哥倫布物流（上海）有限公司總經理 許慶波

這家企業對于制造智能四向穿梭車的喜愛近乎“癡狂”，可正是這份執著使其站在了智能四向穿梭車產業鏈的頂端；而其豪言“研制生產市場前所未有的產品”的底氣亦或源自內心的執著所孕育的滿腔熱血。

哥倫布物流（上海）有限公司（下文簡稱：哥倫布）對四向穿梭車的“偏執”緣于2012年哥倫布總經理許慶波看到兩向穿梭車時萌生的念頭，他認為兩向穿梭車仍有改進之處，為此致力于四向穿梭車的研發、設計、制造，至今已8年之久。

當同類型企業紛紛投向以互聯網概念拓展市場，哥倫布仍專注于制造端的研發設計，許慶波直言，核心技術和設備制造是哥倫布的靈魂所在，一個企業的發展不能忘記初心。市場營銷方面，哥倫布堅信“酒香不怕巷子深”，因此，哥倫布極少布局市場推廣。

精心調研分析所入行業紛紛向好

定制化家居四向穿梭車

據許慶波透露，2019年智能倉儲設備市場容量高達人民幣815億元，預計2020年達到人民幣950億元。在此背景下，哥倫布通過調研和分析智能制造設備市場，決定主要涉足家電、家居、PCB、醫藥、電商零售，以及冷庫等相關行業。家電業方面，2015年哥倫布起家便聯手海爾，累積了豐富的家電項目經驗，擁有不少傳統優勢。而在家居產業方面，哥倫布也做了許多創新，以顧家家居在黃岡的床墊項目為例，由于床墊體積龐大，哥倫布為此定制了加大型智能四向穿梭車以及相關配套產品。哥倫布的所有托盤搬運穿梭車均以液壓方式進行托板升降，許慶波認為，液壓具備強載重能力，因此，在重型設備的設計上，哥倫布產品的載重設計均在4噸以上。以擁有哥倫布20%股份的顧家家居為例，由于餐椅、沙發等家居產品均具備大體積、標準化等特點，哥倫布的設備完全匹配這些需求，因此顧家家居江東廠13萬平方米成品倉將以哥倫布智能四向穿梭車進行成品庫改造，改造后的庫容將有望提高50%，有效解決了倉容限制，降低了單庫位成本，2~3年內即可回收投資成本。

醫藥、冷庫前景可期

另外，中國醫藥產業位居世界第二，“不管是自動化投入，”許慶波說，“還是醫藥市場規模均領先全球，醫藥市場前景可期”。經其多年的實戰發現，制藥廠的很多認證都需要進行智能倉庫改造才能完成，由此可見，醫藥產業的智能化投入有著巨大市場空間。

冷庫方面，預計2020年冷庫規模達人民幣4,700億元，針對該市場容量，許慶波表示，根據相關經濟理論，“人均GDP達10,000美金時，它就會發生質變”，2019年中國人均DGP約10,240美元。正因身處高度變化時期，冷庫呈現爆發式增長。為此，哥倫布所有設備都踐行嚴格的冷庫測試，測試溫度低至零下30℃，“我們也是全球唯一擁有眾多冷庫實際案例的一家企業”。

經多年努力和奮斗，哥倫布業務遍布華東、華南、華北、華中和西南地區，成功案例涉及煙草、醫藥、電力、物流等領域。截止目前，已為青島海爾、京東物流、齊魯制藥、銅仁煙草等不同行業內的領軍企業實施了100多個專業的智慧倉儲的成功案例。

經驗省思四向穿梭車制造之難?

歷經大量項目的淘洗，技術出身的許慶波對四向穿梭車的制造頗有感觸，他說，不同于料箱車更注重效率，四向穿梭車首要解決整體的密集存儲，而后才會考慮效率問題。尤其在重量方面，根據托盤重量設計制造四向穿梭車的同時，還要保證設備的壽命和穩定性，許慶波認為這是個世界性的難題。以四向穿梭車的關鍵零件——軸承為例，在海爾倉庫內運行時，某家AGV設備的軸承瞬時斷裂，“載重過大，這么粗的軸直接斷掉”，許慶波比了比手勢感慨道。

另一方面，電氣的穩定性亦是很難的課題，目前哥倫布的電氣均使用莫斯管，許慶波表示，只要有變壓需求莫斯管材料不可或缺，但莫斯管材質輕脆，在實驗階段，燒毀是常態。為此，哥倫布的研究團隊進行了長期的攻堅克難，在四向穿梭車精度設計上下足了功夫，相較于一般5mm的AGV，由于庫內貨架障礙物眾多，情況更為復雜，哥倫布將四向穿梭車的精度優化至2mm以內。

