“不是陽澄蟹味好，此生何必住蘇州?！蹦敲?，如何讓不住蘇州的人，也能吃上鮮美的陽澄湖大閘蟹呢？這可是擺在快遞公司面前的一道難題。

據悉，大閘蟹一般只能存活72小時，長途寄遞特別考驗快遞公司的生鮮運輸能力。從行業看，后入者還需要打破大閘蟹運輸市場一家獨大的壟斷局面，從夾縫中撕開一道口子。

針對以上難題，近日大件快遞領軍企業德邦快遞攜手拼多多作出了新回應。

8月5日，德邦快遞&拼多多陽澄湖大閘蟹商家交流會在蘇州工業園區舉辦。會上，德邦快遞發布了大閘蟹運輸解決方案，為廣大蟹農、蟹商提供新的快遞選擇，對于推動大閘蟹運輸市場回歸健康有序發展軌道有著重大意義。

此外，作為一家專注拼團的社交購物網站，拼多多也發布了2020年大閘蟹行業規劃，為蟹行業的發展注入新活力。

打破蟹市場壟斷，更多讓利給蟹農蟹商

陽澄湖大閘蟹在運輸方面，由于個別快遞企業先入為主，市場占有率高，逐漸形成一家獨大局面。久而久之，大閘蟹運輸市場因為壟斷帶來的問題越發凸顯：快遞價格居高難下，服務態度越來越差。

在這樣的背景下，近兩年德邦快遞迎難而上，開始發力大閘蟹市場。

“2018年的時候，我們成立了一個事業部項目組試水大閘蟹業務。”德邦快遞陽澄湖營業區的區域經理范慶陽表示。從調研結果看，德邦快遞的大件快遞網絡體系和長期積累的航空資源，完全匹配大閘蟹運輸市場的需求。2019年，德邦快遞加大人力、物力的投入，正式進軍大閘蟹市場。

“同樣的快遞時效，我們價格會比同行優惠很多。作為后來者，德邦快遞的市場定位，就是更好地服務蟹農、蟹商，更多地讓利給他們，而不是爭奪他們的利潤。”范慶陽說。

據了解，當地的蟹農、蟹商早就對大閘蟹運輸市場被一兩家巨頭壟斷的現象表示不滿了。只是苦于別無選擇，他們也只能忍著。“現在，德邦快遞進來了，不僅價格優惠，服務態度和質量也很好。其他快遞公司也被逼著降價和做好服務了?！币晃恍飞虒Φ掳羁爝f的服務很是認可。

在德邦快遞性價比更高的服務刺激下，陽澄湖大閘蟹運輸市場正逐漸回歸到健康有序的競爭狀態。

冷鏈專車+空運：全程呵護大閘蟹周全

除了在快遞價格上給蟹農、蟹商足夠的空間，德邦快遞在時效安全更是下足了功夫。

為了保證大閘蟹的到達覆蓋率和時效，德邦快遞今年將航空線路增加到25條。目前德邦快遞的大閘蟹業務已經覆蓋全國26個有機場的城市，能夠保證全國絕大部分一線城市，還有經濟比較發達的二線城市的消費者都能安心網購到陽澄湖大閘蟹。

安全運輸方面，非空運階段德邦快遞的大閘蟹全程都是專車運輸，不會和其他貨物合配?！皬臄埣l車到機場，再從機場到末端派送，我們都是冷鏈專車。從而杜絕其他大貨、重貨把大閘蟹的壓壞的情況，有效降低貨損，保證貨物的安全。”范慶陽表示。

收貨方面，德邦快遞把直營門店直接開設到陽澄湖村里，直營快遞員專門負責大閘蟹接貨事宜，極大提升攬件時效;包裝方面，采用保溫箱、吸水紙、保鮮冰袋等保證大閘蟹新鮮。送貨方面，上至60KG免費上樓免除后顧之憂、定制大閘蟹標簽確保優先派送提升末端時效。

為蟹農定制編碼：大小客戶都能享受優惠

針對體量小的蟹農，德邦快遞特別推出專業市場編碼。

“也就是說，一些自己開門店的蟹農原本是享受不了優惠，通過專業市場編碼，我們讓這部分的蟹農也能享受到和大客戶差不多的優惠?！狈稇c陽介紹。

陽澄湖周邊村莊有位姓周的農戶，就是典型的小體量蟹農。每到蟹季，都起早貪黑地收蟹忙得不可開交，還要為找快遞渠道分心。因為以前快遞的價格太高，周先生承擔不起，每次都是自己先去找其他渠道資源，遇到價格合適的才敢和對應區域的客戶對接。

去年，周先生和德邦快遞合作了?！八麜热ソ訂危缓笤儐柕掳羁爝f價格，我們每次報的價格都在他能接受的范圍。”范慶陽表示。由于快遞價格都比他自己找的渠道要便宜，去年周先生的貨基本走的都是德邦快遞。

“和德邦快遞合作后，我就再也沒怎么操心快遞這塊了。去年的發貨量比前年翻了至少5倍，收入也增長了10萬以上。真的非常感謝德邦快遞。”周先生表示。

“大閘蟹是整個生鮮市場的頭把交椅，德邦快遞會越來越重視?！狈稇c陽表示，“未來我們會加大冷柜、倉庫的投入，為當地大閘蟹的前端倉儲提供保障。針對大客戶還會加大優惠力度，贈送一些輔料，匹配更多資源，最終也是為實現我們與蟹農、蟹商及消費者的共贏。”