伴接入菜鳥驛站，菜鳥裹裹是國內最大快遞供需對接平臺，6月菜鳥驛站的日均包裹處理量同比增長超過100%。菜鳥網絡直營的物流品牌有丹鳥（已并入菜鳥直送）和溪鳥。

多年來，阿里在快遞物流市場布局廣泛，先后投資了百世、圓通、中通、韻達，另外在2019年收購了申通快遞。在快遞市場，阿里本地生活平臺基本不用做非分之想。

3、跨界生鮮?——盒馬和易果兩面墻

2019年美團在生鮮領域繼小象生鮮之后推出美團買菜，其服務范圍更加靈活。除了美團，各大互聯網公司也都紛紛加入到這場菜場爭奪戰中。餓了么在沒有被阿里收購前也曾組建B2B生鮮電商有菜平臺，主要關注餐飲供應鏈上游的生鮮食材供應鏈。

在新零售方面，阿里集團表現搶眼。阿里系在生鮮領域有主做toC的盒馬，主做toB的易果。其自營的零售連鎖商超盒馬鮮生在2020年6月止兩季度，GMV的線上滲透率持續超過60%。阿里這樣的布局試圖對生鮮運營進行社會分工，借助盒馬的流量集中銷售端，再利用易果供應鏈中心位的特點合理調配資源，為各渠道提供支持。

如今，餓了么生鮮電商有菜似乎已經銷聲匿跡。在生鮮電商市場，餓了么的也難逾越已有的高墻。或許，阿里也不會支持餓了么跨界生鮮電商。

4、即時配送？——菜鳥點我達也是強

美團有美團配送，餓了么旗下有蜂鳥配送，是即時物流領先平臺，但處于尷尬的夾縫。

被菜鳥網絡收購的點我達專注于即時物流服務，以眾包共享的模式為用戶提供送達服務。在新零售領域，一直和菜鳥保持著深度的合作。點我達的主要訂單來源除了餓了么，其他均為阿里系平臺，比如天貓、盒馬鮮生、阿里健康、易果生鮮等，點我達獲得了阿里系技術、資金、基礎服務的支持。

2018年，菜鳥與點我達等多家公司聯手共同推進新型立體智慧物流網絡建設。點我達和菜鳥互相成就，點我達借助于阿里云技術處理海量單據和高德地圖精準的訂單導航，成為非常有競爭力的即時配送企業。今年5月份，菜鳥網絡把點我達與丹鳥、藍豚等打包成菜鳥直送，更是強化了同城及即時物流的品牌化建設。

王磊的上進心：張勇的大難題

盡管在外賣勢頭不如美團，但阿里本地生活依然是阿里巴巴的重要支柱之一。

阿里巴巴財報截至6月30日，阿里本地生活營收為71億元，較上年同期的61.8億元增長15%，主要原因是單均價值的上升。截至6月30日止3個月，菜鳥網絡營收為77.13億元，較上年同期的50.05億元增長54%。阿里本地生活接近菜鳥網絡，仍是一張超級網絡。

1、王磊小版圖：對阿里本地生活布局構想

（1）緊盯外賣市場，同時慢慢滲透到消費者日常生活需求的方方面面

2018年，餓了么與口碑業務合并，組成了阿里本地生活服務公司。背靠阿里強大的資金、技術實力，各個企業之間相互協同，利用支付寶長久以來積累的用戶資源給阿里本地生活服務引流，吸引大量用戶。

（2）深耕即時配送物流領域，實現蜂鳥即配快速成長

蜂鳥即配在加入阿里系后，積累了為不同行業提供服務的能力，作為獨立開放品牌必須要成長起來。比較有代表性的是2018年9月，餓了么與星巴克合作，專門為其提供外送服務，餓了么還為星巴克定制涉及專利杯蓋和密封套裝，并保證30分鐘內送達。

（3）下沉市場，快速滲透

8月27日，餓了么推出“百億補貼”政策，試圖搶占三四線城市市場，但是這并非長久之計。真正能下沉市場的競爭力在于本地化的運營方式、團隊管理、以數字化賦能為核心的新平臺模式。

2、張勇大版圖：阿里本地生活還能做多大？

阿里巴巴董事局主席兼菜鳥網絡董事長的張勇對于阿里本地生活服務平臺寄于厚望，本地生活服務是阿里的必爭之地，不能輸。本地生活服務平臺是對抗美團的重要防線，同城物流這一市場必須拿下。

阿里收購餓了么不是簡單的財務上的合并，餓了么將會逐步的融入到阿里的生態圈之中。菜鳥（物流）是阿里巴巴內僅次于天貓（商流）、螞蟻（資金流）的第三張超級網絡，阿里未來的主要布局是高效的物流快遞服務，外賣不只是餐飲方面，還是整個零售的配送。

餓了么作為阿里實現“到家”服務最基礎的配送網絡，幫助阿里巴巴、盒馬鮮生、天貓、淘寶等提供30分鐘內的上門服務，數字化服務滲透到用戶的生活需求方方面面，形成閉環。

阿里巴巴提出的“三公里理想生活圈”、盒馬的“半小時達”和24小時家庭救急服務、“天貓超市一小時達”，以及眾多一線品牌“線上下單門店發貨二小時達”等服務，都有可能由餓了么旗下的蜂鳥來派送。

3、生活物流戰：能把老二坐穩也不容易

5月29日，美團推出信用支付產品——美團月付；6月19日，美團上線了"快遞發貨"的新業務，種種舉措說明美團在逐步向實物電商和電子支付完成跨界，直指阿里腹地。因此本地生活服務對于阿里來說愈發重要，阿里要在本地生活服務業務壓制住美團，減輕美團進攻的危害，才能守住自己的陣地。更何況生活物流市場面臨的不只是美團外賣/美團配送，還有京東系的達達集團，順豐系的順豐同城急送（團餐外賣）。

近年來，中國外賣行業發展迅速，我國互聯網餐飲外賣市場規模逐漸擴大。截至2020年3月，我國網上外賣用戶規模達3.98億，占網民整體的44%。餐飲企業在互聯網餐飲平臺巨頭（譬如美團、餓了么）的幫助下逐步從傳統餐飲邁入了數字化餐飲時代。

此前，快遞頭部企業順豐同城上線了“豐食”小程序，主要面向企業內部員工市場的送餐服務，企業團餐抑或是個人都可以在豐食上下單點外賣。不同于目前的行業巨頭美團、餓了么仍舊以面向個人用戶為主，團餐是順豐“豐食”的核心目標。

順豐的入局意味著行業競爭加劇。順豐進軍外賣領域具有很多優勢：一方面，一直以來順豐的口碑就比較好，具有高質量的服務和較快的配送效率。外賣行業最重時效性，順豐必然會分走原本屬于餓了么、美團的客戶。

另一方面，由于近些年來外賣騎手規模的擴大，僧多粥少，工資待遇有所消減。順豐的突然出現也會吸引到不少原本屬于餓了么和美團的騎手入駐，從而快速的構建起一支高質量的配送隊伍對美團和餓了么發起挑戰。