太平洋彼岸的櫻桃，還那么鮮

去年12月31日，應(yīng)季的新鮮櫻桃乘遠(yuǎn)洋巨輪，從智利運(yùn)抵上海洋山港，這是首批通過中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)智利-上?！皺烟铱旌健边M(jìn)入中國市場的智利櫻桃。

2019-2020年智利櫻桃運(yùn)輸季，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)優(yōu)化調(diào)整了遠(yuǎn)東-南美西航線，開辟快航，根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)調(diào)整航線掛港以滿足客戶23天的到港需求，為客戶解決華東、華北市場陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)，首開行業(yè)先河，受到客戶的廣泛好評。

在立足中國市場和主要干線市場的同時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)冷箱業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)加快向新興市場、區(qū)域市場和第三國市場拓展。一是重點(diǎn)關(guān)注和開發(fā)具有較大冷箱業(yè)務(wù)潛力的區(qū)域，比如南美西、中美、印度、南非等；二是積極拓展南美至歐洲、歐地至北美、印度/中東至歐洲等第三國市場；三是持續(xù)加強(qiáng)歐洲間、南美間和東南亞間等區(qū)域市場的貨源攬取。

讓那云南的花海，香飄四海

今年8月25日，是我國傳統(tǒng)節(jié)日七夕節(jié)，大批鮮花集中上市。云南斗南鮮花市場是世界上最大的鮮花交易市場，鮮花因貨值較高、不易存放、花期不好控制等原因，一直選擇時(shí)效性更好的空運(yùn)。受疫情影響，國際航班大規(guī)模取消，客戶倍感困擾。

此時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)為云南鮮花外貿(mào)客戶提供了海運(yùn)冷鏈新方案，通過專屬運(yùn)輸方案、預(yù)冷技術(shù)推薦、艙位保障等優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)，成功與云南花商合作，經(jīng)過數(shù)周的嘗試，到港的鮮花貨損率得到充分控制，同時(shí)綜合成本遠(yuǎn)低于空運(yùn)，客戶感到非常滿意，并將逐步加大合作。鮮花冷鏈海運(yùn)方案得到了客戶高度認(rèn)可。

冷箱業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)?wèi){借著對市場敏銳的判斷，狠抓季節(jié)性貨源，還開辟了多條“水果航線”，充分體現(xiàn)出冷箱運(yùn)輸?shù)摹翱臁?，“?zhǔn)”，“新鮮”。其中，在泰國榴蓮出口旺季，冷箱業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合榴蓮的貨物特性和運(yùn)輸要求，靈活調(diào)整航線，形成一周四班的航線布局。其強(qiáng)大的硬件配置和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得了客戶的一致青睞。

“冷”得認(rèn)真，“鏈”得出彩

如智利的櫻桃，為保質(zhì)量，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在裝貨前會(huì)對冷箱做全套功能測試FULL PTI（冷藏箱全面預(yù)檢），以保證設(shè)備安全可靠。裝載在船上的冷箱，每天定時(shí)進(jìn)行檢查，并記錄溫度，船舶配置遠(yuǎn)程監(jiān)控溫度設(shè)備，及時(shí)跟蹤冷機(jī)的工作狀況，并備有冷箱維修部件，制定緊急預(yù)案，確保冷箱在船運(yùn)輸安全。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)擁有具備CA（氣調(diào)箱）、CT（冷處理）等先進(jìn)技術(shù)的冷箱及運(yùn)輸能力。每個(gè)冷箱均按最佳冷凍效果設(shè)計(jì)，確保在最嚴(yán)峻的環(huán)境下都能運(yùn)作自如，生產(chǎn)質(zhì)量均經(jīng)過嚴(yán)格的測試。

CT冷處理技術(shù)主要運(yùn)用在橙子、獼猴桃等水果的運(yùn)輸上，主要是通過探針監(jiān)控果肉溫度，從而實(shí)現(xiàn)在低溫環(huán)境下有效抑制果蠅，使水果符合檢驗(yàn)檢疫的需要。CA氣調(diào)箱則運(yùn)用于牛油果和藍(lán)莓等水果的運(yùn)輸，主要是利用調(diào)節(jié)氧氣和二氧化碳的相應(yīng)比例，抑制水果在運(yùn)輸過程中的呼吸作用，減緩其自身成熟的速度，并延長其存儲(chǔ)的壽命。

這兩項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的冷箱運(yùn)輸中得到廣泛使用，成功地在澳洲、南非、南美、北美等地接載相關(guān)水果品類，為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)冷箱業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)厮\(yùn)輸市場贏得了良好的口碑。

我們相信更智慧的冷鏈

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)IOT(物聯(lián))產(chǎn)品的推出可以為客戶提供全程可視化監(jiān)控、數(shù)據(jù)定制、安全可追溯等增值服務(wù)，同時(shí)通過集運(yùn)內(nèi)部云平臺把客戶需求、船貨箱信息、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)管理人員的大數(shù)據(jù)進(jìn)行有機(jī)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)對冷箱全程運(yùn)輸過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控、管理和應(yīng)急處理。

IOT是基于物聯(lián)網(wǎng)的，可對冷箱運(yùn)輸信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤的技術(shù)。通過在冷箱上安裝IOT設(shè)備終端，實(shí)現(xiàn)對冷箱運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)記錄，包括對箱貨運(yùn)輸路徑的全程跟蹤，以及對箱內(nèi)溫度、濕度的全程監(jiān)控。這些信息數(shù)據(jù)將通過互聯(lián)網(wǎng)上傳至云平臺，結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能對箱內(nèi)溫度、濕度、冷箱位置、運(yùn)輸軌跡的分析，判斷有無出現(xiàn)異常，并生成智能報(bào)告將箱貨信息和異常警告反饋至客戶查詢平臺，以供客戶查詢、下載。

除上述功能外，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)正在積極推進(jìn)IOT的功能延展，包括電子PTI（冷藏箱預(yù)檢）、優(yōu)化路徑、紅外線監(jiān)測異常開門、箱內(nèi)氣體成分檢測等功能，使得IOT技術(shù)的運(yùn)用不僅可以為客戶提供更多樣化差異化的服務(wù)，增加客戶合作的粘合度，還可以有效降低冷箱運(yùn)營成本，提升中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)冷箱業(yè)務(wù)的綜合競爭力。