如果說十周年是企業的一道檻，那么對安能來說更多的是一個轉折點。“2020年是安能從創業期到成長期，再到成熟期的一年。”今天（6月1日）下午，安能總裁秦興華在公司十周年云慶典活動上如此界定。

在下午的活動現場，安能同期發布了“定時達”和“安心達”高端物流服務產品。“過去的十年，安能靠貨量驅動規模；未來的十年，安能要靠品質帶來規模。”對此，安能高級副總裁兼首席運營官祝建輝介紹，未來“定時達”和“安心達”將成為安能的核心戰略產品，因為安能已經從過去的追求規模擴張網絡的階段，走向了未來通過追求品質來擴大規模的階段。

01推出兩大新產品，加盟制物流能服務好高端客戶嗎？

“公司兩款新產品的推出，絕不是為了更高的利潤，而是圍繞做受人尊敬的公司這一戰略，提升安能的服務，給客戶更好的體驗，帶給市場更安心、更準時和更高性價比的產品。”祝建輝介紹說，前十年，公司沒有對客戶分類對待，而是做標準快運。目前推出新產品的初衷，其一是解決現有產品最多比例的投訴——延誤和破損理賠；二是未來則要以客戶價值為導向，創造出差異化的產品，把對時效和安全有要求的客戶剝離出來，在運作上完全獨立，并開辟新的市場。

在產品設計上，“安心達”主要服務的是瓷器、玻璃、貴重家電等易碎品貨物。安能將會為產品提供全流程保障，以及高額保價服務，并且承諾：凡是發貨時選擇安心達的貨物，在運費上保持與標準快運持平，如果出現貨物破損會全額賠付，讓客戶安心發貨。

“簽收三天以后，如果發現貨物破損或有異常，我們依然賠，而且是快速理賠。”祝建輝介紹，以前安能標準快運不能做的產品，比如植物之類的以后也可以做。“安心達和標準快運的價格一模一樣，不漲價，只是保費上調，性價比非常好。目的是希望‘安心達’產品的推出，能讓所有對安全有要求的客戶都能想起安能。”

“定時達”則主要服務的是那些時效要求高的客戶。安能將會保障此類貨物優先中轉、優先派送，杜絕留倉，同時承諾，定時達產品價格相比普通產品僅會多出兩分錢，如果在承諾的時間貨物沒有到達，將免除全部運費。

“公司絕對有做好‘定時未達、運費全免’的決心。更重要的是，不僅做好時效，關鍵還要把‘定時達’的價格降下來，每公斤只比標準快運貴2分錢左右。”祝建輝介紹，過去“定時達”產品比標準快件的基準價還要高，比折扣價每公斤還要貴1~2毛錢，“避免讓真正需要時效件的客戶陷入在服務和價格之間做選擇的境地。”

過去的十年，安能依靠不斷的擴展規模，鑄就了一張業內覆蓋最廣、細分顆粒度最密集的全國物流網絡，這張網絡已經覆蓋了全國96%以上的鄉鎮，但是目前只能服務一些中低端的物流市場。“未來，安能要通過‘定時達’和‘安心達’的推出，提升整個網絡的服務品質，通過品質奪取高端市場的貨量，進而繼續擴充整張網絡的貨量。”祝建輝表示。

一直以來，市場通常認為加盟制物流企業只能在中低端貨運市場做同質化競爭，今天十歲的安能卻公開叫板這一刻板印象。加盟制物流也能服務好高端客戶嗎？能夠像直營制物流企業一樣安全、準時、省心？業界還需要更多的時間，來共同見證安能“奇跡”。

（安能總裁 秦興華）

02三大戰略+六大王牌行動

展望未來，安能有三大戰略目標，一是從規模相對領先發展到絕對領先，二是做受人尊敬的物流企業，三是實現成本優勢領先。根據安能制定的五年規劃，未來要實現“每年增長30%、達到日均貨量十萬噸”的目標。不過，在安能總裁秦興華看來，安能在今年年底就要實現單日60000噸貨量的戰略目標，而不能只滿足于每年30%的增長。

如何實現這樣的目標？秦興華為安能定制了三大戰略：戰略價值增長，產品差異化，總成本領先。與此同時，在這三大戰略下，安能將展開六大王牌行動：一是圍繞戰略價值增長，安能將推出定價2.0版，穩定“流向包倉”政策，實現政策的穩定和可延續；二是圍繞產品差異化戰略，推出高端服務產品“定時達”（時效產品）；三是推出高端服務產品“安心達”（安全產品）；四是圍繞總成本領先戰略，重點打造專線共生計劃；五是車隊改革行動；六是加快場地撤銷。

秦興華強調，2020年是安能從創業期到成長期，再到成熟期的一年，安能要通過業務、組織、文化的三場合一，來共同達成前面既定的戰略戰術目標，全國上下的安能人，要在既定方向確定的情況下，做到共同看見、共同行動、全面反饋，努力擺脫疫情影響達成今年的戰術目標。