哥倫布以專注制造四向穿梭車為核心，每年進行迭代升級，經不斷優化，哥倫布設備的成本已降至原來的一半。“與堆垛機相比，哥倫布四向穿梭車成本平均可降低20%左右，一般2~3年即可回收投資成本，”許慶波說，“哥倫布希望研制一款質量更優、性價比更高的世界級四向穿梭車。”

除此之外，為滿足四向穿梭車的換層要求，哥倫布還量身定制了一款提升機，從而形成了一個良好的設備配套體系。許慶波解釋道，在四向穿梭車載貨過程中，進出提升機一定會有微小的沉降，沉降的多少往往決定了四向穿梭車輪的壽命和磨損程度，“如果提升機沉降精度達不到要求，輕則輪胎損壞，重則無法進出提升機”。為此，哥倫布通過多年潛心研究，于2017年開發出世界上第一款以四個伺服電機配合齒輪在齒條上運動，實現精準定位的提升機；該款提升機的誕生將是哥倫布今后的又一大核心產品。許慶波表示，這款提升機除可配套哥倫布自身產品外，還適用于其他所有智能化設備（如AGV）的換層，目前該產品已得到市場的高度認可，并遠銷海外，獲得了海內外客戶的一致好評。

知行合一 匠心融于細節?

在許慶波看來，哥倫布能以質量為先一直走到今天，與其匠心精神的企業文化是分不開的，“哥倫布以質量為先，”許慶波說，“而不是以生產速度為衡量標準”，公司上下都是憑借一股熱情和喜愛在工作，他們認為追求卓越才是關鍵，工匠精神已融入他們的一言一行。

哥倫布安徽明光工廠的第一位工人現在已成了組長，“原來吊兒郎當，最后成了生產四向穿梭車最強的人，”許慶波感慨萬分，“六年的積累，足以使他閉著眼睛都能把車造出來。”在哥倫布的工廠內，這并非個例。

哥倫布湖州工廠有一位因磨床技術高超而得名“磨王”的員工，已在廠內深耕六七年，“他經手的軸指定沒有任何差錯”，許慶波倍感驕傲。而另一位擁有40年集裝廠經驗的老師傅，將廠內焊接的2m長的車架子斜對角誤差從5mm降低到不超過1mm。許慶波表示，哥倫布所有員工的一言一行，無不證實哥倫布所追求的是以匠心精神完善每一個細節，孜孜不倦把一樣事情做到極致。

  

  

品質源于專注研制市場所未有?

經長期的經驗累積，哥倫布逐漸自產所需零部件，只要服務、質量產生問題的，哥倫布均自主研制。相較于此前進口整個零部件，哥倫布現今已自主設計、研發相應的零部件，例如其通過自己打版實現PCB生產，僅進口CPU/電阻等，另外，以只進口液壓閥芯替代整個液壓系統的進口經營模式，逐步實現國產化。

具備了一定生產能力后，哥倫布開始著手出口業務，許慶波表示，哥倫布整體量產已經非常穩定，2019年開始著手海外市場開發，目前已進入日本、澳大利亞、越南、中國臺灣等智能設備市場。其實，關于是否進行出口他深思良久，“如果產品質量得不到保證，出口無疑是自毀招牌，”許慶波說，“正是因對自己的產品信心十足，我們開始探索海外市場，打開出口局面。”

在哥倫布內部一直承襲“做智能四向穿梭車的SEW”的追求，“德國SEW，一家世界級企業只生產SEW電機，”許慶波說，“正是這個專注帶來了高質產品。”他認為，身處現今的細分市場，制造型企業的專注度非常重要。據預測，未來智能四向穿梭車的應用將呈幾何級增長，在此背景下，哥倫布仍將以SEW為榜樣，市占率力爭保持60%~80%，許慶波認為，市占率過高或過低均會削弱制造型企業的自主研發能力。

“如果哪一天哥倫布發布新產品，”許慶波信誓旦旦，“那一定是市場上前所未有的產品，這是哥倫布致力登頂的高峰。”他解釋道，哥倫布必將堅定信念，專注做世界首屈一指的RGV。未來，哥倫布還會不斷推出新產品，但僅限于RGV，“在無限可能的將來，哥倫布研造的RGV或將超出你的想象，”許慶波擲地有聲地說，“創新生產市場所未有，永遠將品質放在第一位，這就是哥倫布的信念和使命。”     

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