預計今年息稅前利潤（EBIT）與疫情發生前的預期一致。

DSV Panalpina7月31日公布上半年業績，實現營業收入560.91億丹麥克朗，約合88.5億美元，同比增長40%。

DSV Panalpina上半年主要經營數據

息稅前利潤（EBIT）41.79億丹麥克朗，約合6.6億美元，同比增長35.4%。其中，空運和海運業務的EBIT為32.42億丹麥克朗，約合5.1億美元，同比增長56.2%。

海運及空運業務貨量

值得關注的是，DSV Panalpina的海運量和空運量都同比大幅增長，海運量增長了45%，空運量更是大增90%，主要獲益于收購泛亞班拿。海運業務的單位毛利潤，為3098丹麥克朗，約合489美元。

海運及空運業務業績

DSV Panalpina集團首席執行官Jens Bj?rn Andersen表示：“最近幾個月的發展，比我們在新冠肺炎疫情危機開始時的預期要好。強有力的成本管理，以及與泛亞班拿（Panalpina）的持續成功整合，是業績提升的重要驅動力。預計今年的EBIT，與疫情發生前我們的預期一致。”

具體而言，DSV Panalpina預計全年的營業利潤為82億-87億丹麥克朗，約合12.9億-13.7億美元。預計全年成本為23億丹麥克朗，約合3.6億美元。

DSV Panalpina表示，期望與泛亞班拿的整合及成本節約舉措，將繼續按計劃進行。

而在今年3月，DSV Panalpina曾因疫情影響，撤銷了2020年的業績預期。這也說明，DSV Panalpina認為最糟糕的時期已經過去。

2019年4月1日，DSV以46億美元收購泛亞班拿。2019年8月19日，正式完成交易，隨后更名為DSV Panalpina，并計劃在兩年內完成大部分運營層面的整合。

當時預計，每年可實現約22億丹麥克朗，約合3.28億美元的成本協同效應。

不過之后，因收購后的崗位重疊等因素，關于DSV Panalpina的消息，大多圍繞其大規模裁員展開，并因此遭到員工的罷工抗議。

今年3月，受新冠肺炎疫情影響，該公司宣布，將通過裁員自救的方式，應對危機。

DSV Panalpina出售總部大樓

同時，將其位于丹麥海澤胡瑟訥（Hedehusene）的總部大樓，以及附近總面積達15萬平方米的物流園區資產，出售給了一家韓國投資機構。這是DSV Panalpinia與該投資機構進行的價值1.5億歐元交易的一部分。這些出售的資產，將租回給DSV Panalpina繼續使用。

此外，DSV Panalpina還中止了60億丹麥克朗（約合8.67億美元）的股票回購計劃。

對此，全球知名投行杰弗瑞（Jefferies）曾分析說，在應對今年可能出現的貨量下滑方面，DSV Panalpina將成為全球表現最為出色的貨代物流企業。

杰弗瑞認為，DSV Panalpina行之有效的大規模削減成本方案，以及強大的整合協同能力，將幫助該公司成功應對疫情危機帶來的負面影響。

“DSV Panalpina的額外成本削減計劃還在繼續。同時，其整合泛亞班拿后的協同作用，還將進一步得以釋放。這都將有利于該公司有效管控和應對在海運及空運業務方面的巨大壓力，抵御疫情危機。”杰費瑞在分析報告中稱。

業績說明一切。

目前看，DSV Panalpina在出售資產、削減人力成本以及縮減開支等方面的舉措，都取得了積極成效。

此次疫情是對整個航運物流業的大考，DSV Panalpina的優異表現，也是對其他企業的有益借鑒。