為解決快遞員未經(jīng)允許就把包裹放在代收點的快遞行業(yè)頑疾,菜鳥驛站近日在上海部分區(qū)域陸續(xù)展開新功能測試,消費者可在包裹送達前自主選擇是否由驛站代為免費保管,讓消費者有知情選擇權(quán)。
該項新功能上線后,當消費者的包裹由商家發(fā)貨后,在快遞員派送之前,消費者可在 “查看物流”頁,自主選擇是由驛站免費暫存保管,還是送貨上門,實現(xiàn)消費者對包裹的知情可選。
數(shù)據(jù)顯示,2019 年中國快遞總量超過 630 億,今年有望達到 750 億件。目前,日均快遞量已近 2.5 億,隨著包裹量與日俱增,快遞物流行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈,行業(yè)面臨著快遞員短缺和人均派送包裹翻倍難題,快遞最后 100 米 “安家難、行車難、上門難”尤為突出。
快遞業(yè)內(nèi)人士表示,雖然郵政行業(yè)一直要求快遞員要征得消費者同意才能交由代收點,但實際操作中部分快遞員難以做到。
此前,菜鳥驛站已率先在行業(yè)推出了智能快遞柜自主選擇和驛站多元化服務(wù)。菜鳥驛站這次推出新功能,試圖解決這一行業(yè)頑疾,把知情權(quán)和自主選擇權(quán)交還給消費者。
據(jù)了解,這一功能正在部分地區(qū)測試,未來將在各地陸續(xù)推廣。
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
2699 閱讀智能倉儲企業(yè)“智世機器人”完成數(shù)千萬元A輪融資
2607 閱讀這家老牌物流巨頭被整合重組,四千多名員工將何去何從?
2040 閱讀2024最值錢的物流上市企業(yè)是誰?哪些物流企業(yè)被看好,哪些被看跌?
1520 閱讀地緣政治重塑下的全球供應(yīng)鏈:轉(zhuǎn)型、挑戰(zhàn)與新秩序
1263 閱讀物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1259 閱讀16連冠背后,日日順助力智家工廠物流降本增效
1029 閱讀1745億件,快遞業(yè)務(wù)量增速超預(yù)期
1008 閱讀連續(xù)5年的“春節(jié)主力軍”,德邦為何如此穩(wěn)?
995 閱讀中遠海運回應(yīng)被美國國防部列入“中國軍事企業(yè)”清單
987 閱讀