（安能董事長 王擁軍）

03下一個十年：五倍增長空間與上市藍圖

在今天下午安能十歲生日Party上，安能董事長王擁軍在題為《用確定性擁抱未來》的主題演講中，激情滿滿的提出：當前放眼所有的行業，包括行業環境和政策環境，其中具有最高確定性的就是中國零擔行業。“我國電子商務的發展，表明小票業務每年還有20%的增長，并且確定還能增長10年。”他說，中國零擔市場總共1萬億的市場空間，但依然非常零散，安能也僅僅占有市場份額的2%，而通常行業第一名應至少占有10%的市場份額。由此可見，安能至少還有五倍的成長空間。

“未來，專注于效率的提升，才是確保成功最有效、最確定的方法。”王擁軍指出，幸運的是，安能已擁有全行業最大的規模，而在當今這個高度數字化的時代，安能只有在規模優勢的基礎上，不斷提升數字化運營，保證在行業中的數字化領先地位，才能書寫出最確定的未來。

展望未來，安能CFO兼助理總裁林迪生重點描繪了公司的上市藍圖。“上市能讓我們真正建立資本的壁壘，讓我們能夠實現從商業模式的領先到技術的領先，數字化的優勢需要靠團隊、資源和資本的投入。”林迪生認為，資本還能讓企業實現總成本領先，總成本領先需要靠精細化管理和資產的最優化配置。

具體而言，他總結了上市對于安能的三方面價值。一是上市融資手段無疑幫助企業建立更深的護城河和競爭壁壘，整合更大市場的可能性。二是品牌效應和社會效應，“安能步入下一個十年，走到資本市場，無疑將承擔更多的責任。”林迪生說，安能作為服務2B企業，無論是在政府端，還是客戶端，品牌效應都可以幫助其撬動更大的資源。三是，資本市場將對公司治理提提出更高的要求。

“我們的目標是貨量從日均萬噸到十萬噸，營收從百億到千億。”林迪生預計，安能到上市的時候至少是一個市值300億元人民幣的公司，“希望在上市后兩三年，做到百億美元的公司，大概這就是今天中通市值的一半。實際上做成中國的‘零擔之王’，相信百億美元根本不是夢。”

04貨量為王，十年成就快運“領頭羊”

十年時間，安能逐漸成長為目前國內經營規模體量最大、網絡覆蓋最全的零擔快運網絡：員工20000多名、分撥總面積235萬平、網點用戶23000家，日均貨量峰值高達42883噸，領先行業第二名近8000噸的貨量。回首過去，2010年安能在上海注冊時，只有幾十名名員工和4條營運班車線路。

今年以來，雖然受疫情影響，安能在用戶數拓展和產品建設上的步伐卻并沒有停止，這也使得安能成為行業內業務恢復最快的企業。自2月10日開工以來，安能一方面響應國家號召，做好各方面防疫措施，并為湖北和武漢開通救援物資綠色通道。同時，安能在行業內率先開啟“云招商”，通過“直播招商+在線加盟”的模式，拓展自身網點用戶數，并在引領零擔快運行業掀起了一股“云招商”的風潮。

此外，3月以來，安能升級了大票零擔產品，通過切入大票零擔市場，提升網絡貨量，為網絡車線快速恢復運行提供貨量支撐。4月份，安能推出專線共生計劃，優選全國1000條專線，通過對專線資金、場地、車輛、信息系統的賦能，與優秀專線共同掘金大票零擔市場。

正是由于安能超強的應變能力和強大的執行力，讓安能能夠將疫情帶來的影響降到最低，并迅速恢復了自身的產能。4月底，安能單日貨量峰值已經恢復到42000噸，達到去年業務高峰期水平。

事實上，自2010年成立之后，安能一直堅持“貨量為王”的市場打法，憑借加盟制的價格優勢以及不斷涌入的資本支持，安能的貨量規模迅速擴充。僅僅用了五年多的時間，就走過了同行20年的發展道路，在2016年經營規模和營業網點數雙雙超過了同行，成為中國零擔快運之王，并且首次實現了經營利潤，一時間風頭無二。

網點用戶數和點均貨量是加盟制物流企業達成貨量規模的兩大根基。圍繞規模為王的發展思路，安能在過去的十年里，始終強調用戶數建設。目前，安能的網點用戶數為23000家，比行業第二名多出5000家左右。在發展用戶數的同時，安能還設計了“MiNi電商系列-小零擔系列-大零擔系列-定時達”等多維度服務產品，賦能網點，為網點開發客戶提供有力支持。網點用戶數的建設和多維度產品設計，支撐起安能物流目前日均4萬噸的貨量，經營規模遙遙領先競爭對手。

在本次慶典上，安能為工齡十年的老員工和老網點以及優秀的合作伙伴頒發了榮譽獎杯，并為每人發了一張由純金打造的面單以示表彰。此外，安能還與公益機構寶貝愛藍天·精準捐衣達成戰略合作，安能將通過精準捐衣為新疆喀什地區葉城縣特殊教育學校定向捐贈10萬元，并免費捐贈一批衣物。

從起步到追趕，從追趕到超越，從超越到領先，經營規模穩居行業第一，服務水平大幅提升，安能用了十年時間。然而，成績屬于過去，10歲的安能此時又站在了一個新的起點：在零擔快運行業加速整合的趨勢下，如何順應趨勢，擴大規模，提升效率，建設一個更加健康有序的網絡生態。

十歲的安能，正如一個正值青春期的少年：迎來快速成長、走向成熟的新階段。