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菜鳥驛站測試新功能 消費者有快遞知情選擇權(quán)

[羅戈導讀]為解決快遞員未經(jīng)允許就把包裹放在代收點的快遞行業(yè)頑疾,菜鳥驛站近日在上海部分區(qū)域陸續(xù)展開新功能測試,消費者可在包裹送達前自主選擇是否由驛站代為免費保管,讓消費者有知情選擇權(quán)

為解決快遞員未經(jīng)允許就把包裹放在代收點的快遞行業(yè)頑疾,菜鳥驛站近日在上海部分區(qū)域陸續(xù)展開新功能測試,消費者可在包裹送達前自主選擇是否由驛站代為免費保管,讓消費者有知情選擇權(quán)。

該項新功能上線后,當消費者的包裹由商家發(fā)貨后,在快遞員派送之前,消費者可在 “查看物流”頁,自主選擇是由驛站免費暫存保管,還是送貨上門,實現(xiàn)消費者對包裹的知情可選。

數(shù)據(jù)顯示,2019 年中國快遞總量超過 630 億,今年有望達到 750 億件。目前,日均快遞量已近 2.5 億,隨著包裹量與日俱增,快遞物流行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈,行業(yè)面臨著快遞員短缺和人均派送包裹翻倍難題,快遞最后 100 米 “安家難、行車難、上門難”尤為突出。

快遞業(yè)內(nèi)人士表示,雖然郵政行業(yè)一直要求快遞員要征得消費者同意才能交由代收點,但實際操作中部分快遞員難以做到。

此前,菜鳥驛站已率先在行業(yè)推出了智能快遞柜自主選擇和驛站多元化服務(wù)。菜鳥驛站這次推出新功能,試圖解決這一行業(yè)頑疾,把知情權(quán)和自主選擇權(quán)交還給消費者。

據(jù)了解,這一功能正在部分地區(qū)測試,未來將在各地陸續(xù)推廣。

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