在劉強東隱退京東集團的背后，或許沒有想到曾經阿里、京東雙強電商物流格局并不是永遠的格局。拼多多的異軍突起，已經改寫了中國電商江山。

無論哪家電商都無法改變物流是電商制勝的關鍵支撐。但傳統電商物流市場，也在悄然變化。近日，順豐被曝聯合中金以1000萬員組建加盟平臺豐網，作為直營模式的楷模，順豐跨入另立品牌進軍加盟式快遞市場，這會不會讓通達系有些緊張？

不過，也許更讓通達系緊張的是掌握電商快遞訂單的京東，也在今年初成立了加盟模式快遞企業眾郵快遞。當年，在國內所有電商企業都采用外包物流時，劉強東卻是這種主流的“逆行者”，組建了直營物流隊伍。

而今，幾乎所有加盟快遞企業都尋求在核心資源上直營化時，當阿里巴巴不斷通過收購建立自營隊伍，并向直營模式發展時，京東物流卻在組建加盟式快遞企業，并且把眾包物流平臺達達推向資本市場，這是一場怎樣的逆行？

京東的第一次逆行

還在2007年時，京東迅速發展，作為領跑者的淘寶、當當等都與第三方合作，主流是外包服務。當看到70%以上的投訴意見都與物流有關時，劉強東力排眾議做直營物流。

那一次，劉強東成為國內電商物流企業中的第一個逆行者。而這次逆行，讓京東物流很快以更好的服務體驗超越當當等，成為國內垂直電商市場的第一品牌。到2017年京東物流獨立化后，已經成為國內直營式快遞物流網中最具競爭力的企業之一。

看看這次電商物流路上的“逆行”，京東物流怎么走的？走出了什么？

1、覆蓋全國的物流網

京東物流的逆行腳步已經越走越大。目前，京東自營物流基礎設施遍布全國，物流大件和中小件網絡已實現大陸行政區縣幾乎100%覆蓋，自營配送服務覆蓋了全國99%的人口，90%以上的自營訂單可以在24小時內送達，90%區縣可以實現24小時達。近年來，京東物流還不斷通過收購，完善快遞物流網。8月，京東物流30億元收購被稱為“小順豐”的跨越速運。

2、六大物流服務支柱

京東物流逆行的通道也越來越多元，已經是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網絡的企業，憑借這六張大網在全球范圍內的覆蓋以及大數據、云計算、智能設備的應用，京東物流打造了一個從產品銷量分析預測，到入庫出庫、再到運輸配送各個環節無所不包，綜合效率最優、算法最科學的智能供應鏈服務系統。

3、垂直行業解決方案

京東物流逆行的領域也越來越深，為服飾、家居、生鮮、家電、3C、消費品和汽后行業提供有競爭力的行業解決方案。其中，家電、家居行業是正在高速發展的領域。

（1）家電行業：到2016年，京東家電零售已經超過蘇寧和國每線上線下家電業務之和，家電零售規模也超過蘇寧，成為全渠道第一的中國最大家電零售商。而有這樣的成就，正是因為劉強東物流上的逆行，建立了直營化的物流保障，京東為家電商家提供覆蓋從工廠提貨、區域倉、省倉、門店到終端消費者的端到端全鏈條、B2B2C的倉運配一體服務。今年8月12日，京東工業品完成對工業用品供應鏈電商公司工品匯的收購，向供給側滲透。

（2）家居行業：2017年當京東物流子集團成立時，京東也在家居市場定下一個目標，五年內成為大家居領域的第一。京東物流打通“渠道碎片化,場景多元化,客戶數字化,管理統一化”的家居行業需求，客制化家居供應鏈解決方案，提升庫存使用率，降低資金成本。為了進一步提升用戶購物體驗，京東物流啟用"天啟星"計劃，其聯合京東居家生活事業部創新打造了一套"干支裝一體"的家居物流服務體系。

最近有消息稱，京東物流擬明年上市，估值300億美元。以目前市值看，作為直營式快遞物流企業京東物流，已經超越通達系，估值上位居順豐之后的國內第二大快遞物流企業。

從2007年到2020年，13年的逆行，劉強東走對了！

京東的第二次逆行

近年來，通達系加速核心物流資源直營化，阿里巴巴、蘇寧云商、國美在線等主流在重直營化。然而，面對數字物流大潮來襲，面對核心資源直營化成為通達系的追求時，京東物流開啟了第二次逆行。

1、左腳加盟模式——眾郵快遞

做有別于直營物流網絡京東物流的另一張網，這就是加盟模式下的眾郵快遞。

眾郵快遞商標申請始于2020年1月16日，申請人為企業法人京東集團旗下的北京京東振世信息技術有限公司，法人代表為張雱。4月18日，眾郵快遞在廣東正式起網測試運營，闖入順豐的地盤；6月21日眾郵快遞殺入通達系盤踞的長三角，向江浙滬市場全面開放，并計劃在一年內引入330+一級加盟商。

資料顯示，眾郵快遞目標是做“國內性價比最優的知名快遞企業”，將提供高性價比的價格方案；服務產品主要聚焦于3KG小件、電商包裹；將為國內電商平臺、微商微店、新型電商、專業市場及散戶提供服務。

眾郵快遞將“對標通達系”快遞，在定價上會與通達系接近，并將于京東的社交電商平臺京喜協同——一個類拼多多的社交電商平臺。而眾郵快遞未來或也將在直播電商等新市場里開疆拓土。

2、右腳眾包模式——達達集團

達達集團帶著京東物流二次逆行的意圖：早在2015年京東成立眾包物流平臺京東到家，為消費者提供生鮮及超市產品配送，主打2小時快速送達。2016年冬京東收購了達達47%的股份,并把京東到家與達達整合成新達達。

2020年6月5日，達達集團成功在美國上市，被稱為中國赴美上市“即時零售第一股”，市值約35億美元。而這一棋，對京東來說也是一個新的開始，這個眾包物流平臺或許開啟京東在直營化物流大潮下的新逆行